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Preparados

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Pistão mahle

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  • X Offline
    X Offline
    Xucrute
    escreveu em última edição por
    #23

    :)

    deixa queto…

    [snapback]342070[/snapback]

    :aaf:

    soh rindo mesmo … =p

    ka, vou (tentar) usar ks e ver o qq dá ... o zoega usa no 1.6 dele c/ 9 de taxa c/ 2.2 bar e até agora nada de trincar ou descer canaleta

    quem sabe eu num tenho a mesma sorte ... :hauhau:

    abra

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    • B Offline
      B Offline
      bonamigo
      escreveu em última edição por
      #24

      mahle? tava 230 reais o jogo, com pinos e travas.

      [snapback]241189[/snapback]

      observei a data do post e td, ka… mas esse preão na crestana e crestana não é o do ks?

      e será q tá nessa faixa até hjá

      abraço

      1 Resposta Última resposta
      • ? Offline
        ? Offline
        Visitante
        escreveu em última edição por
        #25

        :aaf:

        soh rindo mesmo … =p

        ka, vou (tentar) usar ks e ver o qq dá ... o zoega usa no 1.6 dele c/ 9 de taxa c/ 2.2 bar e até agora nada de trincar ou descer canaleta

        quem sabe eu num tenho a mesma sorte ... :)

        abraço

        [snapback]342095[/snapback]

        2,2 bar?

        q eu saiba ele ta com 1,5 bar

        http://www.preparados.com.br/forum/index.p…ndpost&p=311079

        se quiser um jogo de ks 83mm semi-novos (tem ainda a marca da ferramenta em volta dos 4 pistões) por 100 real eu vendo.

        todo pessoal ninja monta com mahle, e todo pessoal que montou com ks quebrou e/ou derreteu. pergunta pro fluff qtos ks ele ja mandou pro saco antes de passar a usar os mahle hehehehe

        observei a data do post e td, ka… mas esse preão na crestana e crestana não é o do ks?

        e será q tá nessa faixa até hjá

        abraço

        [snapback]342104[/snapback]

        agora ja não sei mais colega, faz um tempo mesmo.

        1 Resposta Última resposta
        • ? Offline
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          Visitante
          escreveu em última edição por
          #26

          ka, vou (tentar) usar ks e ver o qq dá

          [snapback]342095[/snapback]

          ah, antes q me esque?a: vc disse q vai andar com pressão baixa, coisa de 1/1,2 bar e não com taxa alta. ai não quebra pistão algum se não der mancada no acerto.

          1 Resposta Última resposta
          • X Offline
            X Offline
            Xucrute
            escreveu em última edição por
            #27

            2,2 bar?

            q eu saiba ele ta com 1,5 bar

            http://www.preparados.com.br/forum/index.p…ndpost&p=311079

            se quiser um jogo de ks 83mm semi-novos (tem ainda a marca da ferramenta em volta dos 4 pistões) por 100 real eu vendo.

            todo pessoal ninja monta com mahle, e todo pessoal que montou com ks quebrou e/ou derreteu. pergunta pro fluff qtos ks ele ja mandou pro saco antes de passar a usar os mahle hehehehe

            agora ja não sei mais colega, faz um tempo mesmo.

            [snapback]342114[/snapback]

            http://www.preparados.com.br/forum/index.p…ndpost&p=325549

            axo que soh deu pico de 2.2 msm :aaf:

            qnt os ks 83mm semi-novos, não rola, é pistão de 2l e eu vo de 1.8 msm :)

            mas vlw a oferta.

            vc sabe que meu carro, inicialmente, vai ser civil, então essas coisas devem guentar 0.8 bar no dia-a-dia msm … deus queira que eu não fique na coceira de colocar um bot?ozinho vermeio no volante hehehe

            abra

            1 Resposta Última resposta
            • ? Offline
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              Visitante
              escreveu em última edição por
              #28

              :hauhau:

              deixa queto…

              [snapback]342070[/snapback]

              :)

              soh rindo mesmo … =p

              [snapback]342095[/snapback]

              :hauhau: :aaf:

              1 Resposta Última resposta
              • ? Offline
                ? Offline
                Visitante
                escreveu em última edição por
                #29

                vc sabe que meu carro, inicialmente, vai ser civil, então essas coisas devem guentar 0.8 bar no dia-a-dia msm … deus queira que eu não fique na coceira de colocar um bot?ozinho vermeio no volante hehehe

                abraço

                [snapback]342129[/snapback]

                então nem esquenta com pistões, 0,8 bar não da nada.

                agora se for abusar deles, tipo 2 bar pra cima ai ja sabe que vai quebrar. com os mahle (nem tente fzr isso com os ks) da pra chegar (comprovado por quem entende e não por quem viaja) nos 26:1 de taxa din?mica que não quebra. mais que isso ja é querer demais tb.

                1 Resposta Última resposta
                • Z Offline
                  Z Offline
                  ZOEGA
                  escreveu em última edição por
                  #30

                  ?ee, to nos 2.2kg mesmo

                  andei umas 2 semanas com picos de 2kg e 10,5:1 de taxa nos ks, e trincou 1 pistão.

                  da? destaxei, pra uns 9:1 e coloquei 1,5kg e depois subi pra 2.2kg. andei +- umas 4 semanas com essa pressão e não quebrou, da? agora tirei a turbina pra mandar pra mp… :aaf:

                  tem os maff tb, acho que são uns intermedi?rios entre os mahle, ks e os forjados...parece que custam cerca de r$500 o jg...

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    Anderson Torres
                    escreveu em última edição por
                    #31

                    ?ee, to nos 2.2kg mesmo

                    andei umas 2 semanas com picos de 2kg e 10,5:1 de taxa nos ks, e trincou 1 pistão.

                    da? destaxei, pra uns 9:1 e coloquei 1,5kg e depois subi pra 2.2kg. andei +- umas 4 semanas com essa pressão e não quebrou, da? agora tirei a turbina pra mandar pra mp… :aaf:

                    tem os maff tb, acho que são uns intermedi?rios entre os mahle, ks e os forjados...parece que custam cerca de r$500 o jg...

                    [snapback]342193[/snapback]

                    po, comprar maff por 500 reais é melhor comprar power tech q é forjado de verdade

                    1 Resposta Última resposta
                    • ? Offline
                      ? Offline
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                      escreveu em última edição por
                      #32

                      ?ee, to nos 2.2kg mesmo

                      andei umas 2 semanas com picos de 2kg e 10,5:1 de taxa nos ks, e trincou 1 pistão.

                      da? destaxei, pra uns 9:1 e coloquei 1,5kg e depois subi pra 2.2kg. andei +- umas 4 semanas com essa pressão e não quebrou, da? agora tirei a turbina pra mandar pra mp… :aaf:

                      [snapback]342193[/snapback]

                      uia, ta ficando abusado hehehehe

                      tio, 2,2 bar de final de 4? e 5??

                      qto ficou de ponto final?

                      1 Resposta Última resposta
                      • M Offline
                        M Offline
                        miozao
                        escreveu em última edição por
                        #33

                        ouvi dizer que os pistões dos ap mi são mais fracos, é verdade?

                        no 1.8 mi, quanto eu posso por de pressão? (bem alimentados, claro :aaf: )

                        1 Resposta Última resposta
                        • ? Offline
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                          Visitante
                          escreveu em última edição por
                          #34

                          ouvi dizer que os pistões dos ap mi são mais fracos, é verdade?

                          no 1.8 mi, quanto eu posso por de pressão? (bem alimentados, claro  :aaf: )

                          [snapback]342251[/snapback]

                          eu não colocaria mais que 1,4 bar :)

                          1 Resposta Última resposta
                          • X Offline
                            X Offline
                            Xucrute
                            escreveu em última edição por
                            #35

                            eu não colocaria mais que 1,4 bar :)

                            [snapback]342254[/snapback]

                            novamente contrariando… :aaf:

                            meus pistões são de mi tb ... mas por circust?ncias misteriosas, sem cavocar, devem dar taxa de uns 8,5:1...

                            ka, vc tem como me arranjar os volumes de ap c/ pistão de alcool c/ bloco sem facear é

                            to sem nenhum aberto pra poder cubicar :hauhau:

                            abra

                            1 Resposta Última resposta
                            • ? Offline
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                              #36

                              novamente contrariando… :aaf:

                              meus pistões são de mi tb ... mas por circust?ncias misteriosas, sem cavocar, devem dar taxa de uns 8,5:1...

                              ka, vc tem como me arranjar os volumes de ap c/ pistão de alcool c/ bloco sem facear é

                              to sem nenhum aberto pra poder cubicar :hauhau:

                              abraço

                              [snapback]342263[/snapback]

                              vc colocaria mais de 1,4 bar em motor mi (10:1 de taxa)?

                              então daniel, não tenho nada aqui pra te ajudar nos volumes (cc) =(

                              ideia: vai num desmanche, sempre tem uns motores sem cabeçote, ai vc ja sabe :)

                              1 Resposta Última resposta
                              • ? Offline
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                                #37

                                meus pistões são de mi tb … mas por circust?ncias misteriosas, sem cavocar, devem dar taxa de uns 8,5:1...[snapback]342263[/snapback]

                                vb de 1.6 detected?

                                1 Resposta Última resposta
                                • X Offline
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                                  Xucrute
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                                  #38

                                  vc colocaria mais de 1,4 bar em motor mi (10:1 de taxa)?

                                  então daniel, não tenho nada aqui pra te ajudar nos volumes (cc) =(

                                  ideia: vai num desmanche, sempre tem uns motores sem cabeçote, ai vc ja sabe  :)

                                  [snapback]342274[/snapback]

                                  eu não sei de nada … :aaf:

                                  qnt a ir num desmanche, sei lá, tenho medo, aqui eh osso... desmanche honesto msm é dific?limo de achar... e qnd axa os nego são tudo mal humorado ehehhe

                                  e cc de cabeçote 8v original, ou que seja, preparado, vc tem é

                                  abra

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • ? Offline
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                                    #39

                                    eu não sei de nada … :aaf:

                                    qnt a ir num desmanche, sei lá, tenho medo, aqui eh osso... desmanche honesto msm é dific?limo de achar... e qnd axa os nego são tudo mal humorado ehehhe

                                    e cc de cabeçote 8v original, ou que seja, preparado, vc tem é

                                    abraço

                                    [snapback]342278[/snapback]

                                    sei, taxa de mi + pressão animada = motor forjado hehehehe

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • Z Offline
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                                      #40

                                      uia, ta ficando abusado hehehehe

                                      tio, 2,2 bar de final de 4? e 5??

                                      qto ficou de ponto final?

                                      [snapback]342215[/snapback]

                                      hehehe, se não quebrar biela, to feliz…

                                      pistão até pode, se não levar outras coisas junto :hauhau:

                                      da? da proxima vez eu já monto com os mahle então... :hauhau:

                                      ka, e se eu te falar que nem peguei reta longa pra pisar tudo com essa pressão...agora é esperar voltar a turbina.

                                      mas tá batendo 2.2 de 2a e 3a.

                                      a 4a e 5a eu devo usar umas 2-3 vezes por mês, e de boa ainda. meu carro é de cidade :hauhau:

                                      o ponto ta em 18 inicial, 15 final.

                                      ouvi dizer que os pistões dos ap mi são mais fracos, é verdade?

                                      no 1.8 mi, quanto eu posso por de pressão? (bem alimentados, claro  :) )

                                      [snapback]342251[/snapback]

                                      eu num sei não…

                                      eu trinquei um pistão do meu 1.6mi (10,5:1 de taxa), com 1.8kg.

                                      se fosse pra ter segurança, eu colocaria 1.2kg. e se fosse pra abusar um pouco da sorte 1,5kg. se fosse pra abusar mesmo, destaxar

                                      novamente contrariando… :aaf:

                                      meus pistões são de mi tb ... mas por circust?ncias misteriosas, sem cavocar, devem dar taxa de uns 8,5:1...

                                      abraço

                                      [snapback]342263[/snapback]

                                      u?? vb de 1.6 e pistão do 1.8 alcool?

                                      1 Resposta Última resposta
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                                        #41

                                        hehehe, se não quebrar biela, to feliz…

                                        pistão até pode, se não levar outras coisas junto :hauhau:

                                        da? da proxima vez eu já monto com os mahle então...  :aaf:

                                        ka, e se eu te falar que nem peguei reta longa pra pisar tudo com essa pressão...agora é esperar voltar a turbina.

                                        mas tá batendo 2.2 de 2a e 3a.

                                        a 4a e 5a eu devo usar umas 2-3 vezes por mês, e de boa ainda. meu carro é de cidade :hauhau:

                                        o ponto ta em 18 inicial, 15 final.

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                                        2,2 bar até 3? marcha, num cambio não muito longo e com o ponto que vc ta usando, não pode quebrar meeeesmo hehehehe

                                        agora, com ponto final pra vir cavalariiiia (te falei outro dia, 18? é pra por de inicial hehehe e ainda avan?ar), la nos 28/30? e esticando 4? e 5? ps a coisa engrossa, não acredito que com 9 de taxa o motor vai aguentar :)

                                        obs: tio, tem que dar um jeito nesse teu ponto. da pra vc ter bem mais potencia do que tem hj com os 2,2 bar, usando bem menos pressão. sua turbina agrade?e :hauhau:

                                        1 Resposta Última resposta
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                                          #42

                                          2,2 bar até 3? marcha, num cambio não muito longo e com o ponto que vc ta usando, não pode quebrar meeeesmo hehehehe

                                          agora, com ponto final pra vir cavalariiiia (te falei outro dia, 18? é pra por de inicial hehehe e ainda avan?ar), la nos 28/30? e esticando 4? e 5? ps a coisa engrossa, não acredito que com 9 de taxa o motor vai aguentar :)

                                          obs: tio, tem que dar um jeito nesse teu ponto. da pra vc ter bem mais potencia do que tem hj com os 2,2 bar, usando bem menos pressão. sua turbina agrade?e :hauhau:

                                          [snapback]342367[/snapback]

                                          ?, o ultimo que regulou o carro, não quis colocar mais ponto, o cara é daquele tipo que não dá bola pra o que o cliente fala…

                                          com o short plug o ponto avan?ava demais, falei pra ele que eu tinha um modulo com atrazador de ponto, mas ele não quis mexer.

                                          resolvemos tirando o sp, da? o ponto não varia muito, só atraza 3? e ficou por isso mesmo.

                                          experimentei colocar 20 inicial um dia, e senti que amarou :aaf:

                                          to querendo fazer um monte de coisa no carro, de vagar ta indo e qdo tiver tudo em cima, vou mandar pra outro regular....

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