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Radiador de oleo

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    Flavio Cruz
    escreveu em última edição por
    #21

    vou por no meu, pois quando o oleo ta quente é mais facil descarregar os copunhos dos tushos hidraulicos…

    so tenho uqma pergunta: a minha bomba de olao dá 7 paus de pressao com o carro friu, tipo assim que liga ....

    kente o carro estabiliza em 2bar e quando anda oscila até 5 bar...

    ta normal isso ai?

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    • ? Offline
      ? Offline
      Visitante
      escreveu em última edição por
      #22

      vc ta com pressão de oleo melhor do que muito carro que vejo por ai.

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      • H Offline
        H Offline
        hernani.vila
        escreveu em última edição por
        #23

        o radiador naum faria diferença apenas qdo o óleo estivesse em temperaturas altas, como o uso do motor em condições mais severas?  sendo q em condições normais ele naum chegaria a resfriar tanto o óleo assim?

        penso em us?-lo como uma proteção a mais, qdo exigir mais do motor ele vai estar ali ajudando a resfriar o óleo;  em condições normais, como em transito ele manteria o óleo em temperaturas normais…

        ou algo assim :putz:

        [snapback]296600[/snapback]

        só se você inventar algum tipo de vólvula termost?tica pra usar no circuito do radiador de óleo. o princ?pio é exatamente o mesmo do circuito de arrefecimento da água do motor. vc pode dar uma pesquisada sobre o que dizem de donos de carros que retiram a válvula termost?tica e alegam estar melhorando as condições do motor pq ele não esquenta tanto …

        1 Resposta Última resposta
        • ? Offline
          ? Offline
          Visitante
          escreveu em última edição por
          #24

          não gostei de andar sem valvula termost?tica. quem quiser o motor trabalhando mais frio, use uma valvula + um termostato (cebol?o) que abra e acione mais cedo a ventoinha.

          1 Resposta Última resposta
          • C Offline
            C Offline
            crisrj
            escreveu em última edição por
            #25

            e o meu tb fica assim, mais eu ja pensei comprar um rdiador de oleo q vem com uma ventoinha nele

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            • U Offline
              U Offline
              Uno_Blue_Box
              escreveu em última edição por
              #26

              eu comprei um radiador de oleo..pro meu carro…

              e queria saber ...se tem e onde acho uma bomba de oleo mais potente...pra ap...

              valeus

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                RonaldoPipocaSP
                escreveu em última edição por
                #27

                eu comprei um radiador de oleo..pro meu carro…

                e queria saber ...se tem e onde acho uma bomba de oleo mais potente...pra ap...

                valeus

                [snapback]296989[/snapback]

                a bomba pode ser original do ap mesmo, a marca é shaddek. o que fiz no meu carro, e antes de instalar, fazer um calão dentro da bomba. o meu pra ter ideia, fika com 7 kilos frio, e quente fica em 2 kg.

                1 Resposta Última resposta
                • E Offline
                  E Offline
                  ernest
                  escreveu em última edição por
                  #28

                  para voce terem um parametro:

                  usando normalmente com radiador de oleo a temperatura fica em 115 graus, e andando na estrada com o turbina mandando pressão vai para 130 graus ou mais.

                  abs

                  1 Resposta Última resposta
                  • C Offline
                    C Offline
                    crisrj
                    escreveu em última edição por
                    #29

                    dziemq as dos aps mi sao mais fortes , mais seincermante eu nao sei

                    1 Resposta Última resposta
                    • E Offline
                      E Offline
                      edsonmassao
                      escreveu em última edição por
                      #30

                      para voce terem um parametro:

                      usando normalmente com radiador de oleo a temperatura fica em 115 graus, e andando na estrada com o turbina mandando pressão vai para 130 graus ou mais.

                      abs

                      [snapback]297556[/snapback]

                      nossa, essas temps com radiador de óleo? 130? naum é muito quente? fiquei um pouco preocupado agora ;)

                      1 Resposta Última resposta
                      • E Offline
                        E Offline
                        ernest
                        escreveu em última edição por
                        #31

                        nossa, essas temps com radiador de óleo?  130? naum é muito quente?  fiquei um pouco preocupado agora  ;)

                        [snapback]298642[/snapback]

                        tambem acho, imagina sem ele :(

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
                          F Offline
                          Fabio Dela Marta
                          escreveu em última edição por
                          #32

                          a bomba pode ser original do ap mesmo, a marca é shaddek. o que fiz no meu carro, e antes de instalar, fazer um calão dentro da bomba. o meu pra ter ideia, fika com 7 kilos frio, e quente fica em 2 kg.

                          [snapback]297512[/snapback]

                          como funciona esse esquema colega? é seguro? alguém tem mais alguma informação?

                          1 Resposta Última resposta

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