Up grade motor at 1.0 16v para 1.4 16v

[16volts]

http://www.youtube.com/watch?v=oxzf0tf1vm4

[Pellegrino]

caraca imagino isso aspiradinho forte…

tá com os comandos originais?

[SemControle]

rfc teria algum modelo e ano em especifico? ou teoricamente a regra se aplica a qq vw 1.0 16vó

gostei muito, pra ser aspiradinho mesmo, ficaria bem interessante

e acho lindo por fora os g3 akele azul, ou cinza nao sei definir a cor

[mjenior]

alguem saberia me dizer se é só trocar as bielas e pistões e ser feliz? ou tem mais alguma coisinha…estou pensando em nessa semana comprar os pistoes e bielas da kombi 1.4 para colocar no meu sigelo 1.0 69hp

[overspeed]

pelo que andei vendo vc tem que comprar as bielas do 1,6, vira do 1,6 e pistões de cb400 (ai tem que rebaixar elas e ver a parte das cavas de valvulas)…

[brunin]

pelo que andei vendo vc tem que comprar as bielas do 1,6, vira do 1,6 e pistões de cb400 (ai tem que rebaixar elas e ver a parte das cavas de valvulas)…

e os pistões da cb400 aguentam andar no turbo???

[overspeed]

tem um cara la do forum que diz que ta aguentando sim..mas ele baixou o pistão pra diminuir a taxa…

[TENTANDOSEMPRE]

qual procedimento usado? tipo usou pistões de que carro?eo vira qual viro usou de qual carro?

[AnD_20V]

http://www.youtube.c…h?v=oxzf0tf1vm4

gira pra caramba, mas me parece que só rende de verdade até 8k

[brunin]

tem um cara la do forum que diz que ta aguentando sim..mas ele baixou o pistão pra diminuir a taxa…

mto interessante, seria uma boa opção contra os forjados de 70mm

[overspeed]

se naum me engano foi vira do 1,6, bielas do 1,6 (são mais curtas) e pistão de cb400..mas tem algo sobre embuchar o pino de pistão e abaixar a cabeça dele e fazer cavas de valvulas…parece que existe pistão 70mm forjado, mas num sei se a altura de pino ai bater com a taxa necessária...

alias, a taxa ai depende de qto de pressão vc vai usar, como a cilindrada subiu talvez possa usar menos pressão pra obter o mesmo rendimento mesmo com taxa mais alta, afinal quem faz um up de cilindrada assim ta mais preocupado com a fase aspro mesmo do que potencia final, já que nego tira 300cv dos milettos hoje em dia com receita ja conhecida e testada...