Água indo.

[Fabio Lima]

qdo deu zica na junta do meu carro ( por vacilada minha mesmo… junta de aão e parafusos de cabeçote reaproveitados nem sei qtas milhares de vezes, no meu caso é um ap )... ai de manha vc via q ia agua pro cilindro pq ele girava pesad?o, quase dando calão hidraulico hehehe e quente via que as mangueiras ficavam td inchada com pressao e vinha um monte de ar na mangueirinha fina q vai do radiador pro reservatorio de expansão.

[AkUbA]

gustavo, vai tirando as velas e vendo se tem alguma enferrujada…

no meu tava a do primeiro cilindro... mandei pra retifica, ficou perfeito, mas.... agora, 2 semanas depois, voltou o mesmo problema, parece q tem algum trincado no cabeçote pra dentro do cilindro...

[m4c4c0]

perceba se não h? vapor dágua a mais no escapamento… meu g3 16v baixava agua tb, mas não tao rápido.

[Gustavo]

nao tem nenhum desses sintomas, ele pra pegar vira como se tivesse com cabo da bobina solta, vira facil e liso, da pra ouvir a pressao saindo pela tampa do reservatorio de expansao qdo quente, as mangueiras ficam normais e tudo mais ta normal.

[AkUbA]

já aconteceu comigo, velas ok, oleo ok, mas compressão passando pro duto de agua, criava pressão demais no reservatorio e vazava, quase sem dar pra ver… percebi pq começou a enferrujar em volta da tampa...

[SemControle]

nao sei se nesses motores tem akeles selos tipo nos da gm, pode ser q esteja saindo por algum selo e com a pressao e aquecimento, nao de tempo de chegar ao chao a agua

[m4c4c0]

dá uma forçada nele e depois estaciona sobre uma superf?cie que possa ver onde pingou agua (jornais velhos, por exemplo).

bomba dágua, já checou?

[Gustavo]

bomba da agua nova, nao tah vazando agua, jah olhei, jah olhei as velas tbein, nao tem pressao nas mangueiras, soh akela normal, toh comecando a achar q eh a tampa mesmo.

[FRMG78]

eu não sei como funcoona nos vw, e se o seu carro tem ar quente, mas no meu kadett estourou o radiador do ar quente, que ao contrário dos corsa/celta vazam para dentro do carro, o kadett tem uma mangueirinha que sai pela parede de fogo e vazava tudo por ali, com o carro em movimento, parado não vazava nada.

resultado, cozinhei o cabeçote

[Gustavo]

achei o problema tava numa mangueira atras do cabecote, acho q nao hr de colocar a flange devolta nao fixei direito as presilhas das mangueiras e vazava por uma delas, resolvi trocar a presilha e parou, tava tudo umido encima da caixa, mas como ali esquenta nao aparecia no chao, fui ver melhor pq o frmg78 me deu a ideia de ver as mangueiras do aquecimento, heuheuh