Escapamento kadron
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mas na boa, 30k prum escape de carro é rid?culo. escape vai durar menos que amortecedor? o mínimo aceitável pra mim é 50k, o normal é uns 80/90k.
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o escape (silencioso final) do meu golzinho já sofreu pancada, a ponteira já apodreceu e caiu, está com mais de 80k e continua silencioso como original.
não sei se o percurso e a forma de condução influenciam na durabilidade, pois vejo carros novos com escape abrindo o bico e alguns que duram muito tempo.
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hahahahaha, ou?am o som desse abafador:
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bom saber,
valeu
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poxa o catalizador do golf tava soltando cheiro ranquei, agora q nao para de sair agua preta no escap, so uso vpower, vamos ver depois da internacao o q acontece
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nas época do cht é garapa meu pai trocava o escape todo ano
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ae feiao, se vc nao tivesse dá das molas vc trocaria casa 3 meses
vide meu catalizador q realmente catava em tudo até q rasgou
saiu fogo e por ai vai 
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hahahahaha, ou?am o som desse abafador:
http://www.youtube.com/watch?v=aj_nsrbfk7m
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mostra esse video pro gus…
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fiu, esconde isso.
tal da ponteira dupla so para (alguns) originais.
eu acho o cumulo da feiura…
opiniao minha.
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vc sabe que eu gosto do german look.
mas german look do que isso, só se fizer uma ponteira integrada ao pora-choque, estilo c36 amg / vw phaeton.
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eu particularmente nao gosto de ponteira dupla… só no gol gt...
nem no gol gts que vinha de fabrica com ela eu curto...
no meu carro uso escape de 2 pol e meia com 1 abafador la atras sem lá e acho uma bosta, mto barulho...
vou trocar assm que sobrar uma grana por um modelo com lá, os do giba são mto bons....
