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Comando samcams

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    Flavio Cruz
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    #7

    comeu 3 milimetrosó certeza???

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    • S Offline
      S Offline
      SóGM
      escreveu em última edição por
      #8

      comeu 3 milimetrosó certeza???

      [snapback]536844[/snapback]

      sim…3 mm e uns quebrados....o balancim entrou no came....

      1 Resposta Última resposta
      • P Offline
        P Offline
        PrEsA
        escreveu em última edição por
        #9

        igualmente ou um diferente do outro??

        1 Resposta Última resposta
        • S Offline
          S Offline
          SóGM
          escreveu em última edição por
          #10

          igualmente ou um diferente do outro??

          [snapback]536857[/snapback]

          diferente…o terceiro e o quarto cilindro estão mais comprometidos....o único que está aceitável é o primeiro...

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
            R Offline
            ruiak
            escreveu em última edição por
            #11

            to achando estranho demais isso ai …. comer tudo isso em 5000km ... ou teve erro em tempera do material ou nao teve lubrifica?ao .. sei la ... impossivel isso

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              Flavio Cruz
              escreveu em última edição por
              #12

              cara, tem certeza que isso nao eh problema de lubrificação?

              pois se ele ta comido de forma uniforme e foi feito num eixo bruto…

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                ruiak
                escreveu em última edição por
                #13

                pode ser feito de eixo bruto de eixo do alem sei la .. se nao for temperado certinho e bem polidinha a ponta aonde tem o atrito avi assim mesmo …

                temos na emrpesa umas pontas de ferramenta para repuxo de metal .. la o que manda eh tempera e polimento da ponta .... sei la .. deve ser alguma coisa desse nivel q aconteceu .. soh duvido q seja problema dos samcams

                1 Resposta Última resposta
                • R Offline
                  R Offline
                  ruiak
                  escreveu em última edição por
                  #14

                  digo … deve ser um problema isolado .. duvido q todos os comandos sejam moles assim

                  1 Resposta Última resposta
                  • R Offline
                    R Offline
                    Rix
                    escreveu em última edição por
                    #15

                    pelo que me consta, os motores gm que de alguma forma são parentes do motor do monza, tám um problema crúnico de lubrificacão em baixas rotacões. é algo relativo é bomba de óleo.

                    []s

                    1 Resposta Última resposta
                    • S Offline
                      S Offline
                      SóGM
                      escreveu em última edição por
                      #16

                      cara, tem certeza que isso nao eh problema de lubrificação?

                      pois se ele ta comido de forma uniforme e foi feito num eixo bruto…

                      [snapback]536870[/snapback]

                      a princ?pio também pensei que fosse…..ainda mais pela fama dos gm 8v...mas quando tirei o balancim e vi o estado, parecia zero perto do comando.....

                      montei esse motor com bomba de óleo nova, sem retrabalho....

                      agora vou de original do astra a álcool....pelo menos é mais garantido em termos de durabilidade....

                      1 Resposta Última resposta
                      • M Offline
                        M Offline
                        Magoo
                        escreveu em última edição por
                        #17

                        nao recomendo nenhum comando copia. ja tive problemas com sobe e indeco.

                        1 Resposta Última resposta
                        • S Offline
                          S Offline
                          shimi
                          escreveu em última edição por
                          #18

                          esse comando é da samacar?

                          1 Resposta Última resposta
                          • S Offline
                            S Offline
                            SóGM
                            escreveu em última edição por
                            #19

                            esse comando é da samacar?

                            [snapback]536890[/snapback]

                            sim….eu fiz toda a retífica do motor lá....sem queixa nenhuma, inclusive o servião de retífica deles é excelente.....mas...

                            1 Resposta Última resposta
                            • F Offline
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                              Fahrell
                              escreveu em última edição por
                              #20

                              sim….eu fiz toda a retífica do motor lá....sem queixa nenhuma, inclusive o servião de retífica deles é excelente.....mas...

                              [snapback]536906[/snapback]

                              nao vale a pena uma consulta na mesma ?? quem sabe se acha uma solucao ou uma substituicao… nunca vi um comando gastar assim... mesmo quando meu tempra estava com deficiencia de lubrificacao e gastou um came, o mais distante da bomba... demorou anos pra isso acontecer...

                              1 Resposta Última resposta
                              • Z Offline
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                                ZOEGA
                                escreveu em última edição por
                                #21

                                putz, onde vamos parar com isso??

                                master power, samcams, indeco, sobe, sapinho, maxtor, macktech, powertech, e outras que não lembro agora…

                                pra todo lugar que vc olha, tem gente que teve problemas sórios, com essas marcas daqui a pouco não vai ter mais nada que presta nesse mercado...será que a qualidade vem decaindo com o tempo? será que esse pessoal não tá mais com interesse em oferecer produtos de primeira, e que deixem os clientes satisfeitos?

                                fora isso, uma coisa é certa, hoje em dia eu não faão mais nada sem garantia, sem comprovante, sem prova, e sem cercar a situação por todos os lados. já cansei de me ferrar com gente desonesta, que só quer saber de passar a perna nos outros. o mundo tá cheio disso, não é só no congresso que tem gente que só quer saber de grana fácil...

                                1 Resposta Última resposta
                                • S Offline
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                                  shimi
                                  escreveu em última edição por
                                  #22

                                  sim….eu fiz toda a retífica do motor lá....sem queixa nenhuma, inclusive o servião de retífica deles é excelente.....mas...

                                  [snapback]536906[/snapback]

                                  um amigo meu comprou um comando 288 lá…

                                  o comando esfarelou... ai foi e trocou... e esfarelou de novo... ai desistiu, kkkkkkkkkkkkkkk

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • P Offline
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                                    porva
                                    escreveu em última edição por
                                    #23

                                    tive um 296 deles que gastou tb… o pior e que vc fu?a, fu?a e nao percebe pq ta rendendo menos... demoro pra descobri.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • W Offline
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                                      #24

                                      sera que era por isso que minha finada brasilia turbo dava folga direto nas valvulas??? :p

                                      abracos

                                      wagner luis

                                      :copa:

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                                        #25

                                        consertando o que eu disse acima, acho que nao, minha esposa me lembrou que eu ja usava o comando na epoca que ela era aspirada (fase de 1 ano) e depois mantive o mesmo comando quando turbinei.

                                        ou seja, o meu tava intacto…

                                        abracos

                                        wagner luis

                                        :copa:

                                        1 Resposta Última resposta
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                                          #26

                                          nao recomendo nenhum comando copia. ja tive problemas com sobe e indeco.

                                          [snapback]536882[/snapback]

                                          neste caso nao e comando copia, e sim um eixo bruto :copa:

                                          1 Resposta Última resposta

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