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Moto turbo

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  • R Offline
    R Offline
    Renato_GTS
    escreveu em última edição por
    #13

    tem que ser um limãozinho pra coisa fikar interessante…

    num deve ter fluxo girar nem uma t3...

    agora, que o cara deve torrar a perna ali no coletor de escape... aaah deve

    heheuahuahuae  :ninja:

    [snapback]348428[/snapback]

    ? amigão se vc for entendido no assunto vai ver q coletor de escape e presurização não são as mesmas coisas….....preste mais atenção nas fotos. :( a turbina é do gol 1.0 turbo redimensionada....no gol ela deve alcançar mêseros 140 cv com o motor rodando a álcool,aumento de pressão e muito bem acertado diga-se de passagem.obrigado.

    hugo :

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    • M Offline
      M Offline
      mephisto
      escreveu em última edição por
      #14

      ? amigão se vc for entendido no assunto vai ver q coletor de escape e presurização não são as mesmas coisas….....preste mais atenção nas fotos.  :ninja:  a turbina é do gol 1.0 turbo redimensionada....no gol ela deve alcançar mêseros 140 cv com o motor rodando a álcool,aumento de pressão e muito bem acertado diga-se de passagem.obrigado.

      hugo :

      [snapback]348952[/snapback]

      140 hp num 1000cc de 16v e com 1.8k na gt12

      na moto eh oooooooutra historia …

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      • J Offline
        J Offline
        JESUS
        escreveu em última edição por
        #15

        o ponto fraco da shadow é essa transmissão por corrente.

        prefiro a yamaha virago 535 por causa disso: eixo cardá é o canal.

        1 Resposta Última resposta
        • M Offline
          M Offline
          m4c4c0
          escreveu em última edição por
          #16

          moto turbo deve ser complicada de se manter em cima…

          1 Resposta Última resposta
          • T Offline
            T Offline
            TopFuel
            escreveu em última edição por
            #17

            tenho fotos de uma xt600 turbo dai de sp, ta transformada pra super motard, ta bunita a vera.

            1 Resposta Última resposta
            • J Offline
              J Offline
              JESUS
              escreveu em última edição por
              #18

              eu achei legal pela excentricidade, mas não faria não.

              em motos o aspecto da linearidade é muito importante.

              abraços

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              • G Offline
                G Offline
                G L O C K
                escreveu em última edição por
                #19

                então o lance é meter um blower na motos vai continuar linear e com um torque da porra … hehehe

                firtadas alucinates seriam corriqueiras na criança ...

                1 Resposta Última resposta
                • T Offline
                  T Offline
                  Tshiii
                  escreveu em última edição por
                  #20

                  o negocio ele me disse q fico bem interessante….

                  hehehe

                  falar isso pra mim é a mesma coisa q falar q ficou abaixo do esperado…

                  imagino q deve estar ainda em fases de acerto... mas é uma otima iniciativa, muito bacana mesmo... se aumentar em 50% a potencia da moto original, já deve ficar muito bom... aliado ao baixo peso...

                  tá de parabens o dono

                  abraços

                  1 Resposta Última resposta
                  • R Offline
                    R Offline
                    ricardo tb
                    escreveu em última edição por
                    #21

                    imagina a motoca destracionando na curva olha o regasso

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      Renato_GTS
                      escreveu em última edição por
                      #22

                      hehehe

                      falar isso pra mim é a mesma coisa q falar q ficou abaixo do esperado…

                      imagino q deve estar ainda em fases de acerto... mas é uma otima iniciativa, muito bacana mesmo... se aumentar em 50% a potencia da moto original, já deve ficar muito bom... aliado ao baixo peso...

                      tá de parabens o dono

                      abraços

                      [snapback]351129[/snapback]

                      naum naum cara… naum ficou abaixo do esperado de jeito algum.... o unico problema eh q eu naum vi ela andar.....

                      em rela?ao a fase de acerto... estava 100% afinadinha.... o digipulse fui estava embaixo do banco... mto loco o espirro e o corte de giro tbm... pena eu naum ter visto ela andando :cry:

                      1 Resposta Última resposta

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