Turbina fuma em lenta
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carro turbo habastecido com 20% de gasolina?
ta tudo errado ai meu amigo…
vai ser o jeito se nao achar um refil totalmente compativel com meu copo original q seja alcool, cansei de tentar refil e copo paralelo ai q dizem ser 100% adaptavel….
tem um tempo o pessoal do sul tava tratando isso como algo normal devido ao frio....partida facil e por ai vai...
nao ando com tanta pressao enfim regulado em 1bar, mas bem de final mesmo
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vai ser o jeito se nao achar um refil totalmente compativel com meu copo original q seja alcool, cansei de tentar refil e copo paralelo ai q dizem ser 100% adaptavel….
tem um tempo o pessoal do sul tava tratando isso como algo normal devido ao frio....partida facil e por ai vai...
nao ando com tanta pressao enfim regulado em 1bar, mas bem de final mesmo
cara, eu uso uma bomba interna da dinamica de gti + 10, ele manda no copo adaptado, paguei 300 e to com ela a 1 ano 100% por enquanto
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flávio, vc não sabe o que é ter carro 100% alcool aqui no sul no inverno… aqui é 20% de gasolina junto e tem q ter muita paciência mesmo...
e errado pq??? é so manter a limpeza dos bicos seguidamente que vai de boa... o meu hj tá 100% na gasolina... senti uma queda no rendimento do motor, mas com bastante atraso de ponto não bate pino e vai de boa...
quanto a bomba, se botar bomba de gasolina ela vira vinagre em 3 meses... a diferença da bomba alcool é que ela é blindada para evitara entrada de alcool no conector elétrico e o material das escovas é especifico pro alcool... não tem a ver com lubrificação, mas sim com a corrosão que o alcool causa na bomba
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to vendo o q fazer realmente, o carro passou por 2 scaner sem um erro na central
dexei novamente naq oficina onde foi montado pra achar o furo na pressurizacao
acho q abriu um furo, pq no dia q saiu da oficina com 0,8 foi baixando, acredito q vazando, ai apertamos o parafuso e tava vindo 1bar, agora qnd estava indo pra oficina ja nao passou de 0,8 novamente, ta apertando a wg, mas a pressao ta indo por algum lugar pra fora
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furo na pressurizacao nao é….95% da tubulacao é de cano, so 5% ficou mangote
ainda assim nao da lenta
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pior q no scaner nao da nada de anormal
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nossa cada hora to mais perdido….
deixa contar o carro foi pra oficina no guincho
o resultado foi plato quebrado, disco de ceramica bem gasto, nao rodou 10k km sendo desses apenas uns 800 turbo
a lenta oscilando nao foi visto ainda
ja sei q vai vir com chip original, 0,8 de turbo
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nossa cada hora to mais perdido….
deixa contar o carro foi pra oficina no guincho
o resultado foi plato quebrado, disco de ceramica bem gasto, nao rodou 10k km sendo desses apenas uns 800 turbo
a lenta oscilando nao foi visto ainda
ja sei q vai vir com chip original, 0,8 de turbo
poxa, vai dar certo cara. tenha fé hehehe
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vai sim, mas a previsao da viatura é so pro ano q vem
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vai sim, mas a previsao da viatura é so pro ano q vem
caro amigo, mesmo assim eu faria os ajustes com chip, isso garante um melhor consumo e respostas em baixa antes da turbina pegar, sem falar que poderá corrigir problemas de buracos que podem ficar com chip original. e quando o chip continuo puxando saco do overspeed, faz com ele que num tem erro.
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se for mecher vai ser com ele
mas nao sei…a insatisfacao com o carro mesmo antes do turbo vem desde q comprei, to comecando a pensar seriamente em alguma providencia
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se for mecher vai ser com ele
mas nao sei…a insatisfacao com o carro mesmo antes do turbo vem desde q comprei, to comecando a pensar seriamente em alguma providencia
calma eu também tava assim, agora espera e veremos como fica, se carro ficar legal, vale a pena acerta o chip. o golf num é bom carro mesmo, mas com turbo funfa legal espera e veja.alguma novidade do carro?
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sem novidades, a oficina ia fechar agora no fim do ano, ja comeca q nao se consegue pecas tmb
vamos ver, to 80% resolvido ja a vender qnd voltar, vamos ver se vale alguma coisa estar no doc as legalizacoes
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sem novidades, a oficina ia fechar agora no fim do ano, ja comeca q nao se consegue pecas tmb
vamos ver, to 80% resolvido ja a vender qnd voltar, vamos ver se vale alguma coisa estar no doc as legalizacoes
poxa mas se vai vender, será que num era melhor vender original?
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vamos dizer q 80% resolvido, o valor vai ser determinante pra pagarem nada eu fico com ele…o problema q joguei a legalizacao toda no doc ja, teria q tirar tudo
to de olho numa pickup corsa forjada
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vamos dizer q 80% resolvido, o valor vai ser determinante pra pagarem nada eu fico com ele…o problema q joguei a legalizacao toda no doc ja, teria q tirar tudo
to de olho numa pickup corsa forjada
cara qt gasto pra fazer a legalização legalizo rebaixado tbm?
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900,00 lulas isso pq nao tinha nota de nada, se tivesse fazia o servico por cerca de 500,00
legalizei, turbo, rebaixado, e alcool como combustivel
ta certo q passei com as roscas na vistoria e tudo, mas se for ficar com o carro vou travar todo numa fixa
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900,00 lulas isso pq nao tinha nota de nada, se tivesse fazia o servico por cerca de 500,00
legalizei, turbo, rebaixado, e alcool como combustivel
ta certo q passei com as roscas na vistoria e tudo, mas se for ficar com o carro vou travar todo numa fixa
viu mais prescisou fazer vistoria no detran?? tipo tbm ñ tenho nota de nd aonde vc fez o cara faz pra outras cidades?? sou do rio claro sp interior se quiser me add no msn [email protected]
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acabei de adicionar
entao, vou entrar em contato com ele e saber sobre outras cidades
a vistoria foi feita nakeles centros de inspecao inmetro
nao sei se tem alguma problema, mas a lata tem q ta zerada sem batidas (tive q fazer a frente), luzes tudo em ordem, sem debitos no carro
minha turbina fumava, mas descobri na vespera q com a pressurizacao desligada nao fumava, e foi assim quadradao, mas passou sem fumar