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Vti vs new civic si

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  • Q Offline
    Q Offline
    quarteto
    escreveu em última edição por
    #31

    gostei do desempenho do si, o carro não é nem um pouco leve, considerando que o vti está com a mesma faixa de potência, o si tá muito bom.

    [snapback]643092[/snapback]

    ainda mais depois dos dados do vti….relação peso/potência bem mais favorável, fora q tá mais baixo e com suspensão com componentes violentos...

    1 Resposta Última resposta
    • M Offline
      M Offline
      Milho
      escreveu em última edição por
      #32

      o si mandou demais, andar junto com o vti com susp top…

      e outra... se o vti tem mesmo esses 200cv, na reta e saida de curva tinha que andar na frente do si, q é bem mais pesado e tem essa mesma potencia...

      1 Resposta Última resposta
      • Q Offline
        Q Offline
        quarteto
        escreveu em última edição por
        #33

        o si mandou demais, andar junto com o vti com susp top…

        e outra... se o vti tem mesmo esses 200cv, na reta e saida de curva tinha que andar na frente do si, q é bem mais pesado e tem essa mesma potencia...

        [snapback]643146[/snapback]

        eu tb acho isso

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
          G Offline
          Gaucho
          escreveu em última edição por
          #34

          tudo olhando de fora é uma coisa e na pista as vezes fica bem diferente…........

          quem nunca andou q corra num td.....ficará surpreso.

          1 Resposta Última resposta
          • T Offline
            T Offline
            TuningBrasil
            escreveu em última edição por
            #35

            só piloto (de teclado) pro :ppteam:

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              Milho
              escreveu em última edição por
              #36

              só piloto (de teclado) pro :copa:

              [snapback]643159[/snapback]

              dia 21 eu to no td :ppteam:

              1 Resposta Última resposta
              • X Offline
                X Offline
                xtreme
                escreveu em última edição por
                #37

                meu deus…que volante big pizza troca isso ....

                ? faltou uma tocada mais arisca no si... problema ortopodico detected ???

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
                  L Offline
                  LeonardoZ
                  escreveu em última edição por
                  #38

                  mecânica e preparação jesus cristo é o senhor? :humpft:

                  [snapback]643070[/snapback]

                  :ppteam: :copa: :copa: :copa: :copa: :copa:

                  1 Resposta Última resposta
                  • T Offline
                    T Offline
                    TuningBrasil
                    escreveu em última edição por
                    #39

                    dia 21 eu to no td  :ppteam:

                    bem legal.

                    1 Resposta Última resposta
                    • W Offline
                      W Offline
                      wagnerls
                      escreveu em última edição por
                      #40

                      e se eu nao te engano os civic novos tem um corte de giro meio doido, parece que em 4 e 5 marcha o motor acaba bem mais cedo do que nas outras marchas….

                      alem do si ser carro de tiozao se comparado ao vti que é realmente o esportivo, mais curto, baixo e leve.

                      abracos

                      wagner luis

                      :ppteam:

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
                        R Offline
                        RodrigoLóke
                        escreveu em última edição por
                        #41

                        post do dono do carro

                        meu carro tem o seguinte:

                        • cai

                        • escape em 2 1/4 (coletor stock)

                        • volante aliviado

                        • unichip

                        • podium

                        • koni yellows

                        • eibach races + rosca

                        • 196cvs

                        [snapback]643074[/snapback]

                        odeio contestar potencia….. mas tem quem ser muito otimista pra se ganhar 36 cavalos com essa configuração.

                        tirar 22% a mais de potencia de um carro que já tem 100cv/litro não é brincadeira.

                        1 Resposta Última resposta
                        • Q Offline
                          Q Offline
                          quarteto
                          escreveu em última edição por
                          #42

                          eu tb acho isso

                          [snapback]643150[/snapback]

                          só piloto (de teclado) pro :ppteam:

                          [snapback]643159[/snapback]

                          [snapback]643074[/snapback]

                          odeio contestar potencia….. mas tem quem ser muito otimista pra se ganhar 36 cavalos com essa configuração.

                          tirar 22% a mais de potencia de um carro que já tem 100cv/litro não é brincadeira.

                          [snapback]643478[/snapback]

                          e não precisa ser o ayrton senna dos trackdays pra perceber isso, até mesmo vendo o vêdeo

                          1 Resposta Última resposta
                          • S Offline
                            S Offline
                            skazi
                            escreveu em última edição por
                            #43

                            respondendo a galera… foi mal pelo erro, carro aspro com o dobro da potencia e foda msm... mas e que o rikawa tinha um vti vermelho turbo a uns tempos atras, e como eu nunca mais entrei no hc, eu cheguei no td o vi com o carro e achei que esse vti vermelho dele ainda era o turbo, mas nao sei se ele mudou de carro, ou tirou o turbo sei la... sei que esse e aspro msm...

                            sobre amaciar... ngm me tira da cabeca, mas pra mim um carro com 40/50mil km rodados, tem mais disposição que um igual com 5/10mil km rodados... espera esses si s amaciar bem e pegar todas as folgas que vai da trabalho....

                            1 Resposta Última resposta
                            • G Offline
                              G Offline
                              Gaucho
                              escreveu em última edição por
                              #44

                              eu cheguei no td o vi com o carro e achei que esse vti vermelho dele ainda era o turbo, mas nao sei se ele mudou de carro, ou tirou o turbo sei la…

                              me parece q o motor q ?ra usado qdo turbo …...quebrou/rachou o bloco.

                              1 Resposta Última resposta

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