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Ajuda bicos sttd-b

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  • W Offline
    W Offline
    WEST
    escreveu em última edição por
    #47

    oi, sou novo no forum e entro pouco aqui… meu sócio (dalton delguercio) retrabalha injetores pra muitas oficinas de todo o brasil, abaixo alguns modelos de retrabalho disponíveis.

    vazão competição metanol até 19g (160 lbs/h) r$ 220,00 por injetor

    vazão competição metanol até 25g (211 lbs/h) r$ 260,00 por injetor

    vazão competição metanol até 32g (270 lbs/h) r$ 340,00 por injetor

    isso com leque e equalizados na baixa e na alta com variações que não ultrapassam 1% de diferença de vazão entre eles.

    para isso o cliente deve fornecer o injetor que podem ser 3 opções:

    0280 150 936 bosch verde - gol gti

    0280 159 935 bosch azul escuro - kadett gsi

    0280 150 969 bosch vermelho - omega alcool

    obs.: os ford racing, msd e outros não são niquelados portanto não foram projetados para trabalhar com alcool/metanol.

    esses 3 tem bobinas de 2,4 ohms quase o dobro da potência elétrica dos ford racing e msd. se alguem quiser maiores informações meu mail ?: [email protected]

    abraços,

    [snapback]595538[/snapback]

    mundo pequeno.. não sei se vc vai lembrar, mas eu te liguei no final de 2005 e fiquei fazendo milhares de perguntas sobre o s2, pois estava vendo um sedan vermelho pra comprar, com o motor para fazer…

    abraço

    1 Resposta Última resposta
    • C Offline
      C Offline
      Cleber T.
      escreveu em última edição por
      #48

      uma bomba gigante ou 3 de gti.

      [snapback]595472[/snapback]

      caraca….light so no nome ehheehhe

      1 Resposta Última resposta
      • R Offline
        R Offline
        RS2
        escreveu em última edição por
        #49

        oi meu msn ?: [email protected]

        abraços,

        [snapback]595546[/snapback]

        oi, acho que lembro de voce… mas e aí, o que deu o negócio do s2? e esse carro que fim levou?

        abraços,

        1 Resposta Última resposta
        • A Offline
          A Offline
          Anderson Torres
          escreveu em última edição por
          #50

          estou precisando entrar em contato urgente com o dalton mas ninguem atende nos telefones que estão na tabela postada aqui.

          alguem poderia me passar um telefone valido?

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
            R Offline
            RS2
            escreveu em última edição por
            #51

            oi, tenta ligar no 11-4411-5878 ou no meu cel. 11-8234-2885.

            abraços,

            1 Resposta Última resposta
            • A Offline
              A Offline
              Anderson Torres
              escreveu em última edição por
              #52

              estou precisando entrar em contato urgente com o dalton mas ninguem atende nos telefones que estão na tabela postada aqui.

              alguem poderia me passar um telefone valido?

              [snapback]597217[/snapback]

              já resolvi ;)

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                milTT
                escreveu em última edição por
                #53

                liguei lá um dia desse e o cara é muuuiro gente fina.. foi bem atencioso

                recomendo

                1 Resposta Última resposta
                • I Offline
                  I Offline
                  Inssurection
                  escreveu em última edição por
                  #54

                  ow n precisa de dosador da aeromotive pra usar junto com a bomba da aeromotive não.

                  usamos aqui no sttdb que montamos uma bomba aeromotive + dosador hp ( refeito, aumentando ele ) e a pressão de linha zera normalmente e sobe perfeitamente sem erro nenhum.

                  abraços

                  1 Resposta Última resposta
                  • E Offline
                    E Offline
                    el.rafar
                    escreveu em última edição por
                    #55

                    ow n precisa de dosador da aeromotive pra usar junto com a bomba da aeromotive não.

                    usamos aqui no sttdb que montamos uma bomba aeromotive + dosador hp ( refeito, aumentando ele ) e a pressão de linha zera normalmente e sobe perfeitamente sem erro nenhum.

                    abraços

                    [snapback]597418[/snapback]

                    como tah a bomba usando alcool? quanto tempo de uso? qual modelo vcs estao usando?

                    1 Resposta Última resposta
                    • A Offline
                      A Offline
                      Anderson Torres
                      escreveu em última edição por
                      #56

                      ow n precisa de dosador da aeromotive pra usar junto com a bomba da aeromotive não.

                      usamos aqui no sttdb que montamos uma bomba aeromotive + dosador hp ( refeito, aumentando ele ) e a pressão de linha zera normalmente e sobe perfeitamente sem erro nenhum.

                      abraços

                      [snapback]597418[/snapback]

                      eu e o fluff estamos usando o dosador da belquip feito em cima do dosador aeromotive, tem as mesmas medidas. fica a dica. ;)

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        gordinho
                        escreveu em última edição por
                        #57

                        com aeromotive ja vira usar dosadores hp do tipo grande… isso pra carburado e tendo que arrombar o retorno

                        não sabia que rolava com injetados tb.. bom saber ;)

                        1 Resposta Última resposta
                        • A Offline
                          A Offline
                          Andre Silva
                          escreveu em última edição por
                          #58

                          mais uma opção pra comprar bicos…

                          http://www.raceprovenmotors.com/cart/produ…b7b422763571f52

                          l? os cabras mandam pra c? no valor que pedir pra constar na fatura… :)

                          compramos 3 jogos desses bicos lá...dois amigos já estão usando a um tempinho e funfa direitinho...

                          só eu que tá com os meus guardados ainda... ;)

                          1 Resposta Última resposta
                          • E Offline
                            E Offline
                            el.rafar
                            escreveu em última edição por
                            #59

                            mais uma opção pra comprar bicos…

                            http://www.raceprovenmotors.com/cart/produ…b7b422763571f52

                            l? os cabras mandam pra c? no valor que pedir pra constar na fatura…  :)

                            compramos 3 jogos desses bicos lá...dois amigos já estão usando a um tempinho e funfa direitinho...

                            só eu que tá com os meus guardados ainda...  ;)

                            [snapback]597452[/snapback]

                            they are comming…

                            1 Resposta Última resposta
                            • R Offline
                              R Offline
                              RS2
                              escreveu em última edição por
                              #60

                              não sei se vc?s sabem mas os injetores de 160 lbs/h não foram projetados pra trabalhar com combustável e sim com g?s e a 1 bar de pressão (alem se serem de ferro e não suportarem alcool), o ideal é utilizar os 935, 936 ou 969 que tem bobina de 2,3 ohms o que significa quase o dobro da potência elétrica dos 160 lbs/h alem de que são de aão inox e podem andar tranqulilos com alcool.

                              abraços,

                              1 Resposta Última resposta
                              • M Offline
                                M Offline
                                milTT
                                escreveu em última edição por
                                #61

                                não sei se vc?s sabem mas os injetores de 160 lbs/h não foram projetados pra trabalhar com combustável e sim com g?s e a 1 bar de pressão (alem se serem de ferro e não suportarem alcool), o ideal é utilizar os 935, 936 ou 969 que tem bobina de 2,3 ohms o que significa quase o dobro da potência elétrica dos 160 lbs/h alem de que são de aão inox e podem andar tranqulilos com alcool.

                                abraços,

                                [snapback]597512[/snapback]

                                quais seriam esses bicosó o dalton me falou q daria pra fazer nos de gol gti… seriam esses?

                                1 Resposta Última resposta
                                • R Offline
                                  R Offline
                                  Ricardo
                                  escreveu em última edição por
                                  #62

                                  quais seriam esses bicosó o dalton me falou q daria pra fazer nos de gol gti… seriam esses?

                                  rodolfo já explicou….

                                  http://www.preparados.com.br/forum/index.p…ndpost&p=595538

                                  1 Resposta Última resposta

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