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Gti _problema intermitente

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    ricardo tb
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    #3

    he a bomba

    fica com um barulho estranho tipo

    thiisssss tissss thiiisssss tisssss

    oscilando msm

    nao e o msm barulho sempre nao

    agora eu to seco no eletricista que arrumou quando ele so ligava com direta … o cara deve ter so dado um choque e o carro pegou ...

    e a linha de comb dele veio sem nada so bomba uma mangueira de silicone e o la no corpo da injecao antes da flauta tem uma peca la que parece que trabalha com vacuo .

    vlw

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    • R Offline
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      ricardo tb
      escreveu em última edição por
      #4

      pior que e do nada liguei ele na garagem andei no quarteirao

      ta zero agora

      ta me enchendo o saco isso

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      • R Offline
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        Rix
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        #5

        mau contato de alguma coisa aí. dá uma olhada na fiacão e nos conectores das bombas. dá uma checada tb no cabo que liga a bobina no distribuidor. verifique tb ligacão de alimentacão da bobina.

        e pode parecer balela… mas dá uma checada nas cebolinhas....

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
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          GTi-T
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          #6

          jah falei mil vezes… jah tive problema semelhante.. mas naum to dizendo que eh ele..

          tem um rele no gol gti, ele eh responsavel pelo funcionamento das duas bombas e do sistema le-jetronic, ou seja a injecao...

          este rele estava com defeito no meu carro... e acontecia extamente isto...

          cheque se este rele esta bom....

          obs: eh um rele, naum eh o fusivel da bomba...

          se depois de verificar, naum for o rele, parta pra estas solucoes do forum...

          tenho gol gti a mais de 3 anos... e jah montei e remontei ele varias vezes...

          vai por mim que vc vai se dar bem....

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
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            ricardo tb
            escreveu em última edição por
            #7

            jah falei mil vezes… jah tive problema semelhante.. mas naum to dizendo que eh ele..

            tem um rele no gol gti, ele eh responsavel pelo funcionamento das duas bombas e do sistema le-jetronic, ou seja a injecao...

            este rele estava com defeito no meu carro... e acontecia extamente isto...

            cheque se este rele esta bom....

            obs: eh um rele, naum eh o fusivel da bomba...

            se depois de verificar, naum for o rele, parta pra estas solucoes do forum...

            tenho gol gti a mais de 3 anos... e jah montei e remontei ele varias vezes...

            vai por mim que vc vai se dar bem....

            [snapback]435654[/snapback]

            se nao for pedir muito

            tem como vc me mandar foto desse rele

            ou onde ele fica ou qual o cod dele

            para procurar ele nas lojas

            vlw

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            • R Offline
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              ricardo tb
              escreveu em última edição por
              #8

              estava procurando na internet

              por acaso o esquema de rele e esse msm no gol gti ???

              e isso msm ?

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                GTi-T
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                #9

                olha kra, me parece diferente…

                eu naum tenho o esquema da caixa de fusivel do gti.. eu tinha mas perdi...

                mas eu vou tentar achar pra vc aqui....

                1 Resposta Última resposta
                • G Offline
                  G Offline
                  GTi-T
                  escreveu em última edição por
                  #10

                  e detalhe.. o original bosch, eh 400 conto…. comprei um paralelo, da dni, que esta ate hoje no carro... nunca deu problema... custou 50 :ninja:

                  1 Resposta Última resposta
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                    Igor Bastos
                    escreveu em última edição por
                    #11

                    um amigo meu que tem um audi 150 estava com um problema aparentemente de bobina.. o carro do nada falhava, ficava em 3 cil, morria….. depois de muito catucar descobriu que era o módulo de centelha, não sei bem se é esse o nome, mas é o módulo que controla as bobinas.

                    a primeira coisa q vc faz é levar numa concession?ria que tenha um bom técnico e passar o vag. detalhe, esse meu amigo levou o carro em 2 cocession?rias audi, inclusive na que vende mais carros da am?rica latina e os caras não descobriram qual era o problema é foda

                    1 Resposta Última resposta
                    • X Offline
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                      Xucrute
                      escreveu em última edição por
                      #12

                      um amigo meu que tem um audi 150 estava com um problema aparentemente de bobina.. o carro do nada falhava, ficava em 3 cil, morria….. depois de muito catucar descobriu que era o módulo de centelha, não sei bem se é esse o nome, mas é o módulo que controla as bobinas.

                      a primeira coisa q vc faz é levar numa concession?ria que tenha um bom técnico e passar o vag. detalhe, esse meu amigo levou o carro em 2 cocession?rias audi, inclusive na que vende mais carros da am?rica latina e os caras não descobriram qual era o problema é foda

                      [snapback]435697[/snapback]

                      le-jetronic nao da pra vc acessar com vag…

                      1 Resposta Última resposta
                      • I Offline
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                        Igor Bastos
                        escreveu em última edição por
                        #13

                        agora q eu vi que é um gol gti … pensei que era um golf gti

                        1 Resposta Última resposta
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                          _PiLoTo_De_FugA_
                          escreveu em última edição por
                          #14

                          sera q num pode ser a bobina impulsora q vai dentro do distribuidor?

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
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                            GTi-T
                            escreveu em última edição por
                            #15

                            piloto de fuga, nesta foto do seu avatar, qual cambio vc esta usando neste gti?

                            eh turbo?

                            1 Resposta Última resposta
                            • _ Offline
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                              escreveu em última edição por
                              #16

                              esse gti do avantar eh turbo com cambio px

                              1 Resposta Última resposta
                              • R Offline
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                                ricardo tb
                                escreveu em última edição por
                                #17

                                sera q num pode ser a bobina impulsora q vai dentro do distribuidor?

                                [snapback]435948[/snapback]

                                como que eu testo essa bobina impulsora ???

                                o rele ja vou comprar essa semana so estou procurando onde ele fica???

                                para tirar e levar ele na loja para comprar o msm modelo

                                …se a nao parar com isso tenho que continuar dando chute no ar

                                1 Resposta Última resposta
                                • A Offline
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                                  amarchetti
                                  escreveu em última edição por
                                  #18

                                  eu acho q o lance tá no rel? mesmo..

                                  agora, teve um caso engraçado com uma fuca q era da minha m?e..

                                  a bomba de gasolina esquentava e ela fechava e parava de funcionar..a fuqeta parava no meio da rua, onde quer que fosse

                                  isso eu era moleque, lá pra 86- 87..posto de gasolina vendia gasolina e só…

                                  a solução era parar numa padoca e comprar um picol? (não se vendia gelo em qqer lugar naquela época)....e literalmente enfiar o picol? na bomba de gasolina...

                                  prontinho..a fuca tava em orem pra mais uma..

                                  o q eu tomei de suco de fruta no palito da kibom por causa desse fusca :ninja:

                                  o admin de rede do outro prédio na época era office-boy e minha m?e mandava ele comprar sorvete pra jogar no carro..a gente tava rindo uma vez lembrando disso..eu fazia de ocnta q o sorvete era mais caroe ocomprava um pra mim e sua m?e fazia de conta q acreditava e tava tudo certo :glare:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • _ Offline
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                                    _PiLoTo_De_FugA_
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                                    #19

                                    como  que eu testo essa bobina impulsora ???

                                    o rele  ja vou comprar essa semana  so estou  procurando onde ele fica???

                                    para tirar e levar ele na loja para comprar o msm modelo

                                    …se a nao parar com isso  tenho que continuar dando  chute no ar

                                    [snapback]435998[/snapback]

                                    tipo quando o carro de poblema vc vai e tira o cabo da bobina e manda alguem da partida e ve se vem faisca se num vim faisca pode ser a bobina impulsora pq a bobina vc ja troco neh mais tbm pode ser algum rele da injeção q ta cortando a ignição tbm o bom mesmo era vc arruma um distribuidor pra faze um teste na hora q ele de pau vc colocava o outro pq compra sem ter certeza eh foda esses tempo atras eu troquei de um escorte desses sapão 1.8 paguei r$120 nessa bobina mais eh quase certeza q poblema nessa bobina impulsora ja apareceu uns par de carro com esse mesmo defeito

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • R Offline
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                                      #20

                                      bom dia ae

                                      alguem sabe

                                      onde fica esses rele s da bomba e o rele da injecao ????cod deles e etc????

                                      ja tirei um monte de rele e nao acho o da injecao nem o da bomba

                                      sempre e o de farol de limpador e etc….

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • O Offline
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                                        #21

                                        nos bola fica no po do passageiro embaixo do painel….giii é al? perto , se for gti caixa aí num lembro naum

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • R Offline
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                                          #22

                                          uma caixa cinza da bosh com 7 pinos????

                                          que o codigo e +- 305 90…......

                                          ou tem outra coisa la que eu nao vi ???

                                          ele e um rele normal ( aparencia pequeno e etc)

                                          1 Resposta Última resposta

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