Triste com a noopcar

[JF]

legal que resolveu…..eles me atenderam super bem e eu fiz muitas perguntas p/ eles

[Lee]

fica dada a dica então pra galera da noopcar criar uma conta de email separada do site e jogar ela no msn tbm.

sei como q ?, um site q fiz pra uma academia, o servidor deu problema e os emails tbm.

[fastBALL]

po, noopcar comanda…to loko pra ocnhecer essa nova linha de rosca

[Ramirez45dxr]

o preão tá variando em +/- quanto?

e rm relação aquela com 2 molasó alguma media de preço?

[Elmo]

pessoal, comprei a suspensão fixa noopcar. segundo meu mecânico, os amortecedores tám o prato algo de dois dedos mais altos que os amortecedores originais, mas tám mais pressão e a haste mais curta e as molas estão cortadas em 2 elos, o carro ficou numa altura legal, mas está quicando como se estivesse com a suspensão original, apenas cortadas as molas, ficou muito duro. minha pergunta ?: se eu colocar as molas originais novamente nos amortecedores noopcar, a suspensão iria voltar para a altura original? meu mecânico disse que o que interfere na altura é a haste e não o prato. o que vocês acham?

agradeão desde j

[AVILA GTS]

eu uso suspenção de rosca da noopcar e não tenho o que falar, muito boa, pedi uma suspenção para arrancada e ando na rua, fica um pouco dura, mais o carro no ch?o.

[Gili]

tenho a de rosca no bora, muito boa, veio do jeito que eu pedi… e ja estou vendo pra colocar no gts.

abs

[Lee]

eu pretendo colcoar a pro, com 2 molas, pq o pratinho e as molas são estreitos, ai nao tem grilo de raspar no pneu quando eu rebaixar

[AVILA GTS]

zorlac minha suspenção de de rosca da noopcar, a dianterira com prato grande posso colocar no talo que não raspa nada agora a traseira é pratinho e se colocar no talo arrasta no pneu tem que ir baixando ate o limite do pneu se não agarra.

[Lee]

pois é avila gts 500 cv, é pq eu ja usei susp.rosca da eb motores eo prato e igual ao q vem na tradicional, e raspou no meu pneu 195/50 r15 quando eu travei ele. e a minha roda é original vw.

ai vi que a da noopcar pro q tem 2 molas, a mola é estreita e o prato tbm, entao dar? pra eu colocar umas rodas 16 pneu 205/45 numa boa

pq susp.rosca eu nao fico brincando de subir e descer, mas gosto de saber q ela vê a uma altura x e depois bem rebaixado com 1 dedo do pneu entrando no apralama. pq geralmente pra nao raspar ai teria que usar molas cortadas, ai começa a perder em conforto, carro quika e vc nao tem grande variedade na altura dele, entao nesse caso seria mlehor usar uma fixa.

a de rosca é mais mesmo se acontecer alguma merda, blitz e o pm chamar a atenção, eu levanto e rodo tranquilo ate a poeira abaixar e depois travo de novo. era desse jeito q eu fazia com da eb motores.