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Embreagem patinando

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  • D Offline
    D Offline
    displatec
    escreveu em última edição por
    #3

    tenho no meu carro uma sachs zero km, não rodou nem mil kms ainda… a embreagem é otima, não trepida nada, e o pedal é mais macio que acionamento hidraulico :fabiorr:

    porém agora que o caracol soprou 0,8 ela pediu arrego... pressão entra e o giro sobre lá pros 5 mil e o carro vai puchando devagar... da uma leve destracionada de segunda...

    queria uma cerâmica mas não quero perder o pedal macio...

    será que só o disco de 6 pastilhas com mola + plato original sachs segura 180 cv tranquilo?

    ou teria q ter disco + plato retrabalhado? de qts libras será? 600 tá bom?

    bom dia amigo,

    para o seu carro o platô de 700lbs (20% a mais que original, você nem vai sentir a diferença no pé) e o disco de 6 pastilhas seria interessante até 250cv a partir dai seria necessário o platô com 980lbs. apenas avisando que pastilha de cerâmica trepida um pouco e para dar uma vida util maior ao conjunto seria interessante fazer a retifica do volante. qualquer dúvida estamos a disposição.

    atenciosamente,

    equipe displatec.

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    • O Offline
      O Offline
      O Esmerilhador
      escreveu em última edição por
      #4

      poe logo um de 980lbs com 4 pastilha porque jaja vc aumenta essa pressão ai

      e meu carro andava de boa com embreagem original demorou pra patinar e arrastava a 2º marcha inteira

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      • M Offline
        M Offline
        menegotto
        escreveu em última edição por
        #5

        pressão não passa de 1 kg por causa do miolo original… e carro de dia-a-dia com embreagem pesada é soda por isso que a minha maior preocupação é se vai pesar ou não...

        acho que vou de platô original e disco de 6 pastilha mesmo...

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        • * Offline
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          * Caroline Stella *
          escreveu em última edição por
          #6

          980 lbs não fica pesada. mesmo a de 1200 não acho pesaaaaada, da pra rodar no dia a dia tranquiliamente desde que não seja às 18:30hs de uma 6ª feira na av. paulista…

          sua ideia de platô original (novo) e disco de 6 pastilhas tb é válida. usei e funcionava bem. claro, com um motor bem light.

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          • M Offline
            M Offline
            menegotto
            escreveu em última edição por
            #7

            qts cvs tem um motor bem light carol???? hehehehehe

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            • * Offline
              * Offline
              * Caroline Stella *
              escreveu em última edição por
              #8

              qts cvs tem um motor bem light carol???? hehehehehe

              bom, ali eram cavalos com boosts massivos :fabiorr:

              mas sério, o lance é q não tinha la tanto torque em baixa, mas o motor subia de giro de uma forma mto linear e possivelmente graças a isso a embreagem suportou bem. só troquei qdo entrou o motor de 2.008cc (tb com turbo pulsativo, weber 40 e etc), q ainda iria passar por muitas alterações.

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              • O Offline
                O Offline
                O Esmerilhador
                escreveu em última edição por
                #9

                eu uso um garfo grandao e fica suave

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                • T Offline
                  T Offline
                  Tucano
                  escreveu em última edição por
                  #10

                  o meu o conjunto é do santana 2.0

                  a diferença do contado dos disco é consideravel.

                  o meu é 1.8 miolo original com 1.2 press .50/48

                  não patina e ainda é macia com o garfo curto.

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                  • P Offline
                    P Offline
                    Pellegrino
                    escreveu em última edição por
                    #11

                    poe logo um de 980lbs com 4 pastilha porque jaja vc aumenta essa pressão ai

                    e meu carro andava de boa com embreagem original demorou pra patinar e arrastava a 2º marcha inteira

                    depende tb do jeito que vc troca a marcha… se vc fica chamando a embreagem toda hora...

                    1 Resposta Última resposta
                    • T Offline
                      T Offline
                      travain_nic
                      escreveu em última edição por
                      #12

                      vixi

                      to rodando com ap 1.6

                      2 kilo pressao

                      com embreagem 800 libras e disco 4 pastilhas

                      nao guentou nao

                      troco segunda de turbina cheia

                      o giro vem la em cima e nada de distracionar…

                      vou por um plato de 1400 libras...

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                      • O Offline
                        O Offline
                        O Esmerilhador
                        escreveu em última edição por
                        #13

                        a minha também esta que to usando nao durou nem 8.000km ja ta atinando eu comprei 1 par de pneu em fevereiro e ja acabou isso porque o carro fico 1 mes parado

                        1 Resposta Última resposta
                        • D Offline
                          D Offline
                          displatec
                          escreveu em última edição por
                          #14

                          vixi

                          to rodando com ap 1.6

                          2 kilo pressao

                          com embreagem 800 libras e disco 4 pastilhas

                          nao guentou nao

                          troco segunda de turbina cheia

                          o giro vem la em cima e nada de distracionar…

                          vou por um plato de 1400 libras...

                          boa tarde,

                          não é necessário, o platô com 980lbs e o disco com 6 pastilhas solucionaria seu problema, o problema de muita patinação de embreagem é que estão mal dimensionadas para a potência do carro, um dimensionamento correto evitaria transtornos futuros. qualquer dúvida estamos a disposição.

                          atenciosamente,

                          equipe displatec.

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