Tentando melhorar tração para pista
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to gostando do tópico
mas eu acho que é isso mesmo que vc disse, deve ter duas pistas para suportar mais carga axial.
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axo que isso so testando… pq a carga axial ali deve ser baixa... senao rolamentos normais que nao tem esse jogo quebrariam facil facil...
mas tipo de rolamento não é oq falta... o catalogo completo da skf la fora é biblia style...
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sim rolamento tem mt mesmo, inclusive com folgas proprias pra aguentar um pouco mais de carga, eh so procurar os q tem escrito c3 no final da numeração…
os que lembro q tem 2 pistas de esferas são os de ar condicionado da nachi, mas não lembro a numeração deles.
mas c for o caso pode usar tb os de roletes(agulhas).
mas pensa o seguinte portão de casa usa o rolamento mais vagabundo do mundo pq eh o mais barato e guenta uma vida toda... e analisando bem mas mt bem toscamente, as bandeijas são como os portões de casa.... o mesmo movimento...
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mas c for o caso pode usar tb os de roletes(agulhas).
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acho bem mais resistente pra esse tipo de aplicação.
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eh carol to com ideias
pra isso, como vou começar a mexer em chassi agora, acho q ja vo aproveita e leva uma bandeja la na loja de rolamentos q meu irmão trabalha, e vo ve o q acho de melhor pra essa aplicação… -
eh carol to com ideias
pra isso, como vou começar a mexer em chassi agora, acho q ja vo aproveita e leva uma bandeja la na loja de rolamentos q meu irmão trabalha, e vo ve o q acho de melhor pra essa aplicação…[snapback]602564[/snapback]
posta os resultados/dificuldades etc
abra
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pode deixar assim q tiver tudo em mãos vou postar, e por fotos tb…
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mas esses rolamentos até onde sei não aguentam mt carga.
eles so servem pra quando da uma leve desalinhada…
ja trampei com venda de rolamentos, e lembro de algo assim.
tem uns rolamentos de esferas com 2 pistas acho q esses são melhores pro caso...
mas sei la até mesmo os rolamentos normais da serie 6000 devem servir bem, pq vai usar 4 em cada bandeja...
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e ball joint ?
nao sei se eh o caso, mas pode ser uma ideia ..
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a conversa ta ficando mt pro pra mim
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pra gastar bala em ball joint, eu ja faria bandejas tubulares com uniball
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e pq nao faz ??
aprendiz de engenheira pra projetar e simular jah tem
aih junto jah faz o anti squat
:babao:e muda de categoria hahahahahahahahahahahaha
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interessante sobre o rolamento , como terei que refazer por completo o conjunto, se for viavel vai de rolamento
em relação a valores, 8 rolamentos deve custar quanto em média ?
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galera, algum de vcs poderia me explicar a lágica de funcionamento de um coil over? rola de usar eles num apo
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logico que rola… so nao sei se esses coilover (susp.rosca) da streethot serviriam no gol... mas tem a noopcar pra isso
ainda mais q vc quer um carro de pista e rua, com elas vc regula a altura e consequentemente acerta melhor o chão do carro, sem precisar ficar trocando de molas pq ficou baixo, ou alto d+... o ideal seria pegar um com regulagem de carga no amortecedor tbm
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fluff, mas ele tem óleo ou g?s dentro do amrtecedor, igual a um amortecedor normal? tem regulagem de carga? pq só regular altura pela mola não adianta nada.. o certo é aumentar/diminuir a carga do amortecedor tb
escuto muito o pessoal reclamar desses amortecedores com regulagem de carga… os da fenix estouram fácil e se não me engano a noopcar deixou de fabric?-los tb pq estavam dando problema
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a conversa ta ficando mt pro pra mim
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junta esf?rica .
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galera, algum de vcs poderia me explicar a lágica de funcionamento de um coil over? rola de usar eles num apo
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a grande sacada do coil over é o fato de vc poder ajustar o peso em cada roda com uma balança de 4 pontos, tipo roda esquerda e direita dianteira 300 kilos cada e esquerda e direita traseira 150 cada.
ai nesse entremeio, da mesma maneira vc terá que trablhar carga de mola e amortecedor.
kleber
