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Ajuda com ap1.6 aspirado

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • P Offline
    P Offline
    Potenza
    escreveu em última edição por
    #3

    mas nesse caso ele não ficaria apenas acelerado??

    1 Resposta Última resposta
    • C Offline
      C Offline
      caferninha
      escreveu em última edição por
      #4

      fica acelerado quando tem combustivel, senao morre.

      ou entao fica trepidando um monte.

      isso depende muito da vedacao e do sistema de alimentacao.

      1 Resposta Última resposta
      • A Offline
        A Offline
        AGOSTINI
        escreveu em última edição por
        #5

        veja se os eletrodos das velas não estão aberto demais…. usa tipo 0,6 ki fica showw... a préposito acho elas frias demais pro seu preparo

        1 Resposta Última resposta
        • ? Offline
          ? Offline
          Visitante
          escreveu em última edição por
          #6

          procure rac-haduras no coletor de admissão

          verifique a compressão dos cilindros em busca de problemas de sedes

          verifique a bomba de combustivel

          verifique novamente a parte de boia/agulha

          verifique o funcionamento da valvula de maxima. no meu antigo motor cht tinha esse problema de não conseguir segurar a aceleração constante em media carga por muito tempo, o motor simplesmente apagava obrigando a ou pisar tudo ou a tirar o po.

          era a tal valvula de maxima.

          1 Resposta Última resposta
          • K Offline
            K Offline
            kleber Londrina
            escreveu em última edição por
            #7

            ta com cara de ser boia, ou má vedação da agula…..

            kleber

            1 Resposta Última resposta
            • K Offline
              K Offline
              kleber Londrina
              escreveu em última edição por
              #8

              o ka respondeu mais rapido, hehehhe

              kleber

              1 Resposta Última resposta
              • ? Offline
                ? Offline
                Visitante
                escreveu em última edição por
                #9

                o ka respondeu mais rapido, hehehhe

                kleber

                [snapback]280497[/snapback]

                :ninja:

                1 Resposta Última resposta
                • C Offline
                  C Offline
                  caferninha
                  escreveu em última edição por
                  #10

                  se nao for nada disso… eh parafuso de biela...

                  1 Resposta Última resposta
                  • P Offline
                    P Offline
                    Potenza
                    escreveu em última edição por
                    #11

                    valeu pessoal, amanhã vou ver isso tudo….

                    1 Resposta Última resposta
                    • C Offline
                      C Offline
                      caferninha
                      escreveu em última edição por
                      #12

                      pode ser a base do burra. geralmente se for 23 ou 3e e tiver usando a de borracha, as vezes acontece dela nao vedar direito.

                      1 Resposta Última resposta
                      • P Offline
                        P Offline
                        Potenza
                        escreveu em última edição por
                        #13

                        de tudo que foi falado aí só não olhamos compressão e entradas de ar falsas…. vou procurar entradas de ar falsas....

                        caferninha, o lance do parafuso da biela é sório?? :ninja:

                        1 Resposta Última resposta
                        • C Offline
                          C Offline
                          caferninha
                          escreveu em última edição por
                          #14

                          eh. as vezes o parafuso estica fica folga nos mancais das bielas, as bronzinas deformam e o motor fica dificil de manter ligado em rotacoes baixas.

                          1 Resposta Última resposta
                          • Q Offline
                            Q Offline
                            quarteto
                            escreveu em última edição por
                            #15

                            e aí tio…

                            esqueci de te ligar.....resolveu o problema com o mecânico do mozart dando aquela forcinha no final???

                            1 Resposta Última resposta
                            • P Offline
                              P Offline
                              Potenza
                              escreveu em última edição por
                              #16

                              resolveu nada, ficou a mesma bosta… depois que trouxe o carro pra casa, liguei ele pra estacionar e segurou em 3000rpm..... num to entendendo mais nada... (já não estava entendendo mesmo...)

                              mas os vizinhos sofreram quando eu estava estacionando o carro :hauhau:

                              1 Resposta Última resposta
                              • V Offline
                                V Offline
                                Vinicius L
                                escreveu em última edição por
                                #17

                                bobina é distribuidor é cabos de vela tao bons ?

                                1 Resposta Última resposta

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