Audi 5 cilindros 20v power

[WEST]

isso me causa estranheza, já q esse motor esteve em linha por mais de 15 anos e vencendo corridas, em versões altamente preparadas…fora q vendeu bastante, tanto o 10v qto o 20v, seja em carros com tração dianteira ou 4x4 e a arquitetura básica dele é muito similar a de um ap normal

eu não tô querendo discutir a sua informação, mas realmente tem que se pensar se procede mesmo isso....pq se é um motor com esse tipo de problemas, ficar mais de 15 anos em linha seria um sinal claro de estupidez da audi

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a mim tambem causa estranheza, nunca ouvi nada a respeito..

mas mesmo se baixar oleo nao da nada, so completar

[* Caroline Stella *]

lançaram pq lançaram…......mas morreu antes mesmo de nascer. tanto é que o cara que projetou esse motor foi mandado embora da vw e foi contratado pela fiat.

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nisso q surgiu o fivetech?

[RodrigoLóke]

isso me causa estranheza, já q esse motor esteve em linha por mais de 15 anos e vencendo corridas, em versões altamente preparadas…fora q vendeu bastante, tanto o 10v qto o 20v, seja em carros com tração dianteira ou 4x4 e a arquitetura básica dele é muito similar a de um ap normal

eu não tô querendo discutir a sua informação, mas realmente tem que se pensar se procede mesmo isso....pq se é um motor com esse tipo de problemas, ficar mais de 15 anos em linha seria um sinal claro de estupidez da audi

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também nem discuto porque não sou especialista nesse motor tampouco conheço sobre a história dele. mas foi o que ouvi da boca de alguem de dentro da vw, que por sinal trabalha lá a 30 anos.

nisso q surgiu o fivetech?

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sim senhorita…...... pelo que me consta.

[Schucht]

fortinho

[M5_E34]

a mim tambem causa estranheza, nunca ouvi nada a respeito..

mas mesmo se baixar oleo nao da nada, so completar

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tbm acho estranho afinal foi a base dos motores dos audi 80, 100 e a6 incluindo as versoes ss e a propria rs2.

confere?

[LeonardoZ]

tbm acho estranho afinal foi a base dos motores dos audi 80, 100 e a6 incluindo as versoes ss e a propria rs2.

confere?

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sem contar os porsches… q tb usaram o apzão

[Joel_RS]

nunca ouvi falar disso. e o 5 cilindros atual é meio-v10 de gallardo.

[passat75]

ap é ap

hehehe

[quarteto]

tbm acho estranho afinal foi a base dos motores dos audi 80, 100 e a6 incluindo as versoes ss e a propria rs2.

confere?

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80, 90, 100, 4000, a6, s6, s2, etc.

sem contar os porsches… q tb usaram o apzão

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nunca ouvi falar de porsche q usou motor audi 5 cilindros….qual foi esse modelo?

[Joel_RS]

80, 90, 100, 4000, a6, s6, s2, etc.

nunca ouvi falar de porsche q usou motor audi 5 cilindros….qual foi esse modelo?

acho que ele fala dos 924 que tinham um ea831, que era um l4 2.0 semelhante ao ap 2.0. e esse só prestava na versão turbo.

[quarteto]

acho que ele fala dos 924 que tinham um ea831, que era um l4 2.0 semelhante ao ap 2.0. e esse só prestava na versão turbo.

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ah tá…

e esse ea dos 924 tá mais pra ap 1.8 com pistão de monza do q pra ap 2.0

[Edu4rdoBR]

a mim tambem causa estranheza, nunca ouvi nada a respeito..

mas mesmo se baixar oleo nao da nada, so completar

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rotary também baixa óleo e yamaha 2 strokes que precisa colocar toda hora… isso seria problema?

a primeira imagem que me vem a cabeça quando se fala em audi é o 5cil turbo.

[Gaucho]

segundo pessoas da própria vw brasil q estiveram em contato com a vw alemanha, foi um motor que possui um custo de produção alto, teve diversos problemas tecnológicos e consumia óleo demais.

custo alto e problemas tecnológicos eu acredito…..........mas queimar óleo é tão fácil de resolver