Vou tirar o turbo da brasilia ajudem
-
bom galera..
motor pronto
com relacao as jaquetas , e isso mesmo que o chico biela/marco selvagem falou, ou telhas.
exemplificando parece um mancal traseiro de vw a ar cortado no meio e colocado tb no mancal traseiro, igualzinho o chico explicou.
e atendendo pedidos da galera, comprei um kit novo 1600 a gasolina, pistao com cava na cabeca pra destaxar.
nao senti perda de forca em baixa, ainda to fazendo o acerto da carburacao, mas ta o bixo.
liberei um pouco do avanco (tava travado. mecanico fdp), nao sei a quanto esta mas deixei bem pouco mesmo, mudou o comportamento totalmente, agora ta batendo 6k rpm facil.
essa semana vou passar na lampada pra saber como ta o ponto.
mais uma vez agradeco a todos pelas dicas e pela paciencia.
breve vou dar mais pressao, pelo menos 1kg, deixa so eu acertar o ponto.
abracos
wagner luis
[snapback]339822[/snapback]
ta com o kit de novo?????????????????????????q bom q deu tudo certo….....e vc conseguiu continuar com o sonho
..........agora a pergunta q não cala.......videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó
-
ta com o kit de novo?????????????????????????q bom q deu tudo certo….....e vc conseguiu continuar com o sonho
..........agora a pergunta q não cala.......videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videosó videos?
[snapback]339903[/snapback]
pode deixar assim que afinar o motor vou fazer uns videozinhos on board e off board pra adiantar, o po co?ou e dei uma esticada de terceira marcha, o shift acende com 5.8k mas deixei chegar nos 6k rpm, deu 130 km/h.
quem viu meus primeiros videos num passava de 100 km/h e de final cheguei a dar 160 km/h, estimo uns 180km/h agora com a nova regulagem.
abracos
wagner luis
-
wagner, ela está com turbo atualmente?
você usa quais molas de válvulas?
tenho pena de dar +5k rpm no meu motor…
abração, e parabéns pelo motor renovado
-
wagner, ela está com turbo atualmente?
você usa quais molas de válvulas?
tenho pena de dar +5k rpm no meu motor…
abração, e parabéns pelo motor renovado
[snapback]341568[/snapback]
bele marco
uso as originais mesmo, dizem as mês linguas que acima de 6k rpm elas nao aguentam e flutuam, mas pra que mais que isso???
se tiver comando pra 5k rpm, pode descer a bota.
boa pergunta
[snapback]341840[/snapback]
yes
valeu ka pela dica do distribuidor, deixei com um pouco mais de avanco (bem pouco mesmo), nao ainda nao medi com a lampada.
e o carro ficou outro, bem mais forti que antes.abracos
wagner luis
-
tipo ja vi isso mas naqueles carros muito antigos mesmo que quando o cara pisava era altos pipocos, ja me disseram que era comando ovalado, falta de isolamento nas valvulas, o que ocasionaria esses estouros, mas foi apenas o que ouvi falar, nao se se o seu caso.
-
duvida
aumentei a pressao pra 1.1 kg, e quando da pico de pressao o escape estoura.
pa pa pa pa pa
o que sera isso????
help
abracos
wagner luis
ps sonda 980mv em wot
[snapback]345544[/snapback]
isso ta parecendo ecesso…...............
jaja o caio aparece ai....e da o dignostico certo....
pro teu motor...