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Comando samcams

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • S Offline
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    SóGM
    escreveu em última edição por
    #8

    comeu 3 milimetrosó certeza???

    [snapback]536844[/snapback]

    sim…3 mm e uns quebrados....o balancim entrou no came....

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    • P Offline
      P Offline
      PrEsA
      escreveu em última edição por
      #9

      igualmente ou um diferente do outro??

      1 Resposta Última resposta
      • S Offline
        S Offline
        SóGM
        escreveu em última edição por
        #10

        igualmente ou um diferente do outro??

        [snapback]536857[/snapback]

        diferente…o terceiro e o quarto cilindro estão mais comprometidos....o único que está aceitável é o primeiro...

        1 Resposta Última resposta
        • R Offline
          R Offline
          ruiak
          escreveu em última edição por
          #11

          to achando estranho demais isso ai …. comer tudo isso em 5000km ... ou teve erro em tempera do material ou nao teve lubrifica?ao .. sei la ... impossivel isso

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Flavio Cruz
            escreveu em última edição por
            #12

            cara, tem certeza que isso nao eh problema de lubrificação?

            pois se ele ta comido de forma uniforme e foi feito num eixo bruto…

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              ruiak
              escreveu em última edição por
              #13

              pode ser feito de eixo bruto de eixo do alem sei la .. se nao for temperado certinho e bem polidinha a ponta aonde tem o atrito avi assim mesmo …

              temos na emrpesa umas pontas de ferramenta para repuxo de metal .. la o que manda eh tempera e polimento da ponta .... sei la .. deve ser alguma coisa desse nivel q aconteceu .. soh duvido q seja problema dos samcams

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                ruiak
                escreveu em última edição por
                #14

                digo … deve ser um problema isolado .. duvido q todos os comandos sejam moles assim

                1 Resposta Última resposta
                • R Offline
                  R Offline
                  Rix
                  escreveu em última edição por
                  #15

                  pelo que me consta, os motores gm que de alguma forma são parentes do motor do monza, tám um problema crúnico de lubrificacão em baixas rotacões. é algo relativo é bomba de óleo.

                  []s

                  1 Resposta Última resposta
                  • S Offline
                    S Offline
                    SóGM
                    escreveu em última edição por
                    #16

                    cara, tem certeza que isso nao eh problema de lubrificação?

                    pois se ele ta comido de forma uniforme e foi feito num eixo bruto…

                    [snapback]536870[/snapback]

                    a princ?pio também pensei que fosse…..ainda mais pela fama dos gm 8v...mas quando tirei o balancim e vi o estado, parecia zero perto do comando.....

                    montei esse motor com bomba de óleo nova, sem retrabalho....

                    agora vou de original do astra a álcool....pelo menos é mais garantido em termos de durabilidade....

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      Magoo
                      escreveu em última edição por
                      #17

                      nao recomendo nenhum comando copia. ja tive problemas com sobe e indeco.

                      1 Resposta Última resposta
                      • S Offline
                        S Offline
                        shimi
                        escreveu em última edição por
                        #18

                        esse comando é da samacar?

                        1 Resposta Última resposta
                        • S Offline
                          S Offline
                          SóGM
                          escreveu em última edição por
                          #19

                          esse comando é da samacar?

                          [snapback]536890[/snapback]

                          sim….eu fiz toda a retífica do motor lá....sem queixa nenhuma, inclusive o servião de retífica deles é excelente.....mas...

                          1 Resposta Última resposta
                          • F Offline
                            F Offline
                            Fahrell
                            escreveu em última edição por
                            #20

                            sim….eu fiz toda a retífica do motor lá....sem queixa nenhuma, inclusive o servião de retífica deles é excelente.....mas...

                            [snapback]536906[/snapback]

                            nao vale a pena uma consulta na mesma ?? quem sabe se acha uma solucao ou uma substituicao… nunca vi um comando gastar assim... mesmo quando meu tempra estava com deficiencia de lubrificacao e gastou um came, o mais distante da bomba... demorou anos pra isso acontecer...

                            1 Resposta Última resposta
                            • Z Offline
                              Z Offline
                              ZOEGA
                              escreveu em última edição por
                              #21

                              putz, onde vamos parar com isso??

                              master power, samcams, indeco, sobe, sapinho, maxtor, macktech, powertech, e outras que não lembro agora…

                              pra todo lugar que vc olha, tem gente que teve problemas sórios, com essas marcas daqui a pouco não vai ter mais nada que presta nesse mercado...será que a qualidade vem decaindo com o tempo? será que esse pessoal não tá mais com interesse em oferecer produtos de primeira, e que deixem os clientes satisfeitos?

                              fora isso, uma coisa é certa, hoje em dia eu não faão mais nada sem garantia, sem comprovante, sem prova, e sem cercar a situação por todos os lados. já cansei de me ferrar com gente desonesta, que só quer saber de passar a perna nos outros. o mundo tá cheio disso, não é só no congresso que tem gente que só quer saber de grana fácil...

                              1 Resposta Última resposta
                              • S Offline
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                                shimi
                                escreveu em última edição por
                                #22

                                sim….eu fiz toda a retífica do motor lá....sem queixa nenhuma, inclusive o servião de retífica deles é excelente.....mas...

                                [snapback]536906[/snapback]

                                um amigo meu comprou um comando 288 lá…

                                o comando esfarelou... ai foi e trocou... e esfarelou de novo... ai desistiu, kkkkkkkkkkkkkkk

                                1 Resposta Última resposta
                                • P Offline
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                                  porva
                                  escreveu em última edição por
                                  #23

                                  tive um 296 deles que gastou tb… o pior e que vc fu?a, fu?a e nao percebe pq ta rendendo menos... demoro pra descobri.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • W Offline
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                                    wagnerls
                                    escreveu em última edição por
                                    #24

                                    sera que era por isso que minha finada brasilia turbo dava folga direto nas valvulas??? :p

                                    abracos

                                    wagner luis

                                    :copa:

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • W Offline
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                                      #25

                                      consertando o que eu disse acima, acho que nao, minha esposa me lembrou que eu ja usava o comando na epoca que ela era aspirada (fase de 1 ano) e depois mantive o mesmo comando quando turbinei.

                                      ou seja, o meu tava intacto…

                                      abracos

                                      wagner luis

                                      :copa:

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                                        #26

                                        nao recomendo nenhum comando copia. ja tive problemas com sobe e indeco.

                                        [snapback]536882[/snapback]

                                        neste caso nao e comando copia, e sim um eixo bruto :copa:

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • R Offline
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                                          ruiak
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                                          #27

                                          um eixo bruto aonde voce usinou um comando que seria uma copia de algum outro comando ….

                                          a unica coisa eh q nao eh retrabalho de comando original mas nao deicha de ser uma copia nao

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