Como ficaria??
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nãooooo
então quem não entendeu foi você.
? que pelo menos por aqui, quando usam biela de kd fazem com pistão de 2.0 álcool de motor carburado e baixam o bloco e também o cabeçote pré acerto de taxa.
não tava falando de carburador, apenas curiosidade sobre como tinha deixado a taxa desse jeito, pois é o motor mais destaxado que já soube em toda a minha vida hehehe
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nãooooo
então quem não entendeu foi você.
? que pelo menos por aqui, quando usam biela de kd fazem com pistão de 2.0 álcool de motor carburado e baixam o bloco e também o cabeçote pré acerto de taxa.
não tava falando de carburador, apenas curiosidade sobre como tinha deixado a taxa desse jeito, pois é o motor mais destaxado que já soube em toda a minha vida hehehe
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a sim, o bloco é rebaixado sim
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só digo que me deu vontade de jogar o polo no poste e comprar um brinquedinho destes
se alguém desconhecido me dissesse que era uma .88 eu não ia botar f?..
curtá de verdade…
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só digo que me deu vontade de jogar o polo no poste e comprar um brinquedinho destes
se alguém desconhecido me dissesse que era uma .88 eu não ia botar f?..
curtá de verdade…
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ehuhueauaeuaehuaehae faz isso naum, coloca um caracol no polo
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o pq de uma taxa tão baixa, já que vc não coloca muita pressão???
[snapback]266638[/snapback]
esse motor foi montado vizando o máximo de margem de segurança, e ainda dando brecha pra umas coladas de ponteiro no man?metro feitas no booster.
detalhe: o motor agora, com taxa baix?ssima, mas com uma montagem ninja , é mais agil do que era antes, com miolo original e 8,5:1 de taxa.
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tem sim jaime.
apesar que mesmo um jogo de bielas de kd né 82 ja aguenta muito.
as bielas daquela saveiro verde q rodava com 3,1 bar no booster e trocava marchas @ 8500 eram né. 82, e ainda hj rodam num gol com 1,6 bar direto com 9:1 de taxa.
[snapback]266846[/snapback]
hummm interessante…..valeu caio
