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Qual a vantagem em usar isso

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    Lee
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    #28

    uai então é melhor deixar original mesmo.

    tava pensando em colcoar esse filtrinho ai… mas deixa pra lá, vi q só tem dor de cabeça hehehe e qaundo for mecher ficará original esse respiro, pq vc relataram problemas com carro carburado, mas com injeção não tem problemas né.

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    • B Offline
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      BARRABAS
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      #29

      já eu queria saber, no golf 2.0 antigo, no respiro da tampa de válvula vai o quebra-chama (? isso mesmo o nome?), onte tem uma sa?da para a mangueira da admissão, e tem outra entrada que vem ali da parte inferior da frente do bloco, que é presa por parafusos allen (uma peça quadrada, pl?stica, que tem uma parte embaixo mais fina que segue para esquerda, não se vcs entenderam) é complicado e/ou é aconselhável desmontar essa peça para fazer uma limpeza? eu acho que, como no caso do uno, essa peça deve ertar cheia de sujeira encrustrada, o que vcs acham?

      pessoal, valeu pela força, tava cheio de m* no cano. desmontei, limpei, montei de novo (direitinho, como manda o figurino, com velomoid, cola branca). sequei, dei uma lenha para esquentar, depois troquei o óleo e o filtro, ficou zero, senti até uma diferençazinha (pouca mas senti). vale a pena.

      vlw.

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      • G Offline
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        GusWRC
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        #30

        solda um tubo de aluminio certinho ali na saida.

        talvez soldar fique meio chunchado não?? eu não arriscaria meter solda numa tampa dessa. talvez se mandar fazer rosca e colocar um nipel??? o q acha???

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        • G Offline
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          GusWRC
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          #31

          po caio…juro q não fiz pra provocar. quando ela já estiver nova de novo (jateada/pintada/polida), aí eu posto pra provocar ?dio e inveja... :p

          blza...depois vejo como fazer um esquema limpo/seguro.

          valeeeeeeeu :lol:

          é andré…. infelizmente acho q não vai ter o q fazer no seu respiro e é melhor então vc me dar ela de presente, ok?? meu motor novo agradece :(

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          • T Offline
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            TuningBrasil
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            #32

            hehehehehe…acima de us$100, a gente começa a pensar em, quem sabe, conversar sobre o assunto...

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              #33

              talvez soldar fique meio chunchado não?? eu não arriscaria meter solda numa tampa dessa. talvez se mandar fazer rosca e colocar um nipel??? o q acha???

              depende. se for bem feitinha a solda,feita por dentro da tampa e tal fica :( hehehe

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              • T Offline
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                TuningBrasil
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                #34

                vou ver se pola fazer a rosca e botar o niple…

                1 Resposta Última resposta
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                  #35

                  vou ver se pola fazer a rosca e botar o niple…

                  a preocupação seria fzr rosca numa parede tão fina como a da tampa.

                  1 Resposta Última resposta
                  • T Offline
                    T Offline
                    TuningBrasil
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                    #36

                    ok…vou tentar a melhor solução, confiem em mim. :(

                    1 Resposta Última resposta
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                      #37

                      o meu tem uma tubulacao com um respiro intermediario e final devolvendo no bloco.

                      mais uma vez

                      fotos de quando o radiador estourou, nao venham falar que meu carro vive sujo pq nao vive.

                      affff :(

                      q q e isso.. mangueira sem ser aerokip transportando oleo do filtro pra turbina???

                      1 Resposta Última resposta
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                        Vicente Sprint
                        escreveu em última edição por
                        #38

                        affff :(

                        q q e isso.. mangueira sem ser aerokip transportando oleo do filtro pra turbina???

                        aeroquip é marca… existe mangueira de borracha sem malha que se chama aeroquip...

                        a nomenclatura dessa mangueira com malha de aão por fora, me parece que é mtg ... (ou essa é a de borracha... sei lá)

                        (eu sei que não é isso que vc está falando, mas só postei pq achei que vinha ao caso)

                        abraço

                        1 Resposta Última resposta
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                          escreveu em última edição por
                          #39

                          tem mangueira com malha de aão que por fora é de borracha.

                          a do meu carro tb é assim,com a parte de malha por dentro e com um revestimento de borracha.

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                            #40

                            aafff.. essa eu nao conhecia..

                            pensei q era + um preparador estilo romano colocando coisas estranhas nos carros (ex: mangueira de gas de cozinha na parati do vamp)

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                            • V Offline
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                              Vicente Sprint
                              escreveu em última edição por
                              #41

                              tem mangueira com malha de aão que por fora é de borracha.

                              a do meu carro tb é assim,com a parte de malha por dentro e com um revestimento de borracha.

                              essas mangueiras geralmente aguentam uma pressão descomunal. a última dessas que tive em mãos era para 3000 psi.

                              ab

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                                #42

                                essas mangueiras geralmente aguentam uma pressão descomunal. a última dessas que tive em mãos era para 3000 psi.

                                ab?

                                opa.

                                vivendo e aprendendo :(

                                1 Resposta Última resposta
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                                  #43

                                  reavivando um pouco tópico…

                                  um amigo tem um ap 1.8 carburado tlde, e esse filtrinho em cima da tampa de valvulas, tava encharcado de alcool.... isso mesmo, alcool, coisa de 1 dedo de alcool num copo...

                                  acredito que esse alcool seja evaporado no carburador quente, e quando chega no filtrinho ele estava condensando...

                                  sei que tirei o miolo do filtrinho, diexando oco, e mangueira virada pro chao...

                                  fui verificar o oleo, e ta uma agua que só, afinou, acho que contaminou..

                                  tirei a tampa de valvulas, inteira enferrujada por dentro, acho que por estar em contato com oleo e alcool hidratado...

                                  e pra variar, la por 6krpm o motor ta um tec tec tec, estilo batedeira...

                                  enfim, voces tem alguma sugestão para esse problema do filtrinho, de estar encharcando de alcool ?

                                  e sobre a batedera, será saia batendo é valvulas?

                                  ps: o carro nao fuma em nenhum momento...

                                  1 Resposta Última resposta
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                                    #44

                                    joga esse filtrinho no mato (pinta ele de verde antes, assim ng mais encontra) e fala pro seu colega ou ligar o sistema de blow-by devolta como o original ou então colocar uma mangueira ali na tampa levando os vapores pra longe.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • R Offline
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                                      #45

                                      joga esse filtrinho no mato (pinta ele de verde antes, assim ng mais encontra) e fala pro seu colega ou ligar o sistema de blow-by devolta como o original ou então colocar uma mangueira ali na tampa levando os vapores pra longe.

                                      [snapback]497576[/snapback]

                                      o filtrinho que eu digo é o original do carro, um que parece uma panelinha..

                                      1 Resposta Última resposta
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                                        #46

                                        o filtrinho que eu digo é o original do carro, um que parece uma panelinha..

                                        [snapback]497584[/snapback]

                                        menos mal. a mangueira q leva os vapores do filtro p/ o carburador está ok?

                                        quanto tempo levou pra juntar esse alcool todo ali nesse filtro?

                                        1 Resposta Última resposta
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                                          #47

                                          menos mal. a mangueira q leva os vapores do filtro p/ o carburador está ok?

                                          quanto tempo levou pra juntar esse alcool todo ali nesse filtro?

                                          [snapback]497592[/snapback]

                                          esta, nao esta entupida nem nada…

                                          foi tirar esse 1 dedo, andar alguns minutos com o carro, e ja estar encharcada

                                          1 Resposta Última resposta

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