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Colocando pistao no lugar

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • H Offline
    H Offline
    hernani.vila
    escreveu em última edição por
    #37

    ou tira o capo e usa uma talha pendurada no telhado

    http://www.kochmetal.com.br/main.aspolangu…_talhas∏=bl

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    • A Offline
      A Offline
      AkUbA
      escreveu em última edição por
      #38

      motor ap depois de todo desmontado sai facil no bra?o, duas pessoas conseguem tira-lo por cima e uma sozinha consegue tira-lo por baixo…

      colocou o vira, de o primeiro torque e gire ele, de o segundo torque e gire ele, e assim sucessivamente...

      monta um pistão e gira o motor, depois monta outro e gira o motor, e assim sucessivamente...

      vc não precisa ficar virando o motor pra encher de oleo os dutos, até pq não vai conseguir... hehehe... coloque bastante, bastante mesmo, oleo nas bronzinas, munhões, cilindros, anéis, pistões, cabeçote, juntas, comandos, etc.... e vire o motor já pra pegar mesmo, sem medo...

      depois de ligado não fique acelerando, deixe ele funcionando durante mmmuuuiiiitttooo tempo, muito tempo mesmo, coisa de 1 a 2 horas, quem sabe até mais... sempre de olho, principalmente no inicio....

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      • G Offline
        G Offline
        GTi-T
        escreveu em última edição por
        #39

        bom eu jah penso em deixar 1 hora funcionando em lenta. depois desliga, espera esfriar um pouco, jah ve o olho pra ver se rola alguma fagulha de metal…

        claro, usando uma lupa neh .. pq nosso olho naum eh muito preciso pra isso..

        se tiver tudo ok, ai sim .. rola de dar um voltinha hehehehe

        1 Resposta Última resposta
        • A Offline
          A Offline
          AkUbA
          escreveu em última edição por
          #40

          nãooooo….

          deixa tudo acentar legal... não adianta deixar uma hora e trocar o oleo q não vai ter nada no oleo....

          vai rodando na boa, amaciando legal sem esticar muito e com 1000km vc ve o oleo...

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Fahrell
            escreveu em última edição por
            #41

            eu faria da seguinte forma, isso tudo dai de cima feito, reaperto inclusive, rodaria uns 100 km, trocaria oleo e filtro, rodaria mais uns 600-1000 km tranquilo… sem exageros mas sem andar feito titia... trocava de novo oleo e filtro pelos definitivos e pronto...

            1 Resposta Última resposta
            • ? Offline
              ? Offline
              Visitante
              escreveu em última edição por
              #42

              eu faria da seguinte forma, isso tudo dai de cima feito, reaperto inclusive, rodaria uns 100 km, trocaria oleo e filtro, rodaria mais uns 600-1000 km tranquilo… sem exageros mas sem andar feito titia... trocava de novo oleo e filtro pelos definitivos e pronto...

              [snapback]388859[/snapback]

              concordo.

              da pra andar na boa, desde que não se puxe muito giro e nem se faça o motor fzr força tipo retomar usando marcha longa em giro muito baixo.

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                GTi-T
                escreveu em última edição por
                #43

                nãooooo….

                deixa tudo acentar legal... não adianta deixar uma hora e trocar o oleo q não vai ter nada no oleo....

                vai rodando na boa, amaciando legal sem esticar muito e com 1000km vc ve o oleo...

                [snapback]388082[/snapback]

                akuba falei olhar o oleo, e naum trocar hehehe

                no caso, a troca de oleo pra mim eh com 1500km … ai sim fica legal..

                1 Resposta Última resposta
                • A Offline
                  A Offline
                  AkUbA
                  escreveu em última edição por
                  #44

                  po… tu vai tirar o oleo, olhar e coloca-lo de volta???

                  sei lá... faz como o fahrell falou então...

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                  • G Offline
                    G Offline
                    GTi-T
                    escreveu em última edição por
                    #45

                    kra, da pra dar pelo menos uma olhada xexelenta pela vareta po….

                    se tiver fagulha, ela vai estar misturada ao oleo...

                    e vc com uma lupa consegue ver alguma fagulha, se ouver, pela vareta mesmo...

                    1 Resposta Última resposta
                    • Z Offline
                      Z Offline
                      ZOEGA
                      escreveu em última edição por
                      #46

                      nussa, aqui já vê vaarios carros acabarem de ser montados e depois já sai pra rua enchendo e no fim da tarde já tão no autodromo…hehehh

                      1 Resposta Última resposta
                      • A Offline
                        A Offline
                        AkUbA
                        escreveu em última edição por
                        #47

                        rola de fazer isso sim zoega, muitos carros nego nem amacia direito e já mete o po…. eu não dei muita sorte com isso, roletou... acredito q se eu tivesse amaciado não teria roletado na rotação q eu tava qdo roletou sem amaciar...

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