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Qual a vantagem em usar isso

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    BARRABAS
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    #29

    já eu queria saber, no golf 2.0 antigo, no respiro da tampa de válvula vai o quebra-chama (? isso mesmo o nome?), onte tem uma sa?da para a mangueira da admissão, e tem outra entrada que vem ali da parte inferior da frente do bloco, que é presa por parafusos allen (uma peça quadrada, pl?stica, que tem uma parte embaixo mais fina que segue para esquerda, não se vcs entenderam) é complicado e/ou é aconselhável desmontar essa peça para fazer uma limpeza? eu acho que, como no caso do uno, essa peça deve ertar cheia de sujeira encrustrada, o que vcs acham?

    pessoal, valeu pela força, tava cheio de m* no cano. desmontei, limpei, montei de novo (direitinho, como manda o figurino, com velomoid, cola branca). sequei, dei uma lenha para esquentar, depois troquei o óleo e o filtro, ficou zero, senti até uma diferençazinha (pouca mas senti). vale a pena.

    vlw.

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      GusWRC
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      #30

      solda um tubo de aluminio certinho ali na saida.

      talvez soldar fique meio chunchado não?? eu não arriscaria meter solda numa tampa dessa. talvez se mandar fazer rosca e colocar um nipel??? o q acha???

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      • G Offline
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        GusWRC
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        #31

        po caio…juro q não fiz pra provocar. quando ela já estiver nova de novo (jateada/pintada/polida), aí eu posto pra provocar ?dio e inveja... :p

        blza...depois vejo como fazer um esquema limpo/seguro.

        valeeeeeeeu :lol:

        é andré…. infelizmente acho q não vai ter o q fazer no seu respiro e é melhor então vc me dar ela de presente, ok?? meu motor novo agradece :(

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        • T Offline
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          TuningBrasil
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          #32

          hehehehehe…acima de us$100, a gente começa a pensar em, quem sabe, conversar sobre o assunto...

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            #33

            talvez soldar fique meio chunchado não?? eu não arriscaria meter solda numa tampa dessa. talvez se mandar fazer rosca e colocar um nipel??? o q acha???

            depende. se for bem feitinha a solda,feita por dentro da tampa e tal fica :( hehehe

            1 Resposta Última resposta
            • T Offline
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              TuningBrasil
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              #34

              vou ver se pola fazer a rosca e botar o niple…

              1 Resposta Última resposta
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                #35

                vou ver se pola fazer a rosca e botar o niple…

                a preocupação seria fzr rosca numa parede tão fina como a da tampa.

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                • T Offline
                  T Offline
                  TuningBrasil
                  escreveu em última edição por
                  #36

                  ok…vou tentar a melhor solução, confiem em mim. :(

                  1 Resposta Última resposta
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                    #37

                    o meu tem uma tubulacao com um respiro intermediario e final devolvendo no bloco.

                    mais uma vez

                    fotos de quando o radiador estourou, nao venham falar que meu carro vive sujo pq nao vive.

                    affff :(

                    q q e isso.. mangueira sem ser aerokip transportando oleo do filtro pra turbina???

                    1 Resposta Última resposta
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                      Vicente Sprint
                      escreveu em última edição por
                      #38

                      affff :(

                      q q e isso.. mangueira sem ser aerokip transportando oleo do filtro pra turbina???

                      aeroquip é marca… existe mangueira de borracha sem malha que se chama aeroquip...

                      a nomenclatura dessa mangueira com malha de aão por fora, me parece que é mtg ... (ou essa é a de borracha... sei lá)

                      (eu sei que não é isso que vc está falando, mas só postei pq achei que vinha ao caso)

                      abraço

                      1 Resposta Última resposta
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                        escreveu em última edição por
                        #39

                        tem mangueira com malha de aão que por fora é de borracha.

                        a do meu carro tb é assim,com a parte de malha por dentro e com um revestimento de borracha.

                        1 Resposta Última resposta
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                          #40

                          aafff.. essa eu nao conhecia..

                          pensei q era + um preparador estilo romano colocando coisas estranhas nos carros (ex: mangueira de gas de cozinha na parati do vamp)

                          1 Resposta Última resposta
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                            Vicente Sprint
                            escreveu em última edição por
                            #41

                            tem mangueira com malha de aão que por fora é de borracha.

                            a do meu carro tb é assim,com a parte de malha por dentro e com um revestimento de borracha.

                            essas mangueiras geralmente aguentam uma pressão descomunal. a última dessas que tive em mãos era para 3000 psi.

                            ab

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                              #42

                              essas mangueiras geralmente aguentam uma pressão descomunal. a última dessas que tive em mãos era para 3000 psi.

                              ab?

                              opa.

                              vivendo e aprendendo :(

                              1 Resposta Última resposta
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                                #43

                                reavivando um pouco tópico…

                                um amigo tem um ap 1.8 carburado tlde, e esse filtrinho em cima da tampa de valvulas, tava encharcado de alcool.... isso mesmo, alcool, coisa de 1 dedo de alcool num copo...

                                acredito que esse alcool seja evaporado no carburador quente, e quando chega no filtrinho ele estava condensando...

                                sei que tirei o miolo do filtrinho, diexando oco, e mangueira virada pro chao...

                                fui verificar o oleo, e ta uma agua que só, afinou, acho que contaminou..

                                tirei a tampa de valvulas, inteira enferrujada por dentro, acho que por estar em contato com oleo e alcool hidratado...

                                e pra variar, la por 6krpm o motor ta um tec tec tec, estilo batedeira...

                                enfim, voces tem alguma sugestão para esse problema do filtrinho, de estar encharcando de alcool ?

                                e sobre a batedera, será saia batendo é valvulas?

                                ps: o carro nao fuma em nenhum momento...

                                1 Resposta Última resposta
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                                  #44

                                  joga esse filtrinho no mato (pinta ele de verde antes, assim ng mais encontra) e fala pro seu colega ou ligar o sistema de blow-by devolta como o original ou então colocar uma mangueira ali na tampa levando os vapores pra longe.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • R Offline
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                                    #45

                                    joga esse filtrinho no mato (pinta ele de verde antes, assim ng mais encontra) e fala pro seu colega ou ligar o sistema de blow-by devolta como o original ou então colocar uma mangueira ali na tampa levando os vapores pra longe.

                                    [snapback]497576[/snapback]

                                    o filtrinho que eu digo é o original do carro, um que parece uma panelinha..

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • ? Offline
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                                      #46

                                      o filtrinho que eu digo é o original do carro, um que parece uma panelinha..

                                      [snapback]497584[/snapback]

                                      menos mal. a mangueira q leva os vapores do filtro p/ o carburador está ok?

                                      quanto tempo levou pra juntar esse alcool todo ali nesse filtro?

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • R Offline
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                                        #47

                                        menos mal. a mangueira q leva os vapores do filtro p/ o carburador está ok?

                                        quanto tempo levou pra juntar esse alcool todo ali nesse filtro?

                                        [snapback]497592[/snapback]

                                        esta, nao esta entupida nem nada…

                                        foi tirar esse 1 dedo, andar alguns minutos com o carro, e ja estar encharcada

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • F Offline
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                                          #48

                                          esta, nao esta entupida nem nada…

                                          foi tirar esse 1 dedo, andar alguns minutos com o carro, e ja estar encharcada

                                          [snapback]497600[/snapback]

                                          entao pode ter certeza que não é vapor de alcool evaporando do carburador nao… é alcool liquido mesmo que está cuspindo de algum lugar... pq alguns minutos não são suficientes pra evaporar/condensar uma quantidade tao grande... (um dedo de alcool)

                                          1 Resposta Última resposta

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