Blocante
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olha eu ja criei um topico desse rsrs, e pelo uq lembro dele é uq a ka falou.
e mais, esse spool é 100% tração nas 2 rodas, ou seja, pra uso diario ?impossivel é só pra km mesmo.
pra rua, vc pode optar entre 40%-70% que vai estar o bicho, tem usuário daqui do forum que usam 70% e fazem curvas numa boa, inclusive baliza.
ja 80% a coisa fica maio complicada se for uma baliza extrema ou curva muito fechada.
bem, eu iria de 70% blocado. agora o sistema, iria nos da garagem rr.
inclusive, tenho planos de colocar da rr no meu, assim q chegar a hora
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e esse negócio de carro q não faz curva com blocante é o mais puro papo furado
isso foi uma das coisas q o nosso amigo dreike passou pra gente (podem procurar pos posts dele…ele repetiu isso aqui umas 4 vezes)
em pista, o pessoal q ele ajudava a acertar um carro q chegou a andar com um blocante de pastilhas argentino...esse chegava a bloquear até 100% dependendo do torque jogado nas rodas...o carro baixou 3 segundos em tempo de volta, e era cavalo depois q entrava na curva, do meio pro final....tracionava escroto...
chegaram a fazer um esquema com diferencial soldado tb...chegou a ganhar tempo (dava mais trabalho pra entrar nas curvas, o carro empurrava mais a frente, algo contornível), mas não tanto qto com esse de pastilhas argentino...e esse de pastilhas era tão
q qdo suspendiam o carro no elevador com o motor ligado as rodas giravam como se o carro não tivesse blocantese o carro for tração traseira então aí o blocante chega a ser necessário, pra se manter o controle do carro em curva e conseguir melhor tração...
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e esse negócio de carro q não faz curva com blocante é o mais puro papo furado
isso foi uma das coisas q o nosso amigo dreike passou pra gente (podem procurar pos posts dele…ele repetiu isso aqui umas 4 vezes)
em pista, o pessoal q ele ajudava a acertar um carro q chegou a andar com um blocante de pastilhas argentino...esse chegava a bloquear até 100% dependendo do torque jogado nas rodas...o carro baixou 3 segundos em tempo de volta, e era cavalo depois q entrava na curva, do meio pro final....tracionava escroto...
chegaram a fazer um esquema com diferencial soldado tb...chegou a ganhar tempo (dava mais trabalho pra entrar nas curvas, o carro empurrava mais a frente, algo contornível), mas não tanto qto com esse de pastilhas argentino...e esse de pastilhas era tão
q qdo suspendiam o carro no elevador com o motor ligado as rodas giravam como se o carro não tivesse blocantese o carro for tração traseira então aí o blocante chega a ser necessário, pra se manter o controle do carro em curva e conseguir melhor tração...
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cara, será que vc consegui mais info sobre esse blocante argentino? pois to aqui do lado deles, e pra min compensaria muito comprar si é que for num preão acesivel.
si tiver info tais como marca, onde vende e tal.
vlw…
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cara, será que vc consegui mais info sobre esse blocante argentino? pois to aqui do lado deles, e pra min compensaria muito comprar si é que for num preão acesivel.
si tiver info tais como marca, onde vende e tal.
vlw…
[snapback]501885[/snapback]
vai ser difácil…esse diferencial hj tá em um carro (de rua) q está a mais de 300 km daqui...e o dono não vende, não troca, não aluga, etc. heheheheheheheehehe....
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vai ser difácil…esse diferencial hj tá em um carro (de rua) q está a mais de 300 km daqui...e o dono não vende, não troca, não aluga, etc. heheheheheheheehehe....
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hauahauaha, blz, fazer o que né eheh, pensei que vc sabia a lonja onde foi comprado algo assim.
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boa tarde galera queria aproveita o topico do amigo aki pra ve a opinião da galera sobre essa blocante aki ow
http://produto.mercadolivre.com.br/mlb-511…as-990-cada-_jm
oq vcs acham compensa compra essa aki ou melhor compra uma com mola e porca? vlw pessoal
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boa tarde galera queria aproveita o topico do amigo aki pra ve a opinião da galera sobre essa blocante aki ow
http://produto.mercadolivre.com.br/mlb-511…as-990-cada-_jm
oq vcs acham compensa compra essa aki ou melhor compra uma com mola e porca? vlw pessoal
eu já vi alguns carros com esse blocante, um fusca e 2 gols, funciona bem, e é barato.
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http://produto.mercadolivre.com.br/mlb-516…-e-jeep-85--_jm
tem esses blocante q meu preparador faz uso a mais de 2 anos na rua e nunca me deu problema, a unica coisa q fiz foi numa quebra de caixa tirei para apertar as porcas q como tempo afroxam o marcioap ja conversou com ele e comigo sobre os blocante, ele vende pra tdo mundo aqui no rs,sc e até para outros lugares
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uai, lá o cara disse que é de pastilha.
pastilha é mlehor q porca né, pois nao afrouxa
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a maioria do povo regula a pressão e depois soldam as porcas.
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no meu maverick vou tentar usar o diferencial da f-1000…...75% blocado com molas.
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e esse de molas ?
quero aproveitar que a caixa está fora do lugar e pensar em colocar um blocante para carro de rua
molas, pastilhas qual usar ?
)
e eram de rua.