Problemas com cabeçote

[gti-xxe]

entao, ja troquei o booster

refiz, troquei valvula e as mangueiras e nao vem pressao

[andersonbastos]

só um detalhe

900mv de sonda é pouco.

o ideal é ficar de 920 a 950.

abaixo disso a temperatura na câmara começa a subir e dependendo da situação, poderá causar algum dano no motor.

[gti-xxe]

opa

bom depois de tudo ja ajustei para sonda marcar com pressao sempre de 950mv pra +

[ctcorp]

pelamordedeos coloca uma wide ae, sonda narrow quebra as perna demais. dae sim vc vai ter uma real certeza do q está acontecendo. com 2.2k de turbo saindo pelo escape provavelmente ela nem marcando certo está. pirômetro nessa pressão tb é quase essencial.

[gti-xxe]

opa galera

sonda wide ja esta no orçamento, vo por de qualque jeito

ate ela nao vir vou usar apenas 1,2k

so estou pesquisando be pra talvez ja pega uma com dataloguer

o carro vai fica parado ou andando na manha ate la

abçs

[gdelnero]

quando tiver novidaes posta ae

[gti-xxe]

opa galera

novidades do gol

resolvi o problema de pressao agora ta andando com 1,4 no pe e 2,4 no booster

peguei emprestado um dataloguer com sonda wid de um amigo daqui e acertei o gol com sonda, por falta definitivamente ele unca quebrou na primera puxada ele marcou 0,65 de lambda depois de emagrecer ele deixei com sonda 0,74

melhorou muito o carro, agora e compra uma sonda pra deixar sempre nele apesar que nao desregula ne hehehehe

wleu ai galera

[Zé chedid]

opa galera

novidades do gol

resolvi o problema de pressao agora ta andando com 1,4 no pe e 2,4 no booster

peguei emprestado um dataloguer com sonda wid de um amigo daqui e acertei o gol com sonda, por falta definitivamente ele unca quebrou na primera puxada ele marcou 0,65 de lambda depois de emagrecer ele deixei com sonda 0,74

melhorou muito o carro, agora e compra uma sonda pra deixar sempre nele apesar que nao desregula ne hehehehe

wleu ai galera

eita gordo mesmo num vaiiiiiiiii

[smk. 0]

só um detalhe

900mv de sonda é pouco.

o ideal é ficar de 920 a 950.

abaixo disso a temperatura na câmara começa a subir e dependendo da situação, poderá causar algum dano no motor.

isso é muito relativo, sonda narrow é uma bosta, só diz se tem comida ou se falta…

no meu antigo motor só ficava bom com aproximadamente 860mv e em dia frio, variava um pouco o tempo o carro ja na rendia tão bem...

[gti-xxe]

bom pessoal, agora qual o melhor up a fazer no gol

turbina maior ou intercooler

antes que digam um datalogger com sonda ja esta no correio hehehe

lembrando que eu uso o carro na rua e raramente acelero

[menegotto]

eu iria no intercooler

[gti-xxe]

mas a minha turbina nao é pequena pra isso?

ela ta empurando mas…....

[Gui_Jpa]

intercooler nunca é demais.

[menegotto]

por isso mesmo como ela é pequena a tendência é o ar sair beeem mais quente… logo o ic seria melhor

[LeonardoZ]

sair bem mais quente ou entrar mais quente? eu iria de ic só sonharia em trocar a turbina (se tiver empurrando bem até o corte) se ela fumar ou explodir

[gti-xxe]

sair bem mais quente ou entrar mais quente? eu iria de ic só sonharia em trocar a turbina (se tiver empurrando bem até o corte) se ela fumar ou explodir

ta empurando bem ate o corte de 7000rpm

a temperatura do ar fica na casa dos 90º e so aumenta se fica dando varias puxadas

[menegotto]

depende do ponto de vista leonardo…

sai do compressor mais quente ou entra no motor mais quente... hehehehe

[*Felipe*]

ic, sem dúvida

até porque quando você resolver colocar uma turbina maior, a cama estará pronta …

[gti-xxe]

blz galera

o presentinho chegou, datalogger com sonda wide da ft, como ja avia acertado eu apenas conferi e esta com sonda em 0,74 com 1,5k e com 2,4k

vcs que tem mais experiencia oque axao, temque engordar mais ou emagrecer?

outra coisa, nao ta vindo mais quem 2,4k e me falarao que como eu uso filtro(tela) na turbina isto pode dar uma perca de fluxo na turbina e nao deixe ela vir mais pressao, pode?

[_PiLoTo_De_FugA_]

afinal com qt de preção vc q anda.. 3bar