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  5. Freios : discos, pastilhas, fluido…..

Freios : discos, pastilhas, fluido…..

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    Adriano Sushi
    escreveu em última edição por
    #124

    com a instalação de tambores maiores, voce precisa mexer na valvula de regulagem diant/tras do freio ( de 60% a 70% na dianteira ).

    eu tambem coloquei pinças maiores na dianteira ( antes era a de pastilhas pequenas, e agora é a de disco ventilado do santana, que tem a pastilha bem maior), mesmo assim é preciso mexer na valvula?

    já verificou se o sistema tem algum vazamento ou obstrução ?

    não tem vazamento, mas obstrução eu não sei como verificar, tem uma dica ai

    talvez o problema não seja a pinça direita freando antes, pode ser a pinça esquerda que não freia 100%, ocasionado pelo pistão encravado, obstrução, ou pelas pastilhas estarem vidradas (superficie lisa e espelhada).

    as pastilhas são novas, e os discos foram retificados. pelo que me falaram, é a pinça direita que está travada, e não volta pro lugar, mas não posso afirmar. se for o pistão travado, ou encravado, tem como reparar (eu vi em uma revista, que existe o reparo da pinça pra trocar é verdade?) a pinça, ou eu preciso trocar a pinça?

    para cotar os discos, por favor informe o diametro das rodas

    as rodas são aro 15, os discos vão ser maiores que os originais?

    desculpa ai por tantas perguntas, e muito obrigado.

    adriano nogueira

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    • M Offline
      M Offline
      MultiFreios
      escreveu em última edição por
      #125

      eu tambem coloquei pinças maiores na dianteira ( antes era a de pastilhas pequenas, e agora é a de disco ventilado do santana, que tem a pastilha bem maior), mesmo assim é preciso mexer na valvula?

      teoricamente não seria necessário, pois voce trocou tanto na dianteira quanto na traseira, mas antes de mexer, resolva o problema da pinça dianteira.

      não tem vazamento, mas obstrução eu não sei como verificar, tem uma dica ai

      retire o flexivel da pinça, e com a ajuda de um vidro, acione o freio uma ou duas vezes, marque o nivel e faça a mesma coisa no outro lado, depois confira se o nivel dos dois lados ficou igual.

      as pastilhas são novas, e os discos foram retificados. pelo que me falaram, é a pinça direita que está travada, e não volta pro lugar, mas não posso afirmar. se for o pistão travado, ou encravado, tem como reparar (eu vi em uma revista, que existe o reparo da pinça pra trocar é verdade?) a pinça, ou eu preciso trocar a pinça?

      sim, existe somente o reparo, se necessário troque.

      as rodas são aro 15, os discos vão ser maiores que os originais?

      para rodas 15 , pode utilizar discos de 290mm de diametro.

      vou passar os preços por mp.

      abraão

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      • V Offline
        V Offline
        Vicente Sprint
        escreveu em última edição por
        #126

        porrrrrrrrrrrrraaaaa meu

        essa eu só respondo depois que instalar um super aurelio no micro, para poder traduzir tudo que voce colocou . hehehehehehehehe

        amanhã dou uma passada por lá, e se voce não souber dizer tudo igualzinho ao que colocou aqui, a coisa vai ficar preta. heheheh

        vai decorando.

        abraão

        esse cara é demais além de vender as melhores pastilhas do mercado ainda é uma figura?a

        to louco pra montar os brinquedos novos no passat, mas ainda não vieram os discos. vamos ver se agora conseguimos dar uma folga pros abs, que o trem é pesado…

        abração

        1 Resposta Última resposta
        • M Offline
          M Offline
          MultiFreios
          escreveu em última edição por
          #127

          esse cara é demais além de vender as melhores pastilhas do mercado ainda é uma figura?a

          to louco pra montar os brinquedos novos no passat, mas ainda não vieram os discos. vamos ver se agora conseguimos dar uma folga pros abs, que o trem é pesado…

          abração

          só que voce esqueceu de dizer que não conseguiu repetir para mim ao vivo e a cores a sua ultima colocação.

          não deu tempo de decorar ???? heheheheheh

          abraão

          1 Resposta Última resposta
          • V Offline
            V Offline
            Vicente Sprint
            escreveu em última edição por
            #128

            só que voce esqueceu de dizer que não conseguiu repetir para mim ao vivo e a cores a sua ultima colocação.

            não deu tempo de decorar ???? heheheheheh

            abraão

            e vc acha que eu seria louco de sequer tentar?

            abraço

            1 Resposta Última resposta
            • L Offline
              L Offline
              Leo Monteiro
              escreveu em última edição por
              #129

              esse cara é demais além de vender as melhores pastilhas do mercado ainda é uma figura?a

              to louco pra montar os brinquedos novos no passat, mas ainda não vieram os discos. vamos ver se agora conseguimos dar uma folga pros abs, que o trem é pesado…

              abração

              ahahha, o amor é lindo

              mas é issae multifreios e sprint melhor parceria, impossível

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                Flavio Cruz
                escreveu em última edição por
                #130

                ahahha, o amor é lindo

                mas é issae multifreios e sprint melhor parceria, impossível

                multi…..

                verifikei hoje que o meu carro está com discos nao ventilados....

                seria melhor eu trocar antes de qualquer coisa para discos de gol ou de santana em ambos os casos, ventilados...?

                e a pinça? usu a minha ou de santana?

                tava pensando em por disco de santana e as suas pastilhas.. so nao sei qual a complexidade dessa alteração ou se eh plug and play ...

                minhas rodas sao 14

                m?juda ai.......

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  MultiFreios
                  escreveu em última edição por
                  #131

                  ahahha, o amor é lindo

                  mas é issae multifreios e sprint melhor parceria, impossível

                  o hammer já utiliza nossos produtos desde o ano passado.

                  falando em freios (hehe ), sabe se o marcio conseguiu consertar o cilindro mestre do honda ?

                  abraão

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    Leo Monteiro
                    escreveu em última edição por
                    #132

                    o hammer já utiliza nossos produtos desde o ano passado.

                    falando em freios (hehe ), sabe se o marcio conseguiu consertar o cilindro mestre do honda ?

                    abraão

                    o hammer sempre q eu conheão fala bem das suas pastilhas

                    o carro dele ainda está na oficina foi fazer retífica de cabeçote e mais alguns detalhes. cobraram só de mdo r$1700 + as peças. ele não sabe o q fazer. mais caro do q tinha imaginado. o freio acho que ainda tá na mesma que solução você havia sugerido a ele?

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      MultiFreios
                      escreveu em última edição por
                      #133

                      multi…..

                      verifikei hoje que o meu carro está com discos nao ventilados....

                      seria melhor eu trocar antes de qualquer coisa para discos de gol ou de santana em ambos os casos, ventilados...?

                      e a pinça? usu a minha ou de santana?

                      tava pensando em por disco de santana e as suas pastilhas.. so nao sei qual a complexidade dessa alteração ou se eh plug and play ...

                      minhas rodas sao 14

                      m?juda ai.......

                      se seu carro ainda não está turbinado, ainda não h? necessidade de trocar discos e pinças pelas do santana.

                      a troca é simples, não precisa nenhuma modificação.

                      voce tambem pode instalar pastilhas p/ alta performance com esses discos (s?lidos), a diferença será da agua para o vinho.

                      nossos kit s de discos são para rodas 15 em diante.

                      abraão

                      1 Resposta Última resposta
                      • M Offline
                        M Offline
                        MultiFreios
                        escreveu em última edição por
                        #134

                        o carro dele ainda está na oficina foi fazer retífica de cabeçote e mais alguns detalhes. cobraram só de mdo r$1700 + as peças. ele não sabe o q fazer. mais caro do q tinha imaginado. o freio acho que ainda tá na mesma que solução você havia sugerido a ele?

                        r$ 1.700,00 só mo, ele não pediu or?amento antes ????

                        como ele havia dito que o pedal estava baixando e não havia nenhum vazamento, disse a ele que provavelmente seriam os anéis/retentores do cilindro mestre.

                        normalmente o pessoal procura um similar de outro carro ou moto, mas sugeri que ele abrisse o clindro mestre, e se não houvesse nenhum problema de corrosão, levasse os an?s/retentores a uma casa especializada em retentores, que eles tem centenas ( ou milhares ) de tipos, sendo mais fácil de achar.

                        abraão

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
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                          Flavio Cruz
                          escreveu em última edição por
                          #135

                          se seu carro ainda não está turbinado, ainda não h? necessidade de trocar discos e pinças pelas do santana.

                          a troca é simples, não precisa nenhuma modificação.

                          voce tambem pode instalar pastilhas p/ alta performance com esses discos (s?lidos), a diferença será da agua para o vinho.

                          nossos kit s de discos são para rodas 15 em diante.

                          abraão

                          entao, quando eu for trocar para santana, eu vou ter que trocar pinças tb?

                          caso sim, acho que ue vou fucar com minhas pinças mesmo, com discos ventilados para gol e suas pastilhas….... será que pola??

                          ps: eu carro nao esta turbinado, porem tenho po pesado bagarai..... e eh 3 freadinhas de 140 a 0 o carro fede bagarai o o pedal começa a ficar fofo.... muito torco a baga?a....

                          esse fds que vem ja vou profidneciar o dot-5 nas veias....

                          1 Resposta Última resposta
                          • M Offline
                            M Offline
                            MultiFreios
                            escreveu em última edição por
                            #136

                            entao, quando eu for trocar para santana, eu vou ter que trocar pinças tb?

                            caso sim, acho que ue vou fucar com minhas pinças mesmo, com discos ventilados para gol e suas pastilhas….... será que pola??

                            ps: eu carro nao esta turbinado, porem tenho po pesado bagarai..... e eh 3 freadinhas de 140 a 0 o carro fede bagarai o o pedal começa a ficar fofo.... muito torco a baga?a....

                            esse fds que vem ja vou profidneciar o  dot-5 nas veias....

                            as suas pinças são para discos sólidos, não podem ser utilizadas com discos ventilados que tem espessura maior.

                            voce tem 2 opções :

                            1- coloca as pastilhas de alta performance com os discos sólidos.

                            2- troca pinças e discos (já coloca do santana), e coloca pastilha de a. performance do santana.

                            abraão

                            1 Resposta Última resposta
                            • M Offline
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                              escreveu em última edição por
                              #137

                              nosso laboratério de testes :

                              tarumã, 1? etapa gaucho de automobilismo ( 18/04/2004 )

                              gaut?rio/iserhard 1? lugar turismo d3

                              costa/menezes/ rutzen 2? lugar protótipos

                              umberto donat 1? lugar turismo d3 light

                              abraços

                              1 Resposta Última resposta
                              • M Offline
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                                escreveu em última edição por
                                #138

                                fala cara, eu gostaria de um or?amento pro meu freio, eu acho que vc mandou, mas não cheqou então estou te pedindo.
                                gostaria de discos dianteiros perfurados e slotados pra vw voyage pra rodas aro 15 e pastilhas alta performace.

                                grato

                                ps. lonas traseiras mais fortes vc trabalha tb?

                                acabei de enviar, se não receber informe.

                                abraão

                                1 Resposta Última resposta
                                • A Offline
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                                  Adriano Dumont
                                  escreveu em última edição por
                                  #139

                                  cara vi muito problemas de freios ak parecido como o meu

                                  meu freio é aquele freio que não para nem com reza braba..o pedal chega no fundo e o carro continuando andando…assim, freia mas freia sem pegada

                                  já troquei fluido de freio, pastilha disco, lona e nada...continua o mesmo ah detalhe desde zero o carro é assim...
                                  enta? agora queria saber se daria pra adptar os discos dianteiros do gol gti 16v nele e o que será preciso, mas mantendo as pinças originais.
                                  será que assim consigo uma melhora na frenagem?

                                  vlw

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • E Offline
                                    E Offline
                                    edsonmassao
                                    escreveu em última edição por
                                    #140

                                    mandei mail tb sobre duvidas num upgrade

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • A Offline
                                      A Offline
                                      Adriano Dumont
                                      escreveu em última edição por
                                      #141

                                      cara vi muito problemas de freios ak parecido como o meu

                                      meu freio é aquele freio que não para nem com reza braba..o pedal chega no fundo e o carro continuando andando…assim, freia mas freia sem pegada

                                      já troquei fluido de freio, pastilha disco, lona e nada...continua o mesmo ah detalhe desde zero o carro é assim...
                                      enta? agora queria saber se daria pra adptar os discos dianteiros do gol gti 16v nele e o que será preciso, mas mantendo as pinças originais.
                                      será que assim consigo uma melhora na frenagem?
                                      vlw
                                      [snapback]324284[/snapback]

                                      ahhh…esqueci meu carro eh um gol 16v turbo 2001 e uso aro 15

                                      vlw

                                      1 Resposta Última resposta
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                                        Elmo
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                                        #142

                                        amigo, estou para por um motor 2.0 de 115/120 cv em um corsa, já arrumei os discos e pinças de vectra 8v, não traseira, vou usar os tambores da pick-up corsa. vc teria pastinhas especiais para esse tipo de freio dianteiro (vectra 2.0 8v)? quanto fica o envio para o rj, capital? obrigado e um abraço

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • E Offline
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                                          #143

                                          ???

                                          1 Resposta Última resposta

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