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Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • C Offline
    C Offline
    Cleber T.
    escreveu em última edição por
    #9

    abre ela para desencargo…mas tem q checar direitinho todas engrena

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    • F Offline
      F Offline
      Flavio Cruz
      escreveu em última edição por
      #10

      esquece.. outro cambio mesmo… nem vo abrir :d

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      • F Offline
        F Offline
        Fluff
        escreveu em última edição por
        #11

        só o que vc vai gastar pra tirar e abrir vc compra outra.

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
          G Offline
          gordinho
          escreveu em última edição por
          #12

          só o que vc vai gastar pra tirar e abrir vc compra outra.

          [snapback]653096[/snapback]

          extamente não vale nem apena abrir $$

          e tirar uma e por a outra

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Flavio Cruz
            escreveu em última edição por
            #13

            vc ando com o carro? então troca a caixa

            todas as marchas q vc coloco ja fuderam um pouco tb… esperiencia propria, tive q trocar todas as engrenagens q rodei... ate a re q eu usei so pra estacionar o carro na garagem, estrago...

            boa sorte ae cara.

            [snapback]653045[/snapback]

            vc trocou ao invez de mudar a caixa? valeu a pena?

            vo arrancar a caixa agora na hora do almoco…

            1 Resposta Última resposta
            • A Offline
              A Offline
              Adriano Sushi
              escreveu em última edição por
              #14

              c for abrir pra arrumar a sua não vale a pena não…

              a minha mandei vir engrenagens do sapo pra dentro, ai valeu a pena sim hehehehe

              mas pra vc comparar um pouco...

              m.o. pra abrir limpar e fechar a caixa r$ 150,00

              juntas + oleo + retentores estragados r$ 40,00

              garfos que estavam gastos (os 3) r$ 100,00 (comprado zero na vw)

              carretel ps com engrenagens 1?, 2? e re r$ 200,00

              engrenagem de 5? ps r$ 60,00 as outras engrenagens devem custar o mesmo...

              no meu caso engrenagem do sapo r$ 500,00

              no meu caso blocante r$ 70,00

              faz as contas e ve q mesmo sem engrenagens do sapinho num compensa manda abrir sua caixa pra manter original...

              1 Resposta Última resposta
              • D Offline
                D Offline
                daniel_fabricio
                escreveu em última edição por
                #15

                quando eu quebrava meus câmbios, aqui em ctba, sa?a o mesmo preão arrumar o câmbio ou comprar um em desmanche a base de troca…o grande detalhe é que eu mandava arrumar num cara de confian?a, ficava com o meu câmbio mesmo (numeração) e sabia que era bem arrumado. um câmbio de desmanche você nem tem idéia do que tem dentro, nem como foi utilizado antes.

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  Flavio Cruz
                  escreveu em última edição por
                  #16

                  pois eh, achei 2 pg no desmanche agora na hora do almoão em 2 lojas distintas… chorei e consegui qualquer um por 250 com 3 meses de garantia...

                  sinceramente, nao sei se seria melhor concertar...

                  ai ai ai...

                  1 Resposta Última resposta
                  • D Offline
                    D Offline
                    daniel_fabricio
                    escreveu em última edição por
                    #17

                    250 a base de troca ?

                    1 Resposta Última resposta
                    • Y Offline
                      Y Offline
                      ytsejam
                      escreveu em última edição por
                      #18

                      quando eu quebrava meus câmbios, aqui em ctba, sa?a o mesmo preão arrumar o câmbio ou comprar um em desmanche a base de troca…o grande detalhe é que eu mandava arrumar num cara de confian?a, ficava com o meu câmbio mesmo (numeração) e sabia que era bem arrumado. um câmbio de desmanche você nem tem idéia do que tem dentro, nem como foi utilizado antes.

                      [snapback]653182[/snapback]

                      ? .. compra cambio em desmanche é loteria… o ultimo q comprei.. instalei e roncou todas as marchas.. os cara até trocaram a caixa.. mas naum acertaram a m.o. .. ou seja.. morri com duas m.o. :d

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        Flavio Cruz
                        escreveu em última edição por
                        #19

                        250 a base de troca ?

                        [snapback]653212[/snapback]

                        isso, a base de troca… mais ambos nao querem saber se uma ou todas as marchar quebraram...

                        ? .. compra cambio em desmanche é loteria… o ultimo q comprei.. instalei e roncou todas as marchas.. os cara até trocaram a caixa.. mas naum acertaram a m.o. .. ou seja.. morri com duas m.o.   :d

                        [snapback]653217[/snapback]

                        pois eh… tenho que correr esse risco... agora nao sei se comcerto ou troco na loteria... pq até onde se faz servião de caixa nao souberam me informar...

                        1 Resposta Última resposta
                        • D Offline
                          D Offline
                          daniel_fabricio
                          escreveu em última edição por
                          #20

                          250 a base de troca, tá relativamente barato…

                          mas pode ter certeza que não vão dar garantia pelo carro ser turbinado.

                          1 Resposta Última resposta
                          • F Offline
                            F Offline
                            Flavio Cruz
                            escreveu em última edição por
                            #21

                            250 a base de troca, tá relativamente barato…

                            mas pode ter certeza que não vão dar garantia pelo carro ser turbinado.

                            [snapback]653227[/snapback]

                            e ele sabe? nao fui com o carro lá nao… ele vai anotar a numeracao e eu vou levar ela pra casa no ep da minha irm? :d

                            e se tiver que usar a garantia faão o mesmo processo... mais tomara que nao precise... se bem que garantia eh se roncar as marchas, se elas nao entrarem ou se ficarem soltando...

                            1 Resposta Última resposta
                            • B Offline
                              B Offline
                              brunca
                              escreveu em última edição por
                              #22

                              quebrou 3 vezes meu cambio… e da ultima andei mais de 20 km pra chegar no mecanico... precisei apenas trocar a engrenagem q zuou... o resto ficou normal.....

                              tudo depende do q quebrou....

                              1 Resposta Última resposta
                              • P Offline
                                P Offline
                                Pix
                                escreveu em última edição por
                                #23

                                quando eu tive problema no cambio, nem a carca?a foi aproveitada. trincou.

                                1 Resposta Última resposta
                                • Z Offline
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                                  ZOEGA
                                  escreveu em última edição por
                                  #24

                                  qdo quebrei 2a, andei por uns 15km até parar em casa… além do eixo prim?rio tive que trocar a 5a tbm...

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • S Offline
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                                    escreveu em última edição por
                                    #25

                                    xiii, li tudo, e agora eu pergunto entao qnd montar o turbo nao posso arranhar as marchasó pra piorar vou estar sem saber ponto da embreagem pq vou parar e ja trocar pela de ceramica na montagem, to laskado mesmo? turbo é pra quem nao arranha nunca :d to ficando com medo, vou sair da oficina sem saber nada do carro

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • B Offline
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                                      Bolaturbo
                                      escreveu em última edição por
                                      #26

                                      ichi, quando eu quebrei minha 3?, estava a uns 50 metros de casa só, foi o tempo de vir embora e colocar na garagem ai vai os or?amentos :

                                      m.o pra trocar o cambio todo : 80,00

                                      cambio pg no desmanche, sem ser a base de troca : 250,00

                                      oleo : 20 conto

                                      agora se fosse arrumar :

                                      m.o pra tirar no mecanico : 80,00

                                      m.o pra abrir em lugar especializado, pq mecanico nao abre, ena casa de cambio, eles nao tiram :d : 150,00

                                      engrenagem da 3? maxtor : 120,00

                                      isso se fosse só a 3? realmente …

                                      comprei outro e to com o meu original aqui ainda, só com a 3? quebrada

                                      e ah, procura logo um ps meu, mais longao q esse nosso pg ai ...

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • G Offline
                                        G Offline
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                                        #27

                                        pessoalmente acho melhor arrumar o seu, pq aí vc sabe que vai ter um câmbio novo, enquanto se trocar não saber? o real estado do câmbio que colocou no seu carro.

                                        só acho que vale a pena trocar se a diferença de preão for muito grande ou se quiser colocar outro tipo de câmbio no seu carro.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • A Offline
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                                          escreveu em última edição por
                                          #28

                                          e salve minha caixa original com mais 300 mil km agora vou abrir pq o sincronizador da terceira já ta careca , mas só

                                          no dia que eu tiver um ap turbo longitudinal, a primeira providencia vai ser meter logo uma caixa de gti 16v para não me encher o saco.

                                          1 Resposta Última resposta

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