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Bomba de combustivel pra carro turbo a alcool

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  • E Offline
    E Offline
    el.rafar
    escreveu em última edição por
    #33

    cheguei a ver o anuncio, mas é akilo, comparando foto com foto, sera q essa bomba teria dimensao pra ficar la dentro vedando, por mudar o pescador pra la ou pra ca, nao interfere…..

    to estudando qual a melhor maneira de montar.....

    a linha vai e passa pelo bico antes de entrar na flauta e ir pro dosador?

    se for assim a interna empurrando na de gti externa daria conta da vazao e pressao?

    [snapback]573277[/snapback]

    pra vc ter alguma ideia… as saveiros mi g1 (meu carro) e gol gti g1 sairam com uma bomba intank de santana mono 1 bar... e em serie logo apos... a bomba de gti...

    e eles alimentam 4 bicos de santana alcool 33ml

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    • S Offline
      S Offline
      SemControle
      escreveu em última edição por
      #34

      daria certo entao seria o bastante pra alimentar os 4 bicos originais e um branco de monza, estimando q o dia q eu estiver bom, monto com booster pra 1.2 por enquanto deve ir de 0,8

      a conselhos do sushi vou ver como isolar meu dosador original e trabalhar até com um pouco mais de pressao q os 2.2 inicial + turbo, justamente devido a passagem pelo suplementar antes de ir até a flauta….

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      • A Offline
        A Offline
        Adriano Sushi
        escreveu em última edição por
        #35

        olha cara, pro seu uso 1.6 8v 4 bicos + suplementar @ 1.2 kg de turbo tenho certeza q alimenta com a sua interna + gti em serie, tem nego q alimenta isso so com a de gti…

        quanto ao dosador tem uns hpi (vão me crussificar...) q vc regula o delta dele em 1x1 ai fica perfeito.

        mas c achar um outro dosador q suba pressão e aguente, e q caiba na sua flauta melhor ainda.

        cara ja vi bastante golf igual ao teu turbo por ai, não eh tão dificil assim turba ele. eh so junta as peças e se empenha pra fazer andar.

        1 Resposta Última resposta
        • S Offline
          S Offline
          SemControle
          escreveu em última edição por
          #36

          ue eu tava aki pensando em dosador sendo hpi mesmo….so nao sei mesmo como faco depois q eu tiro a parte de dentro do meu, como fazer a ligacao das mangueiras de entrada e saida da flauta

          1 Resposta Última resposta
          • A Offline
            A Offline
            Adriano Sushi
            escreveu em última edição por
            #37

            vc vai usar uma tampinha no lugar do dosador original.

            ai pra ligar tem q ver como ela eh, c tem 2 saidas de combustivel, ou c tem 1 so, ai da pra eu te explicar melhor como instalar ele…

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            • S Offline
              S Offline
              SemControle
              escreveu em última edição por
              #38

              agora entendi….vou tirar o grampo e soltar o dosador e mandar tipo um bujaozinho ali, ai fica a entrada e a saida da flauta, o regulador da pressao, esse dosador externo fica a parte e tranquilo de ligar....acho q entendi...

              nao entendi direito pq a tampinha tera 1 ou 2 furos...

              mas tranquilo, eu tendo ele em maos é mais facil de entender como funfa....

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              • A Offline
                A Offline
                Adriano Sushi
                escreveu em última edição por
                #39

                isso tira fora, coloca o bujáo.

                não faz furos não, o q eu queria saber vc ja me falou.

                a sua flauta(eh aquele cano onde ficam preso os bicos) tem 2 entradas(ou uma entrada e uma saida como queira). em uma das entradas, vc prende a mangueira q vem da bomba. e na outra (retorno) vc prende uma mangueira liga no hpi, e do hpi vc manda de volta pro tank…

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
                  S Offline
                  SemControle
                  escreveu em última edição por
                  #40

                  exato so nesse meio de caminho eu vou enfiar o suplementar….q ai é outra licao pra colocar o danado....

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    Adriano Sushi
                    escreveu em última edição por
                    #41

                    tem q ver o tipo de suporte q vc vai usar… tem os q tem entrada e saida e tem os q tem so 1 entrada...

                    eu particularmente usaria o q tem entrada e saida, e colocaria ele na linha antes de ir pros bicos principais.

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                    • S Offline
                      S Offline
                      SemControle
                      escreveu em última edição por
                      #42

                      preciso ver pq o suporte pro bico ja vem soldado na pressurizacao, no meu caso q é um kit de 2? mao, ai eu tenho q ver qual seria

                      se so tiver uma entrada eu uso um t na linha, do contrario coloco ele entre a bomba e a entrada da flauta…..

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                      • D Offline
                        D Offline
                        dj_igor
                        escreveu em última edição por
                        #43

                        sem controle: se eu te contar que achei no estoque sóbado um kit de adaptação de bombas para esse copo vc vai dar risada…hehehe...pior que tem ele faz tempo na autopeças e eu nem sabia...

                        1 Resposta Última resposta
                        • S Offline
                          S Offline
                          SemControle
                          escreveu em última edição por
                          #44

                          dj poe detalhes desse kit ai cara, demorou…...

                          1 Resposta Última resposta

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