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Motor em 3 cilindros :(

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    Fahrell
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    #13

    opa agora to começando a ficar preoculpado, o cara da retifica falo q guenta bem, mas o quanto eu não sei pq nunca vi isso, ele falo q vai ficar mt mais forte q as outras originais…

    bom agora so vendo ne....

    valew

    adriano nogueira

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    bom… se ele falou e dá garantia, não se preocupe... experiencia conta nessas horas... deixe bem claro que se tiver vazando ou der bode vc volta lá... pegue nota fiscal... :d

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      Anderson Torres
      escreveu em última edição por
      #14

      eu não reaproveitaria junta de cabeçote de forma alguma. junta é para usar uma vez só (não importa o custo), abriu? jogue no lixo e coloque um nova. não é por conta de 100 reias que vc vai morrer…

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      • ? Offline
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        #15

        a de aão da vw pode usar mais de uma vez sem medo algum.

        claro q tb não vai pegar uma junta q tava no carro desde zero e depois de 100.000 kms querer abrir e usa-la novamente.

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        • L Offline
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          Lost
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          #16

          eu sempre troco a minha… custa 36 reais... prefiro trocar do que pensar que um dia posso me arrepender de nao ter trocado e ter que desmontar por causa disso :d

          tenho 5 juntas penduradas em casa sera que tenho aberto muito o motor? :)

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            #17

            eu sempre troco a minha… custa 36 reais... prefiro trocar do que pensar que um dia posso me arrepender de nao ter trocado e ter que desmontar por causa disso :d

            tenho 5 juntas penduradas em casa sera que tenho aberto muito o motor? :)

            [snapback]535444[/snapback]

            a de ap 2.0 ta mais de 140 reais (tiraram o desconto), ja vi quem pagou 175 pela junta.

            1 Resposta Última resposta
            • L Offline
              L Offline
              Lost
              escreveu em última edição por
              #18

              meu irmao pagou 80 na do audi turbo, que tem o espacador acho que a junta tem 1mm ou mais…

              ?, ai comeca a complicar neh? bom, entao dependendo do valor vc troca, senao define tipo usar 2, ou 3x a junta depois troca... hehehe

              1 Resposta Última resposta
              • ? Offline
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                Visitante
                escreveu em última edição por
                #19

                meu irmao pagou 80 na do audi turbo, que tem o espacador acho que a junta tem 1mm ou mais…

                ?, ai comeca a complicar neh? bom, entao dependendo do valor vc troca, senao define tipo usar 2, ou 3x a junta depois troca... hehehe

                [snapback]535454[/snapback]

                junta de 1.8 é bem mais barata.

                ah, e o fato q citei não é nem pelo dinheiro, mas sim, pq pode usar a junta mais de uma vez sem problema algum exceto na condição q falei ali em cima.

                1 Resposta Última resposta
                • H Offline
                  H Offline
                  Huguinhuw
                  escreveu em última edição por
                  #20

                  se fosse sky… não quebraria :d

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    Adriano Sushi
                    escreveu em última edição por
                    #21

                    isso é pratica comum e muitas oficinas de preparação daquelas q sabem mais macetes.

                    se for junta de papel?o , pinte ela ainda nova, mas não a reaproveite ao abrir o motor

                    ja a junta metalica nova não precisa pintar, pq ela ja tem uma camada selante bem eficiente.

                    [snapback]535420[/snapback]

                    pois eh mais um macete q eu aprendo valew pp

                    aqui vejo mt oficinas reutilizarem juntas de aío, mas não sabia o macete pra usar

                    bom… se ele falou e dá garantia, não se preocupe... experiencia conta nessas horas... deixe bem claro que se tiver vazando ou der bode vc volta lá... pegue nota fiscal...

                    [snapback]535423[/snapback]

                    pois eh, ele garantiu q fica bom. nota com certeza pego nota de tudo q fa?o.

                    eu não reaproveitaria junta de cabeçote de forma alguma.  junta é para usar uma vez só (não importa o custo), abriu?  jogue no lixo e coloque um nova.  não é por conta de 100 reias que vc vai morrer…

                    [snapback]535436[/snapback]

                    bom vou arriscar, não tenho agora o valor pra comprar uma junta nova, infelizmente. mas acredito q não va dar problema, pq vejo mt reutilizar junta de aío. na verdade ja até reutilizei uma junta de papel?o…

                    mas foi um caso mt especifico, o motor ainda não tinha sido ligado e tals, so tinha torqueado ele todo, e no fim da montagem, uma porca fdp caiu dentro do buraco da vela... :( , ai reabri o motor e fechei de novo...

                    a de aão da vw pode usar mais de uma vez sem medo algum.

                    claro q tb não vai pegar uma junta q tava no carro desde zero e depois de 100.000 kms querer abrir e usa-la novamente.

                    [snapback]535437[/snapback]

                    o q não eh o meu caso ne… nem 3 mil rodados, por isso q quero reutilizar... num deu tempo nem de esquentar a junta :d

                    eu sempre troco a minha… custa 36 reais... prefiro trocar do que pensar que um dia posso me arrepender de nao ter trocado e ter que desmontar por causa disso :d

                    tenho 5 juntas penduradas em casa sera que tenho aberto muito o motor? :d

                    [snapback]535444[/snapback]

                    poxa c a minha fosse tão barata tb trocaria, mas junta de aão original alem de dificil de achar aqui, ta mt caro…

                    acho q vc ta abrindo mt o motor sim :d , eu tb :d

                    meu irmao pagou 80 na do audi turbo, que tem o espacador acho que a junta tem 1mm ou mais…

                    ?, ai comeca a complicar neh? bom, entao dependendo do valor vc troca, senao define tipo usar 2, ou 3x a junta depois troca... hehehe

                    [snapback]535454[/snapback]

                    poxa essa de audi ta bom o preço, mas o meu eh junta de 2.0 essa não serve…

                    mas c a ka falou q da pra reutilizar a junta, eu confio, pq sei q ela não falou isso por suposição, sei q ja viu o fez isso tb.

                    se fosse sky… não quebraria

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                    :) porra hugow, não me aguentei aqui rachei o coco de tanto rir…

                    sky num kebra, mas capota :d

                    valew

                    adriano nogueira

                    1 Resposta Última resposta
                    • K Offline
                      K Offline
                      kmon
                      escreveu em última edição por
                      #22

                      eu não reaproveitaria junta de cabeçote de forma alguma.  junta é para usar uma vez só (não importa o custo), abriu?  jogue no lixo e coloque um nova.  não é por conta de 100 reias que vc vai morrer…

                      [snapback]535436[/snapback]

                      concordo, porqueira reaproveitar uma junta que já foi esmagada e quando sofrer aperto novamente não vai vedar. digo por experiencia propria, na unica vez que reaproveitei ficou vazando oleo pra kct, tive que desmontar tudo de novo só por isso.

                      1 Resposta Última resposta
                      • ? Offline
                        ? Offline
                        Visitante
                        escreveu em última edição por
                        #23

                        mas c a ka falou q da pra reutilizar a junta, eu confio, pq sei q ela não falou isso por suposição, sei q ja viu o fez isso tb.

                        [snapback]535496[/snapback]

                        a ultima q usei passou por umas 3 ou 4 aberturas de motor e não vazava nada.

                        1 Resposta Última resposta
                        • C Offline
                          C Offline
                          chiquinho
                          escreveu em última edição por
                          #24

                          a ultima q usei passou por umas 3 ou 4 aberturas de motor e não vazava nada.

                          [snapback]535513[/snapback]

                          na experiencia pode ate dar certo, mas nao é o ideal, ja que a junta aão vem com uns filetinhos ao redor de cada cilindro que funcionan como um o ring, e 1 vez apertado eles deformam e ja era a funcionabilidade. sei que muitos usam ela com esmalte sintetico, mas nao vejo vantagem correr o risco.

                          1 Resposta Última resposta
                          • ? Offline
                            ? Offline
                            Visitante
                            escreveu em última edição por
                            #25

                            na experiencia pode ate dar certo, mas nao é o ideal, ja que a junta aão vem com uns filetinhos ao redor de cada cilindro que funcionan como um o ring, e 1 vez apertado eles deformam e ja era a funcionabilidade. sei que muitos usam ela com esmalte sintetico, mas nao vejo vantagem correr o risco.

                            [snapback]535519[/snapback]

                            não é questão de vantagem em correr o risco e sim de aproveitar o q a peça permite.

                            pode ver q não recomendo usar tanto qto usei pq eu estava ciente q ja era muita coisa pra coitada da junta, mas 2 vezes num curto espaço de tempo como é o caso do autor do tópico, pode usar sem medo.

                            e detalhe: repare q falei em usar a mesma junta 2x no mesmo motor, pq ela se assentou naquele motor e vai voltar pra onde estava.

                            1 Resposta Última resposta

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