Vou tirar o turbo da brasilia ajudem
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wagner, ela está com turbo atualmente?
você usa quais molas de válvulas?
tenho pena de dar +5k rpm no meu motor…
abração, e parabéns pelo motor renovado
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wagner, ela está com turbo atualmente?
você usa quais molas de válvulas?
tenho pena de dar +5k rpm no meu motor…
abração, e parabéns pelo motor renovado
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bele marco
uso as originais mesmo, dizem as mês linguas que acima de 6k rpm elas nao aguentam e flutuam, mas pra que mais que isso???
se tiver comando pra 5k rpm, pode descer a bota.
boa pergunta
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yes
valeu ka pela dica do distribuidor, deixei com um pouco mais de avanco (bem pouco mesmo), nao ainda nao medi com a lampada.
e o carro ficou outro, bem mais forti que antes.abracos
wagner luis
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tipo ja vi isso mas naqueles carros muito antigos mesmo que quando o cara pisava era altos pipocos, ja me disseram que era comando ovalado, falta de isolamento nas valvulas, o que ocasionaria esses estouros, mas foi apenas o que ouvi falar, nao se se o seu caso.
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duvida
aumentei a pressao pra 1.1 kg, e quando da pico de pressao o escape estoura.
pa pa pa pa pa
o que sera isso????
help
abracos
wagner luis
ps sonda 980mv em wot
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isso ta parecendo ecesso…...............
jaja o caio aparece ai....e da o dignostico certo.... 
pro teu motor...