Ap no dina
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e aquela garret q o caca ta vendendo no site não seria parecida com essa?e tiro fora e coloco mpovalew
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então…
o caca ta usando uma hibrida da turbo anhanguera...
nao sei se a que ta no gol do beleza é a mesma, pq a do caca veio com medidas erradas de rotor/eixo/caixa e, segundo o proprio caca, ficou muito grande.
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? daquele sky que quase sai do dina ?
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isso, daquele fraquinho mesmo.
então…
o caca ta usando uma hibrida da turbo anhanguera...
nao sei se a que ta no gol do beleza é a mesma, pq a do caca veio com medidas erradas de rotor/eixo/caixa e, segundo o proprio caca, ficou muito grande.
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vai vendo, se pra ele os caras mandam com tudo errado, imagine pros consumidores mortais …
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? daquele sky que quase sai do dina ?
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isso, daquele fraquinho mesmo.
então…
o caca ta usando uma hibrida da turbo anhanguera...
nao sei se a que ta no gol do beleza é a mesma, pq a do caca veio com medidas erradas de rotor/eixo/caixa e, segundo o proprio caca, ficou muito grande.
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vai vendo, se pra ele os caras mandam com tudo errado, imagine pros consumidores mortais …
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nao sei da onde tiraram esses 800 e tantos cv no motor
eh o milagre da multiplicação de cvs
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se fosse num marea ou até se fosse no astra do caca ninguem ia tar falando isso.
agora como é num ap, todo mundo torce o nariz…aaaaah cotovelos doloridos...depois tem gente com a coragem de dizer q dono de vw ap é q é fan?tico
santa inveja batman
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se fosse num marea ou até se fosse no astra do caca ninguem ia tar falando isso.
agora como é num ap, todo mundo torce o nariz…aaaaah cotovelos doloridos...depois tem gente com a coragem de dizer q dono de vw ap é q é fan?tico
santa inveja batman
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? o velho tiranossauro deixando a molecada anti-ap com dor de cutuvelo novamente
e tem mais, se colocar os gastos na balança, aposto que o tiranossauro de 690 hp custou bem menos que o motor da concorrencia
isso, daquele fraquinho mesmo.
vai vendo, se pra ele os caras mandam com tudo errado, imagine pros consumidores mortais …
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eu estou sentindo isso na pele ate hoje a dnt não resolveu meu problema
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todo tópico que pedem minha opinião sobre a dnt eu falo pra não pegarem nada lá se não for pessoalmente ou se tiver algum conhecido la dentro.
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então meu amigo, quando eu li seus posts sobre isso, já era tarde d+… :-(
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o jeito agora é por pra andar com astra turbo a de caca daud
quem será q anda na frente?
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nossa amigo… tá se sentindo tão ferido assim?
gm who???
by ramirez... apzero fanatico.
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se fosse num marea ou até se fosse no astra do caca ninguem ia tar falando isso.
agora como é num ap, todo mundo torce o nariz…aaaaah cotovelos doloridos...depois tem gente com a coragem de dizer q dono de vw ap é q é fan?tico
santa inveja batman
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tanto no marea do elias quanto no astra do cac? eu critiquei sim carol… eh absurdo o tal de jogar 20% em cima da potencia nas rodas pra saber a potencia do motor... lah no clube do marea jah foi mais que provado que, no caso do marea, a perda nao passa dos 13%
nao tem inveja nao, ateh mesmo pq esse eh um carro de pista, e nao de rua
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tanto no marea do elias quanto no astra do cac? eu critiquei sim carol… eh absurdo o tal de jogar 20% em cima da potencia nas rodas pra saber a potencia do motor... lah no clube do marea jah foi mais que provado que, no caso do marea, a perda nao passa dos 13%
nao tem inveja nao, ateh mesmo pq esse eh um carro de pista, e nao de rua
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galera geral vive procurando pelo em ovo em qualquer bom resultado vindo de um ap
o valor q eles usam ai de perda não é estimado e sim mostrado pelo dino mesmo. vc ja deve ter ido num dino e visto como é uma medição.
tb acho um numero alto essa perda na transmissão, mas fazer oq se todos carros do mesmo naipe são medidos nesse dino e pelo mesmo método? se é assim pra um, vc acha q não deve ser assim qdo é um gol?
o tal de jogar xx% fixos de perda é coisa dos cavalos estimados da fullpow er.
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cavalo na roda faz o carro andar….cavalo na roda diferencia a estirpe ...não interessa se tem 800 na roda e 1.000 no motor... se tiver 801 na roda e 900 no motor é mais potente...pelo menos pelo que eu me interesso em saber...
e 10cv em 900 - ordem de grandeza... eu até posso dizer que é um empate técnico... afinal são motores com a mesma ordem de cilindrada (2.0) tecnologia (16v com cross-flow) e preparação (cabeçote, enquadro de comandos, turbina, etc) não tem milagre...