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Nostalgia nacional

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  • M Offline
    M Offline
    matt5
    escreveu em última edição por
    #5

    impressionante como a coisa desandou. os caras davam garantia como a de fabrica. não sei se é pela nostalgia, mas parecia ser um serviço muito mais bem feito que muitos hj em dia.

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    • G Offline
      G Offline
      guabiroba
      escreveu em última edição por
      #6

      impressionante como a coisa desandou. os caras davam garantia como a de fabrica. não sei se é pela nostalgia, mas parecia ser um serviço muito mais bem feito que muitos hj em dia.

      sem dúvida. embora muitos aqui vão dizer, e com razão, que conseguem resultados melhores do que esses kits, é inegável a vantagem de se ter um kit padronizado, pronto para instalação para aqueles que são leigos mas querem um carro com algo à mais que os originais de fábrica.

      É uma pena que o lisarb nunca teve preparadoras especializadas como a brabus, callaway, amg, ruf, saleen…

      edit: hoje nem pode mais aumenter a potência do carro em mais que 10%. tsc

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      • A Offline
        A Offline
        AnD_20V
        escreveu em última edição por
        #7

        tenho que achar um oficina mecânica (ñ lembro de qdo, mas é velhinha rsrs) que já tinha ap 20v

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        • P Offline
          P Offline
          Pisca
          escreveu em última edição por
          #8

          tenho que achar um oficina mecânica (ñ lembro de qdo, mas é velhinha rsrs) que já tinha ap 20v

          eu tenho uma om antiga c/ um voyage vermelho + kbçote 16v + turbo + disco na 4

          anos 80 tbm.

          feito pela advance de sp.

          1 Resposta Última resposta
          • J Offline
            J Offline
            Joel_RS
            escreveu em última edição por
            #9

            tenho que achar um oficina mecânica (ñ lembro de qdo, mas é velhinha rsrs) que já tinha ap 20v

            eu tenho uma om antiga c/ um voyage vermelho + kbçote 16v + turbo + disco na 4

            anos 80 tbm.

            feito pela advance de sp.

            vi esse na própria volkspage esse aí, coisa fina.

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              menegotto
              escreveu em última edição por
              #10

              cara, existe muitas oficinas top…

              paguem para zé staudt por exemplo... paguem o que vale e terão um turbo top 100% no capricho

              agora os nego querem economizar, pagam 500tinhos de mão de obra pros boketa pendurar kit... dai fica dificil...

              1 Resposta Última resposta
              • P Offline
                P Offline
                Pisca
                escreveu em última edição por
                #11

                cara, existe muitas oficinas top…

                paguem para zé staudt por exemplo... paguem o que vale e terão um turbo top 100% no capricho

                agora os nego querem economizar, pagam 500tinhos de mão de obra pros boketa pendurar kit... dai fica dificil...

                não é beeeeeem por ae…..

                tem oficina boa? claro...

                mas oq tem de oficina q vive só de nome q vc não faz ideia.

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
                  L Offline
                  Lee
                  escreveu em última edição por
                  #12

                  cara, existe muitas oficinas top…

                  paguem para zé staudt por exemplo... paguem o que vale e terão um turbo top 100% no capricho

                  agora os nego querem economizar, pagam 500tinhos de mão de obra pros boketa pendurar kit... dai fica dificil...

                  não é beeeeeem por ae…..

                  tem oficina boa? claro...

                  mas oq tem de oficina q vive só de nome q vc não faz ideia.

                  sei muito bem o que é isso. pessoas que não percebem que ficaram para trás e a coroazinha caiu (king nothing)

                  trilha do post http://www.youtube.com/watch?v=hj9y4jzwxaa

                  1 Resposta Última resposta
                  • M Offline
                    M Offline
                    matt5
                    escreveu em última edição por
                    #13

                    mais uma interessante:

                    http://www.volkspage.net/miscelanea/vpmags/autotecnica_n38_1998/index.html

                    quem tiver, poste tbm.

                    1 Resposta Última resposta
                    • A Offline
                      A Offline
                      AAR
                      escreveu em última edição por
                      #14

                      no escort ficou parecendo uma versão do motor original de fabrica

                      e aparentemente nâo tinha valvula de alívio

                      1 Resposta Última resposta
                      • P Offline
                        P Offline
                        Pisca
                        escreveu em última edição por
                        #15

                        mais uma interessante:

                        http://www.volkspage…1998/index.html

                        quem tiver, poste tbm.

                        tbm tenho essa revista…rss.

                        1 Resposta Última resposta
                        • T Offline
                          T Offline
                          TopFuel
                          escreveu em última edição por
                          #16

                          as imagens não carregam nem os links da volkspage….

                          1 Resposta Última resposta

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