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Ajuda com turbina

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • F Offline
    F Offline
    Fluff
    escreveu em última edição por
    #28

    sobre a questao da biagio ser boa ou nao…

    se fosse pra comprar uma turbina de balcao hoje, seria biagio.

    ja usei na pista e tive otimos resultados com uma mecanica relativamente simples (2.0, cabecote e 49g).

    logico que nunca vai bater uma holset.

    mas se colocarem uma mp, uma garret (de mancal) e uma biagio na minha frente, abraco a biagio pela experiencia que ja tive com todas elas.

    hoje to na base da holset mesmo e, como ao poderia deixar de ser, bem satisfeito.

    1 Resposta Última resposta
    • R Offline
      R Offline
      rodriguera
      escreveu em última edição por
      #29

      brother, vc sabe as medidas da hx35 ?????

      [snapback]610364[/snapback]

      na dnt o pessoal monta com a medida que vc quizer… liga la so pra trocar uma ideia, passa sua configuracao q eles te indicam algo.

      vc tem motorzao, cabeçote, comando, forjado.. eu iria de hx40 :ppteam:

      sobre a questao da biagio ser boa ou nao…

      se fosse pra comprar uma turbina de balcao hoje, seria biagio.

      ja usei na pista e tive otimos resultados com uma mecanica relativamente simples (2.0, cabecote e 49g).

      logico que nunca vai bater uma holset.

      mas se colocarem uma mp, uma garret (de mancal) e uma biagio na minha frente, abraco a biagio pela experiencia que ja tive com todas elas.

      hoje to na base da holset mesmo e, como ao poderia deixar de ser, bem satisfeito.

      [snapback]610722[/snapback]

      concerteza… ainda mais com o problema que as mp pode apresentar, e vc solicitar a garantia e o pessoal voltar 3 meses deposi e falar que a culpa foi sua e vc ficar na...

      como vc disse, turbina de balcao, eu iria de biaggio tb... so naum fui de biaggio porque surgiu uma proposta melhor, entao fui de holset :o_o:

      quanto a garret tb.. naum posso falar, pq nunca nem andei em carro q tivesse garret.

      abraços

      1 Resposta Última resposta
      • A Offline
        A Offline
        Adriano Sushi
        escreveu em última edição por
        #30

        garrett tb eh boa, a minha antiga turbina era garrett, e não deixo na mão não :pix:

        1 Resposta Última resposta
        • B Offline
          B Offline
          brunca
          escreveu em última edição por
          #31

          peguei a hx40, na dnt, zera na caixa….

          agora é botar pra ver como fica... acho q vai ficar dificil pra encher ... naum sei,... vamos ver no q da.

          1 Resposta Última resposta
          • A Offline
            A Offline
            Adriano Sushi
            escreveu em última edição por
            #32

            cara pelo q vc tem na sua assinatura, não eh pra demora pra enxe não. certeza q vai ficar canhão esse carro. so depende de quem vai montar

            1 Resposta Última resposta
            • C Offline
              C Offline
              Cleber T.
              escreveu em última edição por
              #33

              qto vc pagou brunca??

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                rodriguera
                escreveu em última edição por
                #34

                peguei a hx40, na dnt, zera na caixa….

                agora é botar pra ver como fica... acho q vai ficar dificil pra encher ... naum sei,... vamos ver no q da.

                [snapback]612204[/snapback]

                qual o rotor, eixo e caixa quente ??

                1 Resposta Última resposta
                • B Offline
                  B Offline
                  brunca
                  escreveu em última edição por
                  #35

                  cara pelo q vc tem na sua assinatura, não eh pra demora pra enxe não. certeza q vai ficar canhão esse carro. so depende de quem vai montar

                  [snapback]612210[/snapback]

                  o cara que vai montar, considero um bom preparador… monto carro com ele a pelo menos 3 anos... para carburado o cara é demonio

                  qto vc pagou brunca??

                  [snapback]612219[/snapback]

                  r$ 1500,00 zero na caixa (porém como a holset vem preparada pra diesel, a dnt troca o reparo para uso automotivo, este eixo a holset mesmo manda junto com a turbina)

                  qual o rotor, eixo e caixa quente ??

                  [snapback]612220[/snapback]

                  vou confirmar os valores corretos, mas caixa fria 72 eu acho q quente 1.00 o toro é maior q 60mm isso é certeza

                  1 Resposta Última resposta
                  • D Offline
                    D Offline
                    danielparati
                    escreveu em última edição por
                    #36

                    vou confirmar os valores corretos, mas caixa fria 72 eu acho q quente 1.00 o toro é maior q 60mm isso é certeza

                    [snapback]612227[/snapback]

                    se o rotor e maior que 60 imagina o eixo com uma caisa 1.00 :d

                    bela turbina mano parabens

                    1 Resposta Última resposta
                    • K Offline
                      K Offline
                      KIKO
                      escreveu em última edição por
                      #37

                      e ai brunca, blz??

                      posta os resultados que teve com a hx40.

                      conseguiu verificar rotor/eixo da turbina?

                      1 Resposta Última resposta

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