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Omega com v8 350

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  • L Offline
    L Offline
    Lee
    escreveu em última edição por
    #24

    opa… faltou a foto do carro...

    [snapback]565823[/snapback]

    lindasso, gostei. :d

    1 Resposta Última resposta
    • T Offline
      T Offline
      Tim
      escreveu em última edição por
      #25

      o teteto adora…..bm pala

      :p

      [snapback]566090[/snapback]

      hauhuauhauhauhauhuahuauhauhauhuahua

      conheci um cara que tava montando uma puma amv c/ motor 6 cilindros 3.0 de bmw + caixa getrag 6 marchas…. e era da bmw m ainda, 6 borboletas

      pena q perdi contato c/ o cidadao

      se nao ia querer uma voltaaaaaaaaaaaaaaaaaa :d

      hauhua

      abraço.

      martin

      1 Resposta Última resposta
      • J Offline
        J Offline
        JESUS
        escreveu em última edição por
        #26

        aqui em são caetano tem um opala 283 v8. muito legal por sinal.

        1 Resposta Última resposta
        • N Offline
          N Offline
          Nuvo
          escreveu em última edição por
          #27

          tava conversando com o opaleiro do inline_six sobre isso no festival esse final de semana…

          colocar um 350 em um opala...

          1 Resposta Última resposta
          • J Offline
            J Offline
            JESUS
            escreveu em última edição por
            #28

            tava conversando com o opaleiro do inline_six sobre isso no festival esse final de semana…

            colocar um 350 em um opala...

            [snapback]566197[/snapback]

            isso é fácil.

            quero ver fazer igual o jo?o, colocar o 472 no opala e ficar aquela bomba.

            1 Resposta Última resposta
            • N Offline
              N Offline
              Nuvo
              escreveu em última edição por
              #29

              isso é fácil.

              quero ver fazer igual o jo?o, colocar o 472 no opala e ficar aquela bomba.

              [snapback]566208[/snapback]

              pra que tudo isso? :d

              um 350 é menor e mais leve que o linguição… além de que pode-se recuar ele e deixar atrás do eixo dianteiro...

              1 Resposta Última resposta
              • T Offline
                T Offline
                TopFuel
                escreveu em última edição por
                #30

                lindasso, gostei. :d

                [snapback]566104[/snapback]

                procurei saber sobre esse opala 350 , ele é de bh, o motor é 350 so no nome, agora é 380 e o cara tem outros, so não disseram se os outros são v8 tambem.

                1 Resposta Última resposta
                • T Offline
                  T Offline
                  Tim
                  escreveu em última edição por
                  #31

                  isso é fácil.

                  quero ver fazer igual o jo?o, colocar o 472 no opala e ficar aquela bomba.

                  [snapback]566208[/snapback]

                  cadeira eletrica, hein phil?

                  opala já é perigoso até com o inofesivo 4.1 aspiradinho…

                  1 Resposta Última resposta
                  • N Offline
                    N Offline
                    Niex
                    escreveu em última edição por
                    #32

                    aqui em são caetano tem um opala 283 v8. muito legal por sinal.

                    [snapback]566136[/snapback]

                    u? tá morando aqui agora ?

                    que cor é o danado, preciso ve-lo.

                    []?s

                    1 Resposta Última resposta
                    • I Offline
                      I Offline
                      inline_six
                      escreveu em última edição por
                      #33

                      tava conversando com o opaleiro do inline_six sobre isso no festival esse final de semana…

                      colocar um 350 em um opala...

                      [snapback]566197[/snapback]

                      froxo. facim de fazer, falta só o motor, que é o pior de se achar e é bem caro.

                      isso é fácil.

                      quero ver fazer igual o jo?o, colocar o 472 no opala e ficar aquela bomba.

                      [snapback]566208[/snapback]

                      o do joao cursini tenho quase certeza que é um 454. e 472 é meio dificil de chegar, não seria 427 não? pq na linha bbgm vem 396, 427, 454, 502, 572.

                      eu tenho peças de bbgm mais facil do que de sbgm. o problema é que é um carro de uso di?rio, em transito. o sbgm é mais leve, esquenta menos, consome menos e eu consigo melhorar bastante a distribuição de peso do carro.

                      1 Resposta Última resposta
                      • J Offline
                        J Offline
                        Joel_RS
                        escreveu em última edição por
                        #34

                        o que é bbgm e sbgm?

                        1 Resposta Última resposta
                        • T Offline
                          T Offline
                          TuningBrasil
                          escreveu em última edição por
                          #35

                          big block e small block, ambos gm.

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
                            G Offline
                            guabiroba
                            escreveu em última edição por
                            #36

                            vó esse carro numa revista, mas ele é de bh

                            1 Resposta Última resposta
                            • J Offline
                              J Offline
                              Joel_RS
                              escreveu em última edição por
                              #37

                              big block e small block, ambos gm.

                              [snapback]566573[/snapback]

                              d?, tá na cara e nem notei.

                              1 Resposta Última resposta

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