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Encharcando vela

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  • ? Offline
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    Visitante
    escreveu em última edição por
    #2

    o encharcamento não acontece sempre no mesmo cilindro? tipo, vc tirou as 4 velas e só encontrou a do 2? cilindro molhada e as outras 3 estavam 100% perfeitas?

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    • G Offline
      G Offline
      GTi-T
      escreveu em última edição por
      #3

      sera que os bicos naum estao conseguindo estancar? ficam pingando sei la?

      po estranho isso ai hein… naum depende da injecao fechar o bico e o bico conseguir?

      uheuhe entendo muito naum, mas sinistro hein....

      1 Resposta Última resposta
      • ? Offline
        ? Offline
        Visitante
        escreveu em última edição por
        #4

        vendo a foto do avatar dele, acho q o carro é carburado :humpft:

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
          G Offline
          GTi-T
          escreveu em última edição por
          #5

          auheuahuah nem vi euhueh mandei mal…

          :humpft:

          1 Resposta Última resposta
          • E Offline
            E Offline
            eder washington
            escreveu em última edição por
            #6

            o encharcamento não acontece sempre no mesmo cilindro? tipo, vc tirou as 4 velas e só encontrou a do 2? cilindro molhada e as outras 3 estavam 100% perfeitas?

            [snapback]321165[/snapback]

            entao ka aconteceu uma vez no 2? cilindro aii os outros 3 tavam perfeitos aii tirei a vela sequei e talz…e agora aconteceu dinovo so q no 1? cilindro dessa vez :humpft: ....o carro é carburado mesmo

            1 Resposta Última resposta
            • E Offline
              E Offline
              eder washington
              escreveu em última edição por
              #7

              alguen :ohoh: plisss :humpft:

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                FabioRR
                escreveu em última edição por
                #8

                chama o padre quevedo :humpft:

                falando sório agora … sou leigo hein :d

                não poderia ser algum problema com o cabo de vela, distribuidor, ou até mesmo a vela, que não produz a centelha, assim não queima o combustável e acaba encharcando a vela?

                se ele é carburado ... a distribuição de combust. teoricamente deveria ser igual para todos ... se encharca 1, deveria encharcar todos :ohoh:

                espero ter dado uma luz

                falow

                1 Resposta Última resposta
                • E Offline
                  E Offline
                  eder washington
                  escreveu em última edição por
                  #9

                  ?e vou tentar tirar todas as velas limpar passar nu fogo e da uma lichadinha hahaha vou ver depois como fica :humpft:

                  1 Resposta Última resposta
                  • E Offline
                    E Offline
                    eder washington
                    escreveu em última edição por
                    #10

                    tirei todas as velas ajeitei pus no carro aii liguei dexei um time ligado quando vi ja tava falhando dinovo e dinovo nu primeiro cilindro aneis?retentores de valvula?? ta fumando um poco :ninja:

                    1 Resposta Última resposta
                    • A Offline
                      A Offline
                      AGOSTINI
                      escreveu em última edição por
                      #11

                      encharca do que? gasola ou oleo?

                      1 Resposta Última resposta
                      • A Offline
                        A Offline
                        ANDRE RUAS
                        escreveu em última edição por
                        #12

                        o sintoma e de aneis,mas tem q mexer no cabecote tambem.

                        1 Resposta Última resposta
                        • G Offline
                          G Offline
                          Glauco
                          escreveu em última edição por
                          #13

                          encharca de oleo…

                          1 Resposta Última resposta
                          • A Offline
                            A Offline
                            AGOSTINI
                            escreveu em última edição por
                            #14

                            encharcando de oleo e fumando direto = aneis = fazer parte de baixo

                            encharcando de oleo e fumando somente ao ligar = cabeçote

                            1 Resposta Última resposta
                            • D Offline
                              D Offline
                              DuDu_Civic
                              escreveu em última edição por
                              #15

                              encharcando de oleo e fumando direto = aneis = fazer parte de baixo

                              encharcando de oleo e fumando somente ao ligar  = cabeçote

                              [snapback]323438[/snapback]

                              fumando somente ao ligar = retentores de válvulas

                              certo?

                              :ppteam:

                              1 Resposta Última resposta
                              • ? Offline
                                ? Offline
                                Visitante
                                escreveu em última edição por
                                #16

                                entao ka aconteceu uma vez no 2? cilindro aii os outros 3 tavam perfeitos aii tirei a vela sequei e talz…e agora aconteceu dinovo so q no 1? cilindro dessa vez :ppteam: ....o carro é carburado mesmo

                                [snapback]321420[/snapback]

                                a mangueira do suspiro da tampa de valvulas esta ligada no filtro de ar?

                                tem oleo em excesso ali por cima do carburador?

                                1 Resposta Última resposta
                                • F Offline
                                  F Offline
                                  Fluff
                                  escreveu em última edição por
                                  #17

                                  confere os retentores de válvulas, podem estar vazando.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • E Offline
                                    E Offline
                                    eder washington
                                    escreveu em última edição por
                                    #18

                                    a mangueira do suspiro da tampa de valvulas esta ligada no filtro de ar?

                                    tem oleo em excesso ali por cima do carburador?

                                    [snapback]324195[/snapback]

                                    a manguera do supiro de oleo ta solta ali por cima por q dexei desmontado….mas nela acho q ta vindo + fuma?a q o normal...e cirei a boca dela pra baxo pingo oleo...eaee q q pode ser?? :ppteam:

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • ? Offline
                                      ? Offline
                                      Visitante
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                                      #19

                                      a manguera do supiro de oleo ta solta ali por cima por q dexei desmontado….mas nela acho q ta vindo + fuma?a q o normal...e cirei a boca dela pra baxo pingo oleo...eaee q q pode ser??  :ppteam:

                                      [snapback]324406[/snapback]

                                      qdo sujou as velas, a mangueira estava logada certinha no filtro? pq esse oleo nas velas pode estar vindo bem dessa mangueira. pode estar vindo um pouco pela mangueira e um pouco pelos retentores das valvulas. deixa a mangueira sempre desconectada do filtro, leve ela pra longe de qualquer parte mais quente do motor por segurança.

                                      se ainda continuar sujando as velas, começe pelo mais simples de consertar: os retentores de valvulas. da pra trocar eles sem tirar o cabeçote (em oficina com ferramental específico). se ainda assim continuar com o problema, a suspeita recai em cima dos aneis.

                                      1 Resposta Última resposta

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