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Infos legais dos fiat fire

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  • C Offline
    C Offline
    Carbon
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    #33

    matéria bem técnica mesmo…

    inclusive com dicas de preparação.

    boa pra caralho.

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    • K Offline
      K Offline
      Ktulu
      escreveu em última edição por
      #34

      aqui em casa temos um fire 1.0 65cv, com kit gnv.

      sempre que preciso andar mais q 100km eu pego ele pra economizar gasolina…

      na minha opiniao, mesmo na gasolina ele é fraco... pode ser impressão, mas meu gol mi 1.0 8v tinha mais folego, tanto pra subir morro quanto de final.

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      • G Offline
        G Offline
        Grilo
        escreveu em última edição por
        #35

        aqui em casa temos um fire 1.0 65cv, com kit gnv.

        sempre que preciso andar mais q 100km eu pego ele pra economizar gasolina…

        na minha opiniao, mesmo na gasolina ele é fraco... pode ser impressão, mas meu gol mi 1.0 8v tinha mais folego, tanto pra subir morro quanto de final.

        [snapback]520375[/snapback]

        ja viajei com um gol special 1.0 8v e foi complicado achei mais fraco.

        mas depende do estado do motor mesmo talvez se comparar dois motores novos seja mais justo.

        1 Resposta Última resposta
        • P Offline
          P Offline
          Pisca
          escreveu em última edição por
          #36

          aqui em casa temos um fire 1.0 65cv, com kit gnv.

          sempre que preciso andar mais q 100km eu pego ele pra economizar gasolina…

          na minha opiniao, mesmo na gasolina ele é fraco... pode ser impressão, mas meu gol mi 1.0 8v tinha mais folego, tanto pra subir morro quanto de final.

          [snapback]520375[/snapback]

          ? pq vc não amaciou o palio direito…e lembre-se..fiat gosta de girar...de preferencia dando limitador em todas as marchas...só assim ele aprende....heheh

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            Grilo
            escreveu em última edição por
            #37

            ? pq vc não amaciou o palio direito…e lembre-se..fiat gosta de girar...de preferencia dando limitador em todas as marchas...só assim ele aprende....heheh

            [snapback]520411[/snapback]

            principalmente os fiasa 1.0 :)

            1 Resposta Última resposta
            • A Offline
              A Offline
              arved
              escreveu em última edição por
              #38

              ae tenho um gol (ap) mas tenho uma curiosidade, dizem q os fires tem coletor 4x1 de fabrica eh veridico isso? pois na foto da materia aquilo me parece ser um 4x1 mesmo….

              ou to falando muita merda?

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              • D Offline
                D Offline
                Diesel
                escreveu em última edição por
                #39

                ?timo tópico

                mesmo não tendo carros com esse motor, salvei aqui pois é muito difácil de se achar esse tipo de informação.

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
                  L Offline
                  Lost
                  escreveu em última edição por
                  #40

                  nao… nao eh 4x1 nao... eh 4x2x1... descem 2 canos ateh quase o flexivel....

                  1 Resposta Última resposta
                  • ? Offline
                    ? Offline
                    Visitante
                    escreveu em última edição por
                    #41

                    pergunta pros fiet?ros de plant?o:

                    qual o melhor motor da fam?lia fiat (brasileira) em termos de facilidade de giro, facil preparação, durabilidade e ….......desempenho em só......hehehe........ ? ? ? ? ?

                    digo em termos de idolatria mesmo.......... :aaf:

                    quais são os fi?tim bam-bam-bam do momento ???

                    um fire 1.3 é melhor que um fiasa 1.3 por exemplo ??? em quê ? ?

                    e esse fire 1.4 é ruim pra girar como os fiasa 1.5 e tal ? ?

                    esse tanto de pergunta é pq tava pensando em comprar uma pick-up pra carregar peças.........baratinha........e achei uma 147 1.3 :) uma fiorino 1.5 :( e tá procurando mais ............:pix:

                    abraços. :(

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      Lost
                      escreveu em última edição por
                      #42

                      kra, fire tem mais tecnologia e tal, mas tem soh 70,8mm de diametro

                      o fiasa eh antigao, tem alguns probleminhas, lubrificacao nao eh a melhor do mundo, mas tem 76mm de diametro

                      na minha opiniao, pra uma preparacao media, o fire 1.3 eh melhor. mas se vc quiser ir um pouco alem, o fiasa 1.3 eh melhor

                      o fire segundo os gringos la, tem que ser o 8v com biela do 16v, pra girar 8500 rpm (o 16v ta limitado a 7500rpm pelo cabecote, e o 8v quem limita eh a biela pesada)

                      fiasa 1.3 preparadao, aliviadao, cabecote feito ateh o talo, girando 9000 rpm, deve ser foda hein :)

                      ta, poderia fazer o mesmo no fire… sei la quem renderia mais... o fire vai sempre ter menos area de valvulas por causa do diametro do cilindro menor... sei la.. o fire tem uma lubrificacao melhor... eh complicado hehehehe

                      1 Resposta Última resposta
                      • ? Offline
                        ? Offline
                        Visitante
                        escreveu em última edição por
                        #43

                        boa, lost :)

                        ps: cadá o fiasa power ? ? :(

                        1 Resposta Última resposta
                        • L Offline
                          L Offline
                          Lost
                          escreveu em última edição por
                          #44

                          po, ai nao vale, ele vai falar que o fiasa eh melhor… olha o nick dele... hehehehehe

                          1 Resposta Última resposta

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