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[moto] kasinski comet 250 phase 2

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  • M Offline
    M Offline
    M5_E34
    escreveu em última edição por
    #21

    apesar de estar saindo de linha, investia um pouquinho mais e comprava uma gs500.

    sinceramente, nao vejo muita vantagem numa 250 com mais de um cilindro, um tiquinho a mais de potencia, bebendo mais e com muito mais peso. e mais caro. prefiro uma xt250x ou fazer 250.

    na europa existem por pura forca da legislacao. tanto que as bascias de 400/500 2/4 cilindros morreram por aqui. pessoal sai das 250 e parte pras 600.

    mas eh uma boa alternativa pra iniciantes.

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    • T Offline
      T Offline
      Tshiii
      escreveu em última edição por
      #22

      a ninjinha ja vi pessoalmente, sentei e tal, e não tem pouco esterço não, eu teria uma pro dia a dia fácil…

      só q a z750 me atrai mais.... kkkkk

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
        M Offline
        menegotto
        escreveu em última edição por
        #23

        com essa grana ia de cb500 fácil fácil… manutenção barata e a moto é muito boa... e anda horrores

        1 Resposta Última resposta
        • Q Offline
          Q Offline
          quarteto
          escreveu em última edição por
          #24

          a ninjinha tem preço sugerido de 18800 e a gtr 15000.

          resta saber se os 3000 de diferença valem a pena.

          esse valor a é comet (naked)

          a gtr tem preço sugerido de 18500 a dual tone e 18000 a de 1 cor só, frete não incluso, ou seja, tá na mesma faixa de preços da ninjinha

          1 Resposta Última resposta
          • C Offline
            C Offline
            carlos
            escreveu em última edição por
            #25

            pagar 19k numa 250??

            se fosse eu, pegaria ou uma xt660 ou uma hornet

            1 Resposta Última resposta
            • T Offline
              T Offline
              Tshiii
              escreveu em última edição por
              #26

              pagar 19k numa 250??

              se fosse eu, pegaria ou uma xt660 ou uma hornet

              ninjinha x xt660 x hornet

              são 3 propostas diferentes, uma não tem nada a ver com a outra

              vc comparou filha de speed x quero ir pra trilha x cg bombada

              2 cil 250cc x 1 cil 660cc x 4 cil 600cc

              em tudo são distintas…

              essa ninjinha é muito legal, mas tbm não sei se pagaria tudo isso...

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                Rafones
                escreveu em última edição por
                #27

                tem um review em ingles de mais de ano já, comparativo entre ninjinha e gtr, e se não me engano, a ninjinha só ganhou em acabamento.

                1 Resposta Última resposta
                • E Offline
                  E Offline
                  Extreme Fast
                  escreveu em última edição por
                  #28

                  o que ver levar em consideração na comet (naked até 09, a 2010 pode ser que tenha melhorado em alguns desses aspéctos):

                  prós:

                  • design agradável e porte de moto grande, maior que minha gs em vários aspectos

                  • teoricamente a injeção eletrônica melhora o consumo e dá menos manutenção

                  • se for mexer, existem kits de 400cc que há um ganho de 60% de pot. em média.

                  • saindo do semáforo sem dó, deixa pra trás as 250 e algumas falcons desreguladas

                  contras:

                  • 14k numa 250cc, que rápida depreciação

                  • pesada, (+-170kg), com 2.31 kgf.m @ 8000 rpm, o dia-a-dia fica cansativo e fazendo vc esticar muito mais do que gostaria, com 2 em cima a situação fica deprimente.

                  • acabamento de péssima qualidade, muito diferente da gtr.

                  • difícil de revender.

                  devo ter esquecido de mais coisas, mas basicamente é isso.

                  1 Resposta Última resposta

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