40k no conserto do cambio, e qnt vale o carro completo?
q isso, parece qnd fui ver capacete, chamei o cara e perguntei se era o preco mesmo quase 2k cruzeiros, eu falei cara a moto já tenho é so o capacete q preciso….
exatamente sem controle... ele até botou adesivo no carro dele (chevrolet nunca mais) e está processando.
e o compressor do ar dele tambem pifou!!!!¹¹ zica.
detalhe... falaram 40.000 reais depois de 8meses enrolando ele... e ele trabalha com o carro.
o meu atual 2e tambem não morre ao apertar todo o parafuso, estou no mesmo barco e também gostaria de saber se ha alguma coisa errada.
antes com o 3e ele regulava certo… fechando o carro baixava bem a rotação quase morrendo e conseguia regular.
valeu françaa.
segunda já troco a mesma.
and creio ser isso mesmo..
pesquisando nesse old topic http://www.preparados.com.br/topic/42654-testar-bomba-de-combustivel-mecanica-ap-ou-enchimento-da-cuba/ vi que a bomba poderia estar vazando.
daí fui la agora, liguei o escort e fiquei la no motor. ele ta merejando alcool la na bomba mesmo, merejando no bloco. deve ser alguma junta ali.
mas trocarei a mesma….
olhem ae a foto... ta tudo molhado embaixo dela...
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cara eu investiria em aumento de cilindrada…esse motor e muito bom pra aguentar porretada.. ainda mais que fiasa e ap.
ainda lembro do meu pai no falecido del rey cht 1.6 fazendo 247km em 1:50 mins.
160 170 90% do trajeto. e o carro nao fazia nenuhma barulhinho quando chegavamos no rj so ouviamos os barulhos de tucho caracteristico mesmo desse motor.
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corrente do comando [image: ph34r.gif]
elfio… teu motor naum eh o corsa lunga nem step b, o seu eh step a.
realmente tem pouco investimento e know how para preparação desse motor, mas existe, ok?
busque nos forunsa argentinos, sites de preparadores, etc. vc vai achar algo.