então, mas ai vem alguem e diz que não considera arrancada porque não mostra a habilidade de um piloto, se sujeita a regras muitas vezes de esportividade duvidosa e montam motor ap até em cortador de grama.
não estou querendo gerar polemica, só quero dizer que o que alguns acham foda, outros podem achar prezepada, inclusive o que vcs tb gostam.
depende.. existe netbook com tela de 10.1¨ e 1366x768 de resolução nativa, a mesma de muitos monitores wide de 15¨ pra cima..
se eu não me engano tem como desligar (ou amenizar) os recursos eletronicos no sti, vai ver ele estava no modo não civilizado e não soube segurar o carro.
vcs estão sendo preconceituosos.
lembro que eu comecei a gosta de carro quando eu tinha uns 6 anos e vi um show do carlos cunha… e não deixa de ser uma apresentação cheia de prezepadas. hoje gosto mesmo é de dtm, wrc, etc...
ps: para mim, arrancada está no mesmo nível de prezepada/desperdício que a ¨cuarta xou¨ e nem por isso fico desrespeitando quem curte..
e alguns ainda dizem que é ferrari com motor trazeiro menos ferrari de todos os tempos.. para mim depois da 355 essa é a única ferrari que, se eu tivesse grana, valeria a pena comprar em fez dos concorrentes.
pela fonte interna na vw da 4 patas..
a versão mais barata do jetta vai ficar na faixa de preço do atual bora, mas vai manter o atual 2.0 e vai usar eixo de torção atraz..
sobre o golf, se estão esperando o mk6, esqueçam… já falaram que vai um mk4,5b mesmo.. ou seja... rereestilizaçao da nossa atual bicheira..
resumo: pro brasil, só p*ca...
porque o cara da mini não vai lá para desafiar o porsche em pikes peak?
date= 30 january 2010 - 12:18 am timestamp= 1264821498 post= 793558 ]
o video ficaria melhor com um policial a paisana descarregando uma .40 nas costas do tal tiago e seu comparsa… cambada de filhosdeputa...
nesse estilo?
[media]http://www.youtube.com/watch?v=eseejnymox0&feature=related[/media]
6 - 7 mil num chevas 86?
so em reportagem da globo mesmo…
não queria dar nem 9k no meu peugeot 306 rallye 99…
o cara da agencia tava sendo legal para aparecer na globo...
principalmente por isso. eu não gosto dessa idéia de abrir leques. um porsche sempre foi desenvolvido para dar prazer ao motorista que gosta de correr, um carro pensado tendo como objetivo principal a velocidade. hj vc pode comprar até um tenis que leva o logotipo da porsche… cayenne e panamera soam pra mim como caça-níqueis. e o próprio espírito da marca assumiu essa mudança. agora estão muito mais preocupados com estilo e perfumaria do que aquela performance brutal de outras épocas.
não concordo com vc. principalmente por pelos resultados da panameira, os caras conseguiram fazer uma jaca andar como um 911.
a porsche continua fazendo carros com performance bruta e puros como sempre foi, e também faz carros fortes só que civilizados para o dia a dia.
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pix, acho que vc não sabe muita coisa sobre ferraris, né?
mantiveram puritanas e carro de homem assim como era essa aqui 
os caras da car and drive, disseram que o manual faz 0-96 em 4.3s e com o automatico fizeram em 3.9s, no site oficial tb está divulgando esse número. pqp
62k usd, pra quem mora nos eua/can é o mesmo trabalho de conseguir 60k reais aqui. como esse país me desanima.
é muito mais fácil conseguir 60k obamas lá do que 60k lulas aqui.
uso 2 pirômetros ligados no mesmo relógio (1 p admissão e outro p descarga) e tenho temperatura ambiente no painel do carro
pela manhã vou ligar o carro e os 2 pirômetros marcam a temperatura parecida c a do painel
parecida pois marcam de 5º em 5º…...e o painel marca de 1º em 1º
vou dar 1 exemplo
hj tava 32º qdo fui ligar e os 2 pirômetros marcavam 30º em cada.
sempre q pego a ponte rio-nit, a admissão está uns 5º a 10º abaixo da ambiente.
vou dar 1 exemplo..........na ponte a 100 km/h a admissão está 20º , a temperatura ambiente em 30º e a descarga nos 480º
gaucho, eu quero que você entenda que eu realmente não duvido que o seu pirometro esta mostrando essa temperatura, que seja por imprecisão de escala, ou por tolerância alta (como o rbsmontemor disse) só que não tem como, mesmo sendo um ótimo ic, a temperatura da admissão estão mais baixa que a temperatura do ar que esta resfriando ele.
anyway, para enriquecer o tópico, posta qual ic que vc usa, se mandou fazer em algum lugar, quem fez o projeto e se possível, o preço.
sim carol eu to ligado nessa parte… mais achei muito frio só por causa do bico. se a temperatura estiver correta ele praticamente ta valendo por um ic ??
funciona igual um radiador, o ar passa por dentro dele, e ele tem contato com ar do ambiente, que esta mais frio que dentro da pressurização, esfriando quando se passa por dentro
ele perguntou como que o ar da adm. consegue ficar mais frio que o proprio ar que esta resfriando ele.
a grosso modo (e exagerado) é a mesma coisa que dizer que vai gelar a cerveja só de colocar a latinha para fora do carro
ate que aparece uma explicação técnica, para mim é erro no seu pirometro.
apesar disso ainda acho que seja a melhor montadora ativa aqui no brasil.
gm brasil? piada….monza gtx, corsa que ja parou de ser fabricado há 10 anos na europa...agile? nada mais que um corsa b que nem agregado possui rsrs
fiaté qual carro a fiat vende além de palio de 15 anos atras com uns cromos no painel msm? rsrs
ai sobra a vw que apesar de ter carros atuais, ainda poderia ser muuuuuuuuuuito melhor. cade o novo golf? e o scirocco?? pelo menos através da audi os cabeçotes multiválvulas começaram a se difundir aqui…se não seria 8v forever and ever, enquanto lá tem 16v e 20v na padaria (como 8v aqui).
querendo ou não a ford traz coisas atuais para cá. focus...de certa forma o fiesta que não está tãooo atrasado assim. agora o motor novo deles, o sigma, que já está vindo para cá também. o fusion awd então? quando que alguma montadora das grades (aqui no lisarb) investiu num awd aqui? não vale falar de subaru impreza nem mistu lancer rsrs.
tenho um gm corsa de 10 anos atras (premium 2009, que de premium não tem nada), pela evolução dos acontecimentos. mas se dinheiro não fosse problema, hoje, sem dúvidas teria um ford.
mais vendidos em novambro (fonte: 4patas)
1º gol - 23.037 unidades
**2º palio - 16.665 unidades
3º uno - 12.793 unidades**
4º celta - 10.519 unidades
5º siena - 9.954 unidades
…
8º strada - 7.929 unidades
a fiat esta vendendo bem até.
uso pirômetro uns 6 anos já (desde q turbinei)
antes de instalar o ic a temperatura chegava nos 200º nos tdays
hj não passa de 25º, mesmo a temperatura ambiente estando nos 35º.
e p regular o carro tá fácil demais pois a temperatura se mantém constante.
gaucho, então tem alguma coisa errada com o seu pirômetro.. é impossível, sem uma intervenção ativa de um meio externo, a temperatura estar mais fria que a ambiente. levando em conta que o ic nada mais faz que uma troca de calor não tem como o resultado ser mais frio que o ambiente.
É o grande campeão..
quando a ferrari ficou sem carro competitivo, inventou uma aposentadoria, quando a ferrari precisou de um piloto para o lugar do massa e tinha um carro pior ainda, mostrou as sapatilhas penduradas e disse que nunca mais voltaria a pilotar um f1.. e agora aparece uma oportunidade em uma equipe promissora (da terrinha dele e cheia de $$$) ele disse que nunca queria ter deixado a f1?
schumacher sempre foi isso 50% carro, 40% estratégia da equipe e o outros 10% vem do lado dick vigarista dele.
acredite, de apertar botão nunca existiu um piloto melhor que o schumacher..
volante usado no ultimo título
pô galera, pelo amor de deus.. esse capo é montagem, usou duas fotos uma com o capo aberto e outra com ele fechado e aplicou transparência do ps. é só olhar ali na grade do meio que da para ver as partes cobertas da lanterna.
parece q o dito cujo acima está chupando limão…
isso que da a gm ter colocado o poder na mão dos chineses. o agile é só o inicio das bizarrices que a gm vai nos proporcionar.
ps. essa versão tb vai ser feita no brasil e te digo que já peguei um protótipo dessa lanterna (made in brazil) na mão.
eu tava procurando esse vídeo pra postar aqui.
pra mim o troller é o melhor jipe que tem, principalmete o com motor mwm. passa onde até deus duvida.
melhor só se fosse um cummins
pelo que li em outro fórum. o cara morreu depois de um dia após um ataque cardíaco.
até que dava para arrumar, olha como ficou o cara que o xtreme citou depois da operação
imagens fortes, tem as fotos antes de operar
http://www.cabuloso.com/portal/galleries/view/47/soldado-leva-tiro-de-fuzil-7-62-na-face