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Vale a pena pra quem quer turbinar ?

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    TopFuel
    escreveu em última edição por
    #10

    top, eh como se fosse a 6 marcha.

    [snapback]346568[/snapback]

    hummmm vo ter que ter atenção quanto a isso

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    • F Offline
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      Fluff
      escreveu em última edição por
      #11

      ah como eu queria q tivesse alguem que fizesse um pro tempra…

      [snapback]346580[/snapback]

      manda uma mp pro doctor kx.

      1 Resposta Última resposta
      • W Offline
        W Offline
        Willy Nelson
        escreveu em última edição por
        #12

        tem isso para gm, onde o engate da r? é atravṍs daquele anel na alavanca ??

        deve ficar igual o cambio dos gt, uma maravilha para troca rápida de marchas…

        1 Resposta Última resposta
        • T Offline
          T Offline
          TopFuel
          escreveu em última edição por
          #13

          essa parada vou pegar o esquema e ver como fica o tamanho e tal, dai vo falar com o cara que solda aqui pra ele fazer um pra mim…

          não deve sair mais do que r$30 :ppteam:

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          • W Offline
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            Willy Nelson
            escreveu em última edição por
            #14

            ta chegando um jogo pro meu.

            mas o que eu mexi uma vez (cambio de ap) era tranquilo de tudo.

            inclusive a r?.

            era so jogar pra direita e puxar a alavanca, sem precisar afundar nem nada.

            quero ver se o que encomendei é bom tb.

            e top, fica muito bom sim.

            [snapback]346559[/snapback]

            de onde vc ecomendou ?? lá tem pra gm ??

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              Fluff
              escreveu em última edição por
              #15

              por enquanto so pra gol, willy.

              mas eles estao estudando montagem pros outros modelos.

              manda uma mp pro usuario doctor kx.

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              • M Offline
                M Offline
                marcioap
                escreveu em última edição por
                #16

                pessoal, eu fiz pro meu gol e custou menos de 0.30r$ (trinta centavos)

                assim que der un sabado de sol aki, vou desmontar tudo otra vez e posto aki eu fiz na alavanca mesmo, desloquei ela pra baixo, ou seja, diminuiu o curso da parte de cima e aumentou en baixo, ficou muito bom, as marchas ficam bem curtas, tipo de carro esportivo, fica un pouquinho mais pesado pra engatar, mais é questão de acostumar, sem contar que en menos de 15min volta ao original otra vez..

                ja prometi pra uma pessoa daqui do forum que iria fazer umas fotos e mandar pra ele, mais todo fin de semana chove :ppteam:

                1 Resposta Última resposta
                • ? Offline
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                  Visitante
                  escreveu em última edição por
                  #17

                  pessoal, eu fiz pro meu gol e custou menos de 0.30r$ (trinta centavos)

                  assim que der un sabado de sol aki, vou desmontar tudo otra vez e posto aki eu fiz na alavanca mesmo, desloquei ela pra baixo, ou seja, diminuiu o curso da parte de cima e aumentou en baixo, ficou muito bom, as marchas ficam bem curtas, tipo de carro esportivo, fica un pouquinho mais pesado pra engatar, mais é questão de acostumar, sem contar que en menos de 15min volta ao original otra vez..

                  [snapback]347240[/snapback]

                  como assim marcio? o q vc fez?

                  1 Resposta Última resposta
                  • * Offline
                    * Offline
                    *Felipe*
                    escreveu em última edição por
                    #18

                    pessoal, eu fiz pro meu gol e custou menos de 0.30r$ (trinta centavos)

                    assim que der un sabado de sol aki, vou desmontar tudo otra vez e posto aki eu fiz na alavanca mesmo, desloquei ela pra baixo, ou seja, diminuiu o curso da parte de cima e aumentou en baixo, ficou muito bom, as marchas ficam bem curtas, tipo de carro esportivo, fica un pouquinho mais pesado pra engatar, mais é questão de acostumar, sem contar que en menos de 15min volta ao original otra vez..

                    ja prometi pra uma pessoa daqui do forum que iria fazer umas fotos e mandar pra ele, mais todo fin de semana chove  :ppteam:

                    [snapback]347240[/snapback]

                    demroooooooooo essa eu quero saber =)

                    1 Resposta Última resposta
                    • P Offline
                      P Offline
                      phantom_lord
                      escreveu em última edição por
                      #19

                      :^^: mto loko esse skema, será q tem como montar pro chevas tbm, apesar de ter um engate legal ele eh um pouco longo tbm… e se tiver pro 147 entaum meu irmão vai pirar, hehehehe, o fiatzinho dele tem o cambio mais longo q eu jah vi, tipo se vc tah em 1? e vai por 2? vc move a alavanca a 1 metro..... huahauhauh......

                      ou, marcioap, poe as fotos ae q estamos curiosos...

                      abraços a todos... :ppteam:

                      1 Resposta Última resposta
                      • L Offline
                        L Offline
                        leandromattos
                        escreveu em última edição por
                        #20

                        opa…interessante isso ae....

                        vou kerer saber pro astrinha tb heheheh

                        1 Resposta Última resposta
                        • R Offline
                          R Offline
                          Rix
                          escreveu em última edição por
                          #21

                          topfuel… eu já vi quick shift pra vender pro 206 na argentina. quase comprei um pro meu, só não comprei pq o meu motor era renault e o câmbio era um mist?rio.

                          1 Resposta Última resposta
                          • M Offline
                            M Offline
                            marcioap
                            escreveu em última edição por
                            #22

                            pessoal o que eu fiz, é tão facil que eu até desconfio que não seja o mesmo que vcs usan, eu apenas diminui o curso da alavanca de cambio en cima, e aumentei em baixo, e pra fazer isso, apenas mudei a fixação dela.

                            tipo assim a alavanca é fixada cuase no meio, mais pra baixo do que pra cima, eu fiz ela ficar fixada mais pra cima do que pra baixo, e com isso diminui o curso en cima e aumenta em baixo, emgates mais proximos e mais rapido.

                            si alguem ai dizer como posso baixar as fotos da minha camara, eu perdi o cd e tive que formatar o pc ai num concigo mais instalar, num é xp é me. a camera é sony dnc 31 ou 32

                            1 Resposta Última resposta
                            • * Offline
                              * Offline
                              *Felipe*
                              escreveu em última edição por
                              #23

                              entendi…

                              mais simples doq parece :ninja:

                              oque a galera faz aki, é cortar em cima....:s

                              valeu marcio

                              1 Resposta Última resposta
                              • M Offline
                                M Offline
                                marcioap
                                escreveu em última edição por
                                #24

                                sim, só que dai embaixo ainda fica curto, mais assim que eu conceguir baixar as fotos eu posto por aki.

                                1 Resposta Última resposta

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