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Maf passat

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  • D Offline
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    DuKa
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    #6

    snme a injeção do passat turbo (heheh, sou metodico mesmo) é a mesma do gol turbo…. bosch motronic m3.8.3 veja se o sensor nao é o mesmo ( se o plugue encaixa, pois o tubo, certamente do passat é maior...

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    • R Offline
      R Offline
      RS2
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      #7

      oi os sensores do passat e do gol 1.0 16v turbo embora com a mesma injeção não são o mesmo não.

      abraços.

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      • L Offline
        L Offline
        LeonardoZ
        escreveu em última edição por
        #8

        snme a injeção do passat turbo (heheh, sou metodico mesmo) é a mesma do gol turbo…. bosch motronic m3.8.3 veja se o sensor nao é o mesmo ( se o plugue encaixa, pois o tubo, certamente do passat é maior...

        [snapback]688677[/snapback]

        fala cara… a motronic do milzinho é uma versão evoluida da dos 1.8t c acredita? uahuaha ... e no mais como disse o rs2 os sensores são diferentes... :nnn:

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        • V Offline
          V Offline
          vwfan
          escreveu em última edição por
          #9

          snme a injeção do passat turbo (heheh, sou metodico mesmo) é a mesma do gol turbo…. bosch motronic m3.8.3 veja se o sensor nao é o mesmo ( se o plugue encaixa, pois o tubo, certamente do passat é maior...

          [snapback]688677[/snapback]

          nao eh exatamente a mesma nao… a do gol turbo eh uma geração mais evoluida , segundo ouvi dizer...

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          • V Offline
            V Offline
            vwfan
            escreveu em última edição por
            #10

            carrinho abençoado pqp … alem de nao ter maldita mao de obra especializada aqui, sofro com peças... bom mas vamos lá, alguem me indica algum local onde eu possa comprar com um preço camarada? e claro se existe alguma adaptação com outras maf´s (golf bora sei lá) ... toda e qualquer dica será bem vinda

            abraço          :nnn:

            [snapback]688632[/snapback]

            procura na crestana & crestana… eles costumam ter um preço camarada dessa peça :ohoh:

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            • D Offline
              D Offline
              dralessio
              escreveu em última edição por
              #11

              mau de desse motor, as vezes no golf club aparece alguma para venda, dá uma sapiada lá.

              www.vwgolfclub.com

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              • D Offline
                D Offline
                DuKa
                escreveu em última edição por
                #12

                o problema que ninguem gosta de mexer nesse motor, é que pra qualquer coisa que vc precise fazer nele, abrir e tal, tem que demontar a frente do carro inteira

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                • I Offline
                  I Offline
                  IAMDIX
                  escreveu em última edição por
                  #13

                  tenta isso:

                  deixa o carro (motor quente já) em 3500rpm por 10 segundos e depois desliga o motor; isso faz com que o fio do sensor se torne incandescente e logo depois esfria limpando-o.

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                  • R Offline
                    R Offline
                    RS2
                    escreveu em última edição por
                    #14

                    já falei pra me passar o cód. bosch pra eu te passar o valor.

                    abraços.

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                    • F Offline
                      F Offline
                      FUNtastic
                      escreveu em última edição por
                      #15

                      se a maf for a de 4 pinos, é a mesma do marea 2.0/turbo, do astra belga (1995) e do omega 4.1

                      se for a de 5 pinos, é a mesma do marea 2.4

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