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[hot topic] tabela de peso de volantes

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    036ullivan
    escreveu em última edição por
    #69

    o que vocês me dizem do volante em aão da limit performance? www.limitperformance.com.br

    no caso, para fazer um al?vio e um balanceamento perfeito, teria que mandar todas peças m?veis (pistões, bielas, vira, colante, plato, etc…) correto?

    o servião vai ser feito na samacar...

    e aí, o que me dizem?

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    • M Offline
      M Offline
      milTT
      escreveu em última edição por
      #70

      fiz o meu de ap na samacar… 6kg
      liguei no sapinho mas ele só tinha um modelo de +- 6kg.. perguntei sobre esses tops aí e o cara disse q n tinha

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      • Z Offline
        Z Offline
        Zaza
        escreveu em última edição por
        #71

        pesei o conjunto do meu carro, no total deu 16kg volante+plato+disco, so o volante pesou 9.2 kg.
        o volante novo do f17 pesou 8.9 kg, o conjunto completo pesou 13.5kg, ja ganhei 2,5 kg…..

        1 Resposta Última resposta
        • C Offline
          C Offline
          chevetteturbo
          escreveu em última edição por
          #72

          muito bom

          1 Resposta Última resposta
          • S Offline
            S Offline
            SemControle
            escreveu em última edição por
            #73

            pessoal, acho q aki vcs saberao me dizer algo….

            no orcamento da novela sobre a embreagem de ceramica pro golf, todos me passam q preciso trocar volante, disco e plato, pois bem, questionei sobre o volante e me disseram q seria usado um volante de vr6, re questionei q seria pesado, me responderam q seria 6kg aliviado...
            fica a pergunta, pra tirar 6kl de um volante é coisa pra kramba ao meu ver, nao voltaria a ficar tao fragil qnt o volante original?

            1 Resposta Última resposta
            • _ Offline
              _ Offline
              _NandoO_
              escreveu em última edição por
              #74

              1- porque a marcha lenta fica irregular com volante aliviado? quais problemas se poderia ter com volante aliviado e em quais condiçõesó

              2- qualquer torneiro alivia volante? é só eu indicar o quanto quero e onde?

              1 Resposta Última resposta
              • B Offline
                B Offline
                bruninhooo
                escreveu em última edição por
                #75

                o volante tem digamos que 3 funãoes, com a cremalheira faz dar a partida no motor, via motor de partida. com a face faz tracionar e acionar o eixo do câmbio, e por fim, a força inercial que ajuda no torque.

                quanto mais massa ele tiver o motor vai demorar mais pra subir de giro, mas quanto mais leve, ele perder? torque significativamente.

                para aliviar é preciso de m?quinas que o gira e dita em qual local fazer a redução, assim até deixa-lo balanceado, semelhante a balanceamento de roda/pneu.

                a samacar em mau? é uma das retificas mais bem equipadas, eu recomendo, só faão meus trampos lá e recomendo.

                abraços

                1 Resposta Última resposta
                • G Offline
                  G Offline
                  Gili
                  escreveu em última edição por
                  #76

                  num ap 2.0 8v turbo, com intenção de girar 8k, qual o peso razoavel pra se deixar o volante?

                  1 Resposta Última resposta
                  • B Offline
                    B Offline
                    bruninhooo
                    escreveu em última edição por
                    #77

                    falae,

                    ai já não sei lhe dizer, eu por exemplo vou virar 7500 a 8000 no meu 2.0 bloco baixo 20v, e nao aliviei nem 100 gramas do meu volante, quero aproveitar toda faixa de torque possivel, ai vai de cada receita e preparação, se for carro de rua e transito intenão fica horrivel aliviado d+.

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      Fluff
                      escreveu em última edição por
                      #78

                      a gente fala, fala…. mas ninguém ouve ou não lembra.
                      não se perde torque aliviando o volante.

                      http://www.uucmotorwerks.com/flywheel/ther…torque_loss.htm

                      1 Resposta Última resposta
                      • _ Offline
                        _ Offline
                        _NandoO_
                        escreveu em última edição por
                        #79

                        poruqe a marcha lenta fica irregular? quer dizer que em bel?m onde moro não deve ter lugar que alivie volante, certo? pra outra banda do brasil?

                        1 Resposta Última resposta
                        • J Offline
                          J Offline
                          Joel_RS
                          escreveu em última edição por
                          #80

                          dando uma ressuscitada…

                          aliviar um volante, pelo que vi não passa de algo que, grosso modo é passar disso:

                          pra isso?

                          1 Resposta Última resposta
                          • A Offline
                            A Offline
                            AVILA GTS
                            escreveu em última edição por
                            #81

                            ressucitando novamente, li todo tópico e não achei algo que fale o que realmente vale a pena o alivio do volante, só a subida de giro mais rápida? essa subida de giro mais rápida vai me fazer um carro mais rápido? ou tem outras vantagensó vale a pena tb junto com o volante faquiar e aliviar o vira?

                            1 Resposta Última resposta
                            • I Offline
                              I Offline
                              Inssurection
                              escreveu em última edição por
                              #82

                              exatamente joel

                              e se for um alivio mais drastico tem gente que chega a abrir furos vazados no volante.

                              1 Resposta Última resposta
                              • R Offline
                                R Offline
                                Ricardo-UT
                                escreveu em última edição por
                                #83

                                eu sou a unica pessoa ki quer fu?ar num fiat ou eh soh impressão?? oo

                                è impressao sua mexo em fiat normalmente , tá precisando de ajuda ?

                                1 Resposta Última resposta
                                • M Offline
                                  M Offline
                                  Moafoda
                                  escreveu em última edição por
                                  #84

                                  eu sou a unica pessoa ki quer fu?ar num fiat ou eh soh impressão?? oo

                                  è impressao sua mexo em fiat normalmente , tá precisando de ajuda ?

                                  valeu manao… ja sai do fiat faz uns anos ja... apelei pros aps da vida

                                  esse meu post foi d 2007

                                  abraços

                                  1 Resposta Última resposta

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