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Audi 5 cilindros 20v power

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  • M Offline
    M Offline
    Mega
    escreveu em última edição por
    #6

    vai vendo…

    1 Resposta Última resposta
    • G Offline
      G Offline
      Godones Motorsports
      escreveu em última edição por
      #7

      interessante em west :aaf:

      1 Resposta Última resposta
      • R Offline
        R Offline
        RodrigoLóke
        escreveu em última edição por
        #8

        forte…..porem é um motor que nasceu para morrer...

        1 Resposta Última resposta
        • I Offline
          I Offline
          IAMDIX
          escreveu em última edição por
          #9

          forte…..porem é um motor que nasceu para morrer...

          [snapback]687956[/snapback]

          porque?….o novo jetta tem 5 cilindros........

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            LeonardoZ
            escreveu em última edição por
            #10

            forte…..porem é um motor que nasceu para morrer...

            [snapback]687956[/snapback]

            ai tenho que discordar… :aaf:

            tem um potencial enorme, e renasceu no jetta ...

            eles conseguem uma cavalaria enorme com esse motor, uma pena nao ter vindo para o brasil...

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              RodrigoLóke
              escreveu em última edição por
              #11

              porque?….o novo jetta tem 5 cilindros........

              [snapback]688001[/snapback]

              segundo pessoas da própria vw brasil q estiveram em contato com a vw alemanha, foi um motor que possui um custo de produção alto, teve diversos problemas tecnológicos e consumia óleo demais.

              lançaram pq lançaram…......mas morreu antes mesmo de nascer. tanto é que o cara que projetou esse motor foi mandado embora da vw e foi contratado pela fiat.

              talvez o novo jetta tenha embutida uma nova tecnologia... mas neste caso em especifico, o que me consta são as informações acima.

              1 Resposta Última resposta
              • I Offline
                I Offline
                IAMDIX
                escreveu em última edição por
                #12

                saquei….imagina se não tinha problemas o que seria esse motor :aaf:

                1 Resposta Última resposta
                • Q Offline
                  Q Offline
                  quarteto
                  escreveu em última edição por
                  #13

                  segundo pessoas da própria vw brasil q estiveram em contato com a vw alemanha, foi um motor que possui um custo de produção alto, teve diversos problemas tecnológicos e consumia óleo demais.

                  lançaram pq lançaram…......mas morreu antes mesmo de nascer. tanto é que o cara que projetou esse motor foi mandado embora da vw e foi contratado pela fiat.

                  talvez o novo jetta tenha embutida uma nova tecnologia... mas neste caso em especifico, o que me consta são as informações acima.

                  [snapback]688008[/snapback]

                  isso me causa estranheza, já q esse motor esteve em linha por mais de 15 anos e vencendo corridas, em versões altamente preparadas…fora q vendeu bastante, tanto o 10v qto o 20v, seja em carros com tração dianteira ou 4x4 e a arquitetura básica dele é muito similar a de um ap normal

                  eu não tô querendo discutir a sua informação, mas realmente tem que se pensar se procede mesmo isso....pq se é um motor com esse tipo de problemas, ficar mais de 15 anos em linha seria um sinal claro de estupidez da audi

                  1 Resposta Última resposta
                  • W Offline
                    W Offline
                    WEST
                    escreveu em última edição por
                    #14

                    isso me causa estranheza, já q esse motor esteve em linha por mais de 15 anos e vencendo corridas, em versões altamente preparadas…fora q vendeu bastante, tanto o 10v qto o 20v, seja em carros com tração dianteira ou 4x4 e a arquitetura básica dele é muito similar a de um ap normal

                    eu não tô querendo discutir a sua informação, mas realmente tem que se pensar se procede mesmo isso....pq se é um motor com esse tipo de problemas, ficar mais de 15 anos em linha seria um sinal claro de estupidez da audi

                    [snapback]688035[/snapback]

                    a mim tambem causa estranheza, nunca ouvi nada a respeito..

                    mas mesmo se baixar oleo nao da nada, so completar :aaf:

                    1 Resposta Última resposta
                    • * Offline
                      * Offline
                      * Caroline Stella *
                      escreveu em última edição por
                      #15

                      lançaram pq lançaram…......mas morreu antes mesmo de nascer. tanto é que o cara que projetou esse motor foi mandado embora da vw e foi contratado pela fiat.

                      [snapback]688008[/snapback]

                      nisso q surgiu o fivetech? :aaf:

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
                        R Offline
                        RodrigoLóke
                        escreveu em última edição por
                        #16

                        isso me causa estranheza, já q esse motor esteve em linha por mais de 15 anos e vencendo corridas, em versões altamente preparadas…fora q vendeu bastante, tanto o 10v qto o 20v, seja em carros com tração dianteira ou 4x4 e a arquitetura básica dele é muito similar a de um ap normal

                        eu não tô querendo discutir a sua informação, mas realmente tem que se pensar se procede mesmo isso....pq se é um motor com esse tipo de problemas, ficar mais de 15 anos em linha seria um sinal claro de estupidez da audi

                        [snapback]688035[/snapback]

                        também nem discuto porque não sou especialista nesse motor tampouco conheço sobre a história dele. mas foi o que ouvi da boca de alguem de dentro da vw, que por sinal trabalha lá a 30 anos. :olhos:

                        nisso q surgiu o fivetech? :aaf:

                        [snapback]688050[/snapback]

                        sim senhorita…...... pelo que me consta.

                        1 Resposta Última resposta
                        • S Offline
                          S Offline
                          Schucht
                          escreveu em última edição por
                          #17

                          fortinho :aaf:

                          1 Resposta Última resposta
                          • M Offline
                            M Offline
                            M5_E34
                            escreveu em última edição por
                            #18

                            a mim tambem causa estranheza, nunca ouvi nada a respeito..

                            mas mesmo se baixar oleo nao da nada, so completar :aaf:

                            [snapback]688038[/snapback]

                            tbm acho estranho afinal foi a base dos motores dos audi 80, 100 e a6 incluindo as versoes ss e a propria rs2.

                            confere?

                            1 Resposta Última resposta
                            • L Offline
                              L Offline
                              LeonardoZ
                              escreveu em última edição por
                              #19

                              tbm acho estranho afinal foi a base dos motores dos audi 80, 100 e a6 incluindo as versoes ss e a propria rs2.

                              confere?

                              [snapback]688091[/snapback]

                              sem contar os porsches… q tb usaram o apzão

                              1 Resposta Última resposta
                              • J Offline
                                J Offline
                                Joel_RS
                                escreveu em última edição por
                                #20

                                nunca ouvi falar disso. e o 5 cilindros atual é meio-v10 de gallardo.

                                1 Resposta Última resposta
                                • P Offline
                                  P Offline
                                  passat75
                                  escreveu em última edição por
                                  #21

                                  ap é ap

                                  hehehe

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • Q Offline
                                    Q Offline
                                    quarteto
                                    escreveu em última edição por
                                    #22

                                    tbm acho estranho afinal foi a base dos motores dos audi 80, 100 e a6 incluindo as versoes ss e a propria rs2.

                                    confere?

                                    [snapback]688091[/snapback]

                                    80, 90, 100, 4000, a6, s6, s2, etc.

                                    sem contar os porsches… q tb usaram o apzão

                                    [snapback]688094[/snapback]

                                    nunca ouvi falar de porsche q usou motor audi 5 cilindros….qual foi esse modelo?

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • J Offline
                                      J Offline
                                      Joel_RS
                                      escreveu em última edição por
                                      #23

                                      80, 90, 100, 4000, a6, s6, s2, etc.

                                      nunca ouvi falar de porsche q usou motor audi 5 cilindros….qual foi esse modelo?

                                      acho que ele fala dos 924 que tinham um ea831, que era um l4 2.0 semelhante ao ap 2.0. e esse só prestava na versão turbo.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • Q Offline
                                        Q Offline
                                        quarteto
                                        escreveu em última edição por
                                        #24

                                        acho que ele fala dos 924 que tinham um ea831, que era um l4 2.0 semelhante ao ap 2.0. e esse só prestava na versão turbo.

                                        [snapback]688204[/snapback]

                                        ah tá…

                                        e esse ea dos 924 tá mais pra ap 1.8 com pistão de monza do q pra ap 2.0 :aaf:

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • E Offline
                                          E Offline
                                          Edu4rdoBR
                                          escreveu em última edição por
                                          #25

                                          a mim tambem causa estranheza, nunca ouvi nada a respeito..

                                          mas mesmo se baixar oleo nao da nada, so completar :aaf:

                                          [snapback]688038[/snapback]

                                          rotary também baixa óleo e yamaha 2 strokes que precisa colocar toda hora… isso seria problema? :olhos:

                                          a primeira imagem que me vem a cabeça quando se fala em audi é o 5cil turbo.

                                          1 Resposta Última resposta

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