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Sistema de partida a frio

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • P Offline
    P Offline
    Padula
    escreveu em última edição por
    #13

    pegar mais facil com relação ao carburado pega sim, tanto que tem carro flex que dependendo da situação a partida a frio nem injeta gasolina, ela tá lá pra bater partida e pegar… como um a gasolina

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    • F Offline
      F Offline
      Fabio
      escreveu em última edição por
      #14

      então num motor gasolina convertido para álcool pode-se dispensar o reservatério na frente?

      1 Resposta Última resposta
      • G Offline
        G Offline
        Gili
        escreveu em última edição por
        #15

        valeu gili

        [snapback]465286[/snapback]

        nada… tamu aí pra si ajudarmos hehehe

        e agora que eu vi, parabens pela vivian hein tudo de bom pra vcs.

        abs

        1 Resposta Última resposta
        • M Offline
          M Offline
          marcioap
          escreveu em última edição por
          #16

          mega, os carros flex vem algum tipo de botão p/ vc acionar a injeção da gasolina ou é automatico qdo da a partida injeta um pouco?

          [snapback]465255[/snapback]

          pelo que sei, os flex tambein tem partida a frio com reservatorio, e ela é acionada automaticamente na hora da partida caso o motor esteja a baixo de un certo valor de temperatura que eu não sei, mais pode ser q nem todos são assim, mais alguns eu tenho certeza hehe.

          e tambein, ja ouvi falar de sistema de partida a frio que não usa reservatorio, apenas aumenta e muito a mistura na hora da partida, fazendo o carro pegar facilmente, logico que este numa situação de muito frio, vai ser foda ligar.

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Fabio
            escreveu em última edição por
            #17

            pelo que sei, os flex tambein tem partida a frio com reservatorio, e ela é acionada automaticamente na hora da partida caso o motor esteja a baixo de un certo valor de temperatura que eu não sei, mais pode ser q nem todos são assim, mais alguns eu tenho certeza hehe.

            e tambein, ja ouvi falar de sistema de partida a frio que não usa reservatorio, apenas aumenta e muito a mistura na hora da partida, fazendo o carro pegar facilmente, logico que este numa situação de muito frio, vai ser foda ligar.

            [snapback]465346[/snapback]

            se isso for verdade, talvez dá para remapear essa função caso venha a ser convertido pata álcool.

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              marcioap
              escreveu em última edição por
              #18

              se isso for verdade, talvez dá para remapear essa função caso venha a ser convertido pata álcool.

              [snapback]465347[/snapback]

              por que converter pra alcool, ja que ele é alcool e gasolina? ou vc diz mudar ele pra rodar só no alcool? e neste caso, tambein não precisaria fazer nada, ja que ele ja é a alcool.

              eu pensei en fazer un sistema no meu, com un sensor de temperatura, e que toda vez q liga-se a ignição e o motor estive-se a digamos menos de 40graus ele fassa injetar a gasolina na hora da partida. mais achei mais facil colocar uma chavinha liga/desliga

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                Rix
                escreveu em última edição por
                #19

                no uno mpi da minha m?e, origes álcool, injeta gasolina autom?tico.

                1 Resposta Última resposta
                • C Offline
                  C Offline
                  coisa_triste
                  escreveu em última edição por
                  #20

                  bom….

                  jah vih o 206, o gol, o corsa, o palio, astra (boa parte das montadoras) flex abertos e todos tem o reservatorio de partida a frio...

                  meu pai tem o gol...

                  e qdo vai ligar e o carro fica com dificuldade de ligar ele injeta o combustivel do reservatorio..

                  tipo...

                  como o carro pode estar frio e soh ter gasolina no tanque..

                  nao teria pq dele injetar logo q tenta dah a partida...

                  por isso ele soh injeta qdo percebe q o carro tah com dificuldade pra ligar...

                  dah pra escutar de dentro do carro a bomba da partida a frio funcionando...

                  1 Resposta Última resposta
                  • J Offline
                    J Offline
                    JF
                    escreveu em última edição por
                    #21

                    valeu novamente gili.

                    qto a pergunta de carro convertido dispensar o reservatorio, não acho que pode não, acho legal ter o partida a frio pois um dia de mais frio (inverno) sera de grande ajuda.

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      Rix
                      escreveu em última edição por
                      #22

                      apesar que nesse uno, já esqueci de colocar gasolina algumas vezes. ele pega na 3a. tentaiva, e tem um motor de arranque que, se bobear, é mais forte que o motor é combustão dele…. hauhau..

                      []s

                      1 Resposta Última resposta
                      • P Offline
                        P Offline
                        Padula
                        escreveu em última edição por
                        #23

                        apesar que nesse uno, já esqueci de colocar gasolina algumas vezes. ele pega na 3a. tentaiva, e tem um motor de arranque que, se bobear, é mais forte que o motor é combustão dele…. hauhau..

                        []s

                        [snapback]465677[/snapback]

                        hehehe

                        tem um amigo meu que fez aquele esquema que o ktulu postou uma vez pros bicos pulsarem, e injetar alcool…pega na 2a qdo não de 1a...

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          Mega
                          escreveu em última edição por
                          #24

                          fabio..

                          o injetado não manda combustivel qndo vc bomba o acelerador com o carro desligado..

                          o carburado, sim

                          foi isso q o mega quis dizer

                          [snapback]465259[/snapback]

                          obrigado pela corre?ao xuner…

                          foi isso msm q eu ia dizer, mas pensei mais rapido do q escrevi. :hauhau:

                          1 Resposta Última resposta
                          • M Offline
                            M Offline
                            Mega
                            escreveu em última edição por
                            #25

                            carro injetado e carbura eletronico sao assim.

                            qdo vc bate na chave, ele jah injeta automaticamente a gasolina da partida a frio pra facilitar.

                            em carro descomprimido eu nao aconselho de jeito nenhum a tirar. quem tem carro destaxado a alcool sabe como ?…

                            e sim... tem um eskeminha q vc pode fazer em injetado para, ao apertar de um botao, os bicos dao um spray lah dentro pra pegar. mas o carro original vc pode bombar o pedal 80 vezes q nao entra nem uma gota de alcool pra dentro do motor.... no eskeminha, vc vira a chave para pressurizar a linha, aperta o botao para os bicos abrirem e pode bater na chave.

                            1 Resposta Última resposta
                            • G Offline
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                              Gustavo
                              escreveu em última edição por
                              #26

                              soh pra salientar, eu tenho um gts q veio com carburador eletronico, e nele tinha o afogador q dependendo da temp do motor ele virava pra fechar a borboleta de cima e deixar o carro um pouco mais acelerado, isso na gasolina, qdo montei a injecao eletronica vi q na central a alcool tem um local no soquete da central em q vc liga o injetor de gasolina e ele faz sozinho, no caso de carros com carburador eletronico isso tbein ocorre sozinho, creio eu q exista tbein carros q facam sozinho sem ter o carburador eletronico

                              a minha central eh a gasolina.

                              1 Resposta Última resposta
                              • G Offline
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                                Gili
                                escreveu em última edição por
                                #27

                                caros amigos, comprei o kit da partida a frio pro bora agora e to com duvidas quanto a instala?ao da parte das mangueiras, a eletrica ja arrumei.

                                veio reservatorio com um t em cima, bomba, solenoidede 2 vias. quero saber qual o eskema de liga?ao das mangueiras.

                                bomba => solenoide=> t => motor

                                ou

                                bomba => t => solenoide => motor

                                abs

                                1 Resposta Última resposta
                                • ? Offline
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                                  #28

                                  caros amigos, comprei o kit da partida a frio pro bora agora e to com duvidas quanto a instala?ao da parte das mangueiras, a eletrica ja arrumei.

                                  veio reservatorio com um t em cima, bomba, solenoidede 2 vias.  quero saber qual o eskema de liga?ao das mangueiras.

                                  bomba => solenoide=> t => motor

                                  ou

                                  bomba => t => solenoide => motor

                                  abs

                                  [snapback]510733[/snapback]

                                  bomba -> t -> solenoide -> motor.

                                  cuidado pra não colocar o injetor na direção do tps ou de algum sensor.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • G Offline
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                                    escreveu em última edição por
                                    #29

                                    eu nao tava kerendo fazer furo no coletor, entao tava pensando em colocar na magueira que liga o coletor e o regulador de pressao, teria problema instalar ali?

                                    abs

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • G Offline
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                                      #30

                                      nessa mangueirinha ali:

                                      abs

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • ? Offline
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                                        #31

                                        eu nao tava kerendo fazer furo no coletor, entao tava pensando em colocar na magueira que liga o coletor e o regulador de pressao, teria problema instalar ali?

                                        abs

                                        [snapback]510736[/snapback]

                                        não é legal vc mandar gasolina pra dentro de uma peça q trabalha dependendo de ar.

                                        melhor fzr um furinho no coletor mesmo, coisa bem pequena.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • X Offline
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                                          #32

                                          os gmês flex… sao sens?veis ao reservatorio…rodando com alcool e com menos de 15% de gasolina no recipiente.... a partida já não é eficaz... teima em ligarr

                                          1 Resposta Última resposta

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