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Idéia loucas que podem vir a ser projetos

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  • H Offline
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    HMF
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    #4

    nessa foto dá para ver a diferença real entre as duas borboletas…

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    • H Offline
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      HMF
      escreveu em última edição por
      #5

      corrigindo, a borboleta da direita é de um polio, não do ap.

      sorry :p

      nessa foto dá para ver a diferença real entre as duas borboletas…

      [snapback]345434[/snapback]

      1 Resposta Última resposta
      • G Offline
        G Offline
        G L O C K
        escreveu em última edição por
        #6

        bem acho que a escolha de uma com 56mm seria acertado um meio termo ou joga logo essa porra com 65mm e seja o que deus quiser … acho que 65 vai ficar chocho muito grande ... sem bem que é bem próximo a 64 mm ...

        como isso não será feito por agora tem tenho tempo de pesquisar e ter muitas opniões ...

        1 Resposta Última resposta
        • H Offline
          H Offline
          HMF
          escreveu em última edição por
          #7

          se você pegar uma maior, tem sempre a opção de colocar um cone, para reduzir a entrada de ar, tipo os difusores usados nos weber.

          []?s

          bem acho que a escolha de uma com 56mm seria acertado um meio termo ou joga logo essa porra com 65mm e seja o que deus quiser … acho que 65 vai ficar chocho muito grande ... sem bem que é bem próximo a 64 mm ...

          como isso não será feito por agora tem tenho tempo de pesquisar e ter muitas opniões ...

          [snapback]345443[/snapback]

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          • G Offline
            G Offline
            G L O C K
            escreveu em última edição por
            #8

            blz agora tenho que ver a base da borboleta para ver se a furação é a mesma ….

            acho pode vir coisa muito boa por ai ...

            e como sempre aspro ...

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              Magoo
              escreveu em última edição por
              #9

              focus 2.0 >> 56mm

              1 Resposta Última resposta
              • H Offline
                H Offline
                HMF
                escreveu em última edição por
                #10

                blz agora tenho que ver a base da borboleta para ver se a furação é a mesma ….

                acho pode vir coisa muito boa por ai ...

                e como sempre aspro ...

                [snapback]345592[/snapback]

                provavelmente não seja. mas é só fazer uma flange de alumínio.

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                • G Offline
                  G Offline
                  G L O C K
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  ? rapaziada acho que vai ter que se borboleta unica mesmo adptada no coletor original …

                  tava olhando agora para o cofre do motor eu teria que bolar um coletor em s onde a ponta superior do s fosse colocada no cabeçote, e a ponte inferior faria o flage de encaixe das itbs ... só esse coletor sairia uma grana ...

                  mas o carro iria ficar com um torque da porra e ainda teria vêcuo para o sistema de freio ...

                  da para ser feito o problema seria o custo de fabricação ...

                  mais que ia ficar duca ia ...

                  bem vou parar de sandisses ...

                  kp

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    G L O C K
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    ? rapaziada acho que vai ter que se borboleta unica mesmo adptada no coletor original …

                    tava olhando agora para o cofre do motor eu teria que bolar um coletor em s onde a ponta superior do s fosse colocada no cabeçote, e a ponte inferior faria o flage de encaixe das itbs ... só esse coletor sairia uma grana ...

                    mas o carro iria ficar com um torque da porra e ainda teria vêcuo para o sistema de freio ...

                    da para ser feito o problema seria o custo de fabricação ...

                    mais que ia ficar duca ia ...

                    bem vou parar de sandisses ...

                    kp

                    1 Resposta Última resposta
                    • ? Offline
                      ? Offline
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                      escreveu em última edição por
                      #13

                      pra calcular a area, vc nao soma os diametros. essa conta não é valida :p

                      area da borboleta = raio ao quadrado vezes pi

                      pi = 3,14 (ta otimo com duas casas ja)

                      raio = metade do diametro

                      exemplo:

                      pra uma de 32mm: 16? x 3,14 = 803mm?

                      vezes 4 (uma em kda cilindro), area total: 3212 mm?

                      borboleta da ranger de 70mm: 35? x 3,14 = 3846mm?

                      ou seja, fica mais area de passagem do que se usasse 4 de 32 mm.

                      abraão

                      martin

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        G L O C K
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        pelo clacuo fito então realmente a que seria quase ideal seria a de 64 ou 65 a m é a seguinte acabei de dar uma olhada na barbuleta …

                        o diamentro inteno do coletor a boca dele é exatamente do tamanho da barbuleta sem tirar nem por ...

                        porra teria que usinar a porra toda por dentro ...

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          Mamão
                          escreveu em última edição por
                          #15

                          glock,

                          vc trocou a parati em um ford ka???

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
                            G Offline
                            G L O C K
                            escreveu em última edição por
                            #16

                            a parati acidentou e não anda mais infelizmente … e os kas 1.6 mostraram que tem um conjunto muito bom nos track days aqui no rio ... sendo pela grana que eu tinha a minha opção ...

                            1 Resposta Última resposta
                            • M Offline
                              M Offline
                              Magoo
                              escreveu em última edição por
                              #17

                              kem tem um bom conhecimento sobre rocam e trackday é os irmãos herbalife. ambos correm em trackday e arrandaca com rocam. parece ke o melhorzim é a courrier pra curvas.

                              1 Resposta Última resposta
                              • G Offline
                                G Offline
                                G L O C K
                                escreveu em última edição por
                                #18

                                fala com eles direto aqui no rio … patrick e erick ... vou te falar que fica espantando como esse carro faz curva ... e isso com setup original de suspensão ...

                                1 Resposta Última resposta
                                • G Offline
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                                  G L O C K
                                  escreveu em última edição por
                                  #19

                                  os doidos ai em cima já conseguis 100 cv/l no fiesta deles aspirado isto é 160 cv … mais não é minha inten?ao pelo menos não agora ...

                                  1 Resposta Última resposta

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