Mazda rx8 + turbo
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exatamente esse é o ponto. pensei a mesma coisa que vc .
queria ver isso tudo com uma podium
abraços,
dan
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o cara que tem grana pra um rx8 e um kit da greedy + uni cheap tem que no minimo andar de gasolina podium. se tava com gasolixo num carro desses ele tem mais é que se matar.
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de repente o carro poderia estar com algum problema na primeira passagem q deu 210… esse problema foi resolvido com o unichip e depois foi posto o turbo, sei lá ou algo do tipo....
não se esque?am q é um carro usado, então numeros de fabrica nem sempre estarão certos em relação ao carro testado....
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t?, que seja, mas eu duvido que esse carro tenho rodado mais de 2000 milhas, e mesmo se rodou isso não justifica uma perda tão absurda de potência.
e então, cadá o grafico dele original???????
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?…
o dino do fabricante usa unichip, por isso fica mais forte a informação.
fala sório, né leo.
o site do fabricante teria informação errada assim?
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assim que foi lançado nos eua o valor declarado era 250cv se não me engano. mas a mazda teve que mudar as specs pra 238cv e garantir o direito a ressarcimento de quem se sentiu lesado pela informação errada de potência. mas não acredito que iriam cometer o mesmo erro duas vezes e tem diversos fatores que influ?nciam na potência real do carro aqui no brasil, não duvido que tenha medido 210cv original.
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exatamente esse é o ponto. pensei a mesma coisa que vc .
queria ver isso tudo com uma podium
abraços,
dan
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sem querer desvirutar o topico… mas... a gasaolina podium nao tem alcool misturado tb?
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assim que foi lançado nos eua o valor declarado era 250cv se não me engano. mas a mazda teve que mudar as specs pra 238cv e garantir o direito a ressarcimento de quem se sentiu lesado pela informação errada de potência. mas não acredito que iriam cometer o mesmo erro duas vezes e tem diversos fatores que influ?nciam na potência real do carro aqui no brasil, não duvido que tenha medido 210cv original.
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eu ainda to no aguardo do grafico original…
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o leo, num é complo contra vc não, mas é que os valores de vez em quando parecem meio sem cabimento, o fato do carro tem 210cv qdo vc mediu e agora ter 290 parabens o seu trabalho foi feito e o ganho foi de 80cv, o problema não é esse, é mesmo assim o carro tá abaixo do que deveria, originalmente tem 238 com + 37% que deu de ganho ia pra 326cv, + de 40cv de diferença.
mta coisa n
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esse carro foi trazido por importacao direta
nao veio regulado para nossa gasolina com 25% de alcool
por isso os 210cv é tao dificil de entender?
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vai dizer que o dono do carro usa a gasoroba comum?
só se ele for muito joselito
se ele tem um carro desse, por favor usa podium né?
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vai dizer que o dono do carro usa a gasoroba comum?
só se ele for muito joselito
se ele tem um carro desse, por favor usa podium né?
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toda gasolina comercializada no brasil contem 25% alcool (tem uma tolerancia, que nao lembro)
sim.. ate mesmo a podium.
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toda gasolina comercializada no brasil contem 25% alcool (tem uma tolerancia, que nao lembro)
sim.. ate mesmo a podium.
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ok. isso todo mundo sabe. mas a pergunta que não quer calar:
ele usava que tipo de gasolina quando foi medido os 210hpo
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caracas, neguinho aqui fala como se 288 cv em um carro esportivo fosse pouco.
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caracas, neguinho aqui fala como se 288 cv em um carro esportivo fosse pouco.
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? muito pra um ap de rua , mas num esportivo importado que foi turbinado com um kit greedy, tudo do caro e do melhor, é muito pouco mesmo. minha opinião é claro. pelo menos não me contento com pouco.
ehaoiuhaeoia lol
