Skip to content
  • Recente
  • Usuários
Collapse

Preparados

  1. Home
  2. Categorias
  3. Mecânica e Preparação
  4. Avan?ando ponto de ignição

Avan?ando ponto de ignição

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
25 Posts 8 Posters 4.7k Visualizações
  • Mais Antigo para Mais Recente
  • Mais Recente para Mais Antigo
  • Mais Votados
Entre para responder
Este tópico foi deletado. Apenas usuários com privilégios de moderação de tópico podem vê-lo.
  • R Offline
    R Offline
    Rafa.rio
    escreveu em última edição por
    #21

    não, ele não é turbo não…

    eu já fiz isso, só que quando eu ando ele não grila, mas a lenta fica em 2000 ou 1500....

    será que se eu zerar a injeção elet ele fica zerado na lenta?

    1 Resposta Última resposta
    • * Offline
      * Offline
      * Caroline Stella *
      escreveu em última edição por
      #22

      no seu caso, é preciso desconetar um plug (parece com um fuzivel) la no motor, e só então vc consegue alterar o ponto sem interfer?ncia da central.

      se deixar o ponto mto avan?ado, a lenta acaba subindo um pouco e até mesmo pode ficar oscilando.

      1 Resposta Última resposta
      • R Offline
        R Offline
        realz
        escreveu em última edição por
        #23

        no meu a lenta fico nos 900….

        e hoje uma saveiro g4 ficou vendo minha placa traseira :empolgadopix:

        1 Resposta Última resposta
        • A Offline
          A Offline
          Adriano Sushi
          escreveu em última edição por
          #24

          opz confundi tudo… pensei q vc tinha falado pro leao fazer o ponto daquele jeito...

          carol, pra regular com short plug tem q desligar o motor, tira o short, liga o motor regula o ponto, e depois desliga e coloca o plug ne?

          me falaram q isso so adianta o ponto inicial, não muda o resto da curva, isso confere?

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
            R Offline
            Rafa.rio
            escreveu em última edição por
            #25

            não entendi por** nenhuma….

            esse porocesso eu faão para regular o meu, né? ap mi...

            onde é o short plug?

            outro detalhe...

            o ponto do mi é travado, não dá para acertar final e inicial, é isso ou estou confundindo...

            me mostrem o short plug aí...

            1 Resposta Última resposta

            • Login

            • Não tem uma conta? Cadastrar

            • Primeiro post
              Último post
            0
            • Recente
            • Usuários