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Problemas com cabeçote

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    gti-xxe
    escreveu em última edição por
    #66

    opa galera

    novidades do gol

    resolvi o problema de pressao agora ta andando com 1,4 no pe e 2,4 no booster

    peguei emprestado um dataloguer com sonda wid de um amigo daqui e acertei o gol com sonda, por falta definitivamente ele unca quebrou na primera puxada ele marcou 0,65 de lambda depois de emagrecer ele deixei com sonda 0,74

    melhorou muito o carro, agora e compra uma sonda pra deixar sempre nele apesar que nao desregula ne hehehehe

    wleu ai galera

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    • Z Offline
      Z Offline
      Zé chedid
      escreveu em última edição por
      #67

      opa galera

      novidades do gol

      resolvi o problema de pressao agora ta andando com 1,4 no pe e 2,4 no booster

      peguei emprestado um dataloguer com sonda wid de um amigo daqui e acertei o gol com sonda, por falta definitivamente ele unca quebrou na primera puxada ele marcou 0,65 de lambda depois de emagrecer ele deixei com sonda 0,74

      melhorou muito o carro, agora e compra uma sonda pra deixar sempre nele apesar que nao desregula ne hehehehe

      wleu ai galera

      eita gordo mesmo num vaiiiiiiiii

      1 Resposta Última resposta
      • S Offline
        S Offline
        smk. 0
        escreveu em última edição por
        #68

        só um detalhe

        900mv de sonda é pouco.

        o ideal é ficar de 920 a 950.

        abaixo disso a temperatura na câmara começa a subir e dependendo da situação, poderá causar algum dano no motor.

        isso é muito relativo, sonda narrow é uma bosta, só diz se tem comida ou se falta…

        no meu antigo motor só ficava bom com aproximadamente 860mv e em dia frio, variava um pouco o tempo o carro ja na rendia tão bem...

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        • G Offline
          G Offline
          gti-xxe
          escreveu em última edição por
          #69

          bom pessoal, agora qual o melhor up a fazer no gol

          turbina maior ou intercooler

          antes que digam um datalogger com sonda ja esta no correio hehehe

          lembrando que eu uso o carro na rua e raramente acelero

          1 Resposta Última resposta
          • M Offline
            M Offline
            menegotto
            escreveu em última edição por
            #70

            eu iria no intercooler

            1 Resposta Última resposta
            • G Offline
              G Offline
              gti-xxe
              escreveu em última edição por
              #71

              mas a minha turbina nao é pequena pra isso?

              ela ta empurando mas…....

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
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                Gui_Jpa
                escreveu em última edição por
                #72

                intercooler nunca é demais.

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  menegotto
                  escreveu em última edição por
                  #73

                  por isso mesmo como ela é pequena a tendência é o ar sair beeem mais quente… logo o ic seria melhor

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    LeonardoZ
                    escreveu em última edição por
                    #74

                    sair bem mais quente ou entrar mais quente? eu iria de ic só sonharia em trocar a turbina (se tiver empurrando bem até o corte) se ela fumar ou explodir :hauhau:

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      gti-xxe
                      escreveu em última edição por
                      #75

                      sair bem mais quente ou entrar mais quente? eu iria de ic só sonharia em trocar a turbina (se tiver empurrando bem até o corte) se ela fumar ou explodir :hauhau:

                      ta empurando bem ate o corte de 7000rpm

                      a temperatura do ar fica na casa dos 90º e so aumenta se fica dando varias puxadas

                      1 Resposta Última resposta
                      • M Offline
                        M Offline
                        menegotto
                        escreveu em última edição por
                        #76

                        depende do ponto de vista leonardo…

                        sai do compressor mais quente ou entra no motor mais quente... hehehehe

                        1 Resposta Última resposta
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                          *Felipe*
                          escreveu em última edição por
                          #77

                          ic, sem dúvida

                          até porque quando você resolver colocar uma turbina maior, a cama estará pronta … :hauhau:

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
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                            gti-xxe
                            escreveu em última edição por
                            #78

                            blz galera

                            o presentinho chegou, datalogger com sonda wide da ft, como ja avia acertado eu apenas conferi e esta com sonda em 0,74 com 1,5k e com 2,4k

                            vcs que tem mais experiencia oque axao, temque engordar mais ou emagrecer?

                            outra coisa, nao ta vindo mais quem 2,4k e me falarao que como eu uso filtro(tela) na turbina isto pode dar uma perca de fluxo na turbina e nao deixe ela vir mais pressao, pode?

                            1 Resposta Última resposta
                            • _ Offline
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                              escreveu em última edição por
                              #79

                              afinal com qt de preção vc q anda.. 3bar

                              1 Resposta Última resposta
                              • G Offline
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                                escreveu em última edição por
                                #80

                                afinal com qt de preção vc q anda.. 3bar

                                hehehe quere ate queria ne

                                mas a questao é que eu queria anda com 2,4k mas pra vir isso tive que dar pt na turbina, se a tela atrapalha nao vou estar forçando a turbina, ela temque fazer pressao e nao puxar o ar

                                1 Resposta Última resposta
                                • G Offline
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                                  gti-xxe
                                  escreveu em última edição por
                                  #81

                                  nao tive tempo para fazer o teste pq aqui ta uma chuva danada

                                  hoje o tempo limpou e como chegou o datalogger com sonda vou revisar o acerto e fazer o teste sem a tela

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • O Offline
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                                    #82

                                    meu motor acontesia isso direto,forão 4 juntas ate k fiquei puto e coloquei uma de aço do golf e parafusos novos,cabou o maldito poblema…

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • G Offline
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                                      gti-xxe
                                      escreveu em última edição por
                                      #83

                                      agora tudo em ordem

                                      andando com 2,5k(sem tela) e funcionamento nomal, nao ta mais fazendo pressao no sistema de agua nem nada

                                      acertei sonda em 0,74 com presao andando no alcool

                                      abraços

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • G Offline
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                                        gti-xxe
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                                        #84

                                        ontem comparando o grafico do datalogger vi que com a tela quando a pressao chega nos 2,4k ela fica variando em picos entre 2,4k e 2,1k e sem a tela fica lacradinha em 2,5k

                                        abs

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • M Offline
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                                          menegotto
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                                          #85

                                          essa variação é surge, devido a restrição na tomada de ar… tem que começar a pensar num compressor maior

                                          1 Resposta Última resposta

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