[ajuda] girar a carca?a fria

[PrEsA]

no meu corsa com turbina p baixo dá eu fiz, apesar de dar um trabalho pelo local ser apertado

use a chave c como disseram. por baixo o acesso é mais fácil.

[milTT]

d?, sim… afrouxa os parafusos q ficam na parte fria (esses q vc falou q seguram as paletas) que a tampa fria gira livremente

[daniel_fabricio]

d?, sim… afrouxa os parafusos q ficam na parte fria (esses q vc falou q seguram as paletas) que a tampa fria gira livremente

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putz, eu dei uma olhada e a carca?a pega na longarina.

[daniel_fabricio]

?, fica foda… a ponta da sa?da da pressurização pega na longarina, não consegui acesso a todos os parafusos, pois um deles fica bem próximo daquele kit de lubrificação do retorno da turbina.

o melhor é levar na oficina e soltar o coxim que fica abaixo da turbina e levantar o motor, aí dá acesso a todos os parafusos mais facilmente e também dá para girar o compressor, valeu

[daniel_fabricio]

porra, eu sou um teimoso do caralho

eu queria girar a turbina pré baixo para ficar mais fácil de montar uma pressurização para um intercooler que coloquei, peguei um intercooler velho que eu tinha (colm?ia expandida, aquele colm?ia ruim ) e mandei diminuir para caber no parachoque da saveiro…

montei tudo certinho, consegui montar uma pressurização usando uma mangueira em formato de j usada no kit turbo dos palio, montei tudo certinho e fui andar com o carro.

resultado : restringe pré caralho em alta e ainda esquenta mais do que sem intercooler hahaha puta merda, sório (tenho term?metro na pressurização)

sa? do carro e botei a mão no maldito intercooler (heatcooler ) e quase me queimei, de tão quente que tava...

então senhores e senhoras, antes sem intercooler do que com um intercooler pequeno, de colm?ia ruim e mal feito

e tenho dito...

hoje ou amanhã ainda voltarei tudo como estava e comprarei uma bomba cabeça de nego e vou botar dentro desse intercooler fdp

[Flavio Cruz]

hoje ou amanhã ainda voltarei tudo como estava e comprarei uma bomba cabeça de nego e vou botar dentro desse intercooler fdp

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaehuaehuehueaheuhauehueh

conta ai o setup do motor e da pressao please

[daniel_fabricio]

motor 1.8 primeira medida, bielas aliviadas, vira aliviado, volante aliviado, tudo balanceado, 0,8 pré dentro e 8,8 de taxa, cabeçote original

[Flavio Cruz]

bielas aliviadas pra turbo? como é isso?

[Zaza]

bielas aliviadas pra turbo? como é isso?

[snapback]550601[/snapback]

acho que ele quis dizer equalizada, salvo se ele for louco

[daniel_fabricio]

acho que ele quis dizer equalizada, salvo se ele for louco 

[snapback]550613[/snapback]

epa, falta de atenção mesmo

elas tiveram o peso somente equalizado, são bielas 75.