Fiat 147 racing 1982.

[ALEXANDRE BH MINAS]

ai galera, vou manter a mesma cilindrada no bichim, o carro vai permanecer praticamente com o mesmo motor mesmo, só que todo novinho e com um boa inje?ao multipoint. depois de tudo belezinha, vem a parte do turbo , espero que esse motor chegue pelo menos em 140 cv com 1,2 de pressao.

[Lost]

com 1,2 de pressao, o 1.0 do coxinha conseguiu 130 cv… com t2... ta brincando que com 1.2 de pressao o fiasinha 1.3 vai dar soh 140 cv neh? se der um tapinha no cabecote entao...

[ALEXANDRE BH MINAS]

com 1,2 de pressao, o 1.0 do coxinha conseguiu 130 cv… com t2... ta brincando que com 1.2 de pressao o fiasinha 1.3 vai dar soh 140 cv neh? se der um tapinha no cabecote entao...

[snapback]526490[/snapback]

que tapinha? bifinho?

[Visitante]

que tapinha? bifinho?

[snapback]526492[/snapback]

não, bifinho não

[ALEXANDRE BH MINAS]

não, bifinho não 

[snapback]526502[/snapback]

hehehehe, bifinho mais turbo é igual a buuummmm.

[ALEXANDRE BH MINAS]

atualizando com fotos.

[Dr.147]

este coletor mpi (5? foto) do 1.5 é igual ao do 1.0? se for diferente, o que muda?

vai colocar com o cabeçote do 1.5 junto ou vai usar o original?

[ALEXANDRE BH MINAS]

este coletor mpi (5? foto) do 1.5 é igual ao do 1.0? se for diferente, o que muda?

vai colocar com o cabeçote do 1.5 junto ou vai usar o original?

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1.0 e 1.5 sao iguais, vou manter o mesmo cabeçote.

[Rix]

vai ficar muito legal esse 147. tá na espera dos resultados

[PrEsA]

ai está um carro q eu teria

pena q nao tenho condições ($$) e tempo para isto

boa sorte e mantenha um topico com as novidades da caranga

[]s

[Lost]

tapinah que falei eh dutos, sedes, comando, polia regulavel, essas coisas.

[ALEXANDRE BH MINAS]

tapinah que falei eh dutos, sedes, comando, polia regulavel, essas coisas.

[snapback]527218[/snapback]

tranquilo, talvez eu mande dar uma polida nos dutos, as valvulas vao permanecer as mesmas, só que bem acentadas com guias, sedes e retentores novos.

[dj_igor]

coloca umas valvulas maiores…se vc não der um tapa nessa parte depois pra encher uma k16 vai ser dificil...

[Lost]

q nada… enche facinho

kkk eh foda... antes de colocar a k16 no meu carro, achava que ia ser complicado de encher... q nada, enche tranquilo, vc nem te nocao do tamanho da turbina... ai antes de colocarem k24 num motor 1.6 8v, imaginava que ia encher, mas ver que enche tranquilo e cedo, espirando se acelerar parado, pensando no tamanho da k24, da impressao que se botar uma k32 num 1.0 vai encher (brincadeirinha) mas po, realmente impressiona pelo tamanho como elas enchem tranquilo.

[ALEXANDRE BH MINAS]

resposta da retifica:

motor e cabeçote condenados, eixo trincado, retifica 0,60 nao vale a pena, cabeçote abaixo do limite maximo aceitavel.

[Edu4rdoBR]

resposta da retifica:

motor e cabeçote condenados, eixo trincado, retifica 0,60 nao vale a pena, cabeçote abaixo do limite maximo aceitavel.

[snapback]528114[/snapback]

e agora?

garimpar outro 1.3?

[BRENO]

nao sei ai em b.h, mas aqui em ta bem dificil achar fiasa 1.3

[ALEXANDRE BH MINAS]

e agora?

garimpar outro 1.3?

[snapback]528115[/snapback]

não sei, estou pensando em um fiasa mais moderno, tipo 1.5 ou 1.0, eles me deram a opoao de encamisar, trocar o eixo e o cabeçote.

[dj_igor]

o bloco vc já coloca os pistões do passat md que fica certinho cara…verifica isso...

e cabeçote do 1500 mesmo

[Glauco]

resposta da retifica:

motor e cabeçote condenados, eixo trincado, retifica 0,60 nao vale a pena, cabeçote abaixo do limite maximo aceitavel.

[snapback]528114[/snapback]

e agora????????????vai comprar outro motor??????????????????

ah esse cabeçote num da nem pra montar um aspirado?????????????? com comandão