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Fiesta 1.8 blower

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  • L Offline
    L Offline
    Lee
    escreveu em última edição por
    #12

    entao…..

    ? um corsa e não um fiesta.

    [snapback]618330[/snapback]

    :cry: mancada minha mesmo. se der depois mudem ai pra corsa :d

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    • G Offline
      G Offline
      Gelinho
      escreveu em última edição por
      #13

      foi como falaram ai em cima

      vale preparacao do carro, embora nao seja tam forte … mais parese ser carro gostoso pra da um piloto

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
        M Offline
        Mega
        escreveu em última edição por
        #14

        wolks doeu…

        mas vcs nao devem pensar em numeros.

        nem todo carro q vao no dino é de arrancada.

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
          G Offline
          Gaucho
          escreveu em última edição por
          #15

          adorei a montagem e o barulho.

          1 Resposta Última resposta
          • E Offline
            E Offline
            Edu4rdoBR
            escreveu em última edição por
            #16

            sei lá viu….pro gasto que se teve ali achei q veio muito puca potencia...

            o cara que prepara esses carros com blower não sai da comunidade ap turbo no orkut.

            [snapback]618394[/snapback]

            vai ver o dono não tem mania de grandeza ,não gosta de carros mancos em baixa, assovio xarope de turbina pressurizando e talz, ele buscou mais linearidade.

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              Fahrell
              escreveu em última edição por
              #17

              vai ver o dono não tem mania de grandeza ,não gosta de carros mancos em baixa, assovio xarope de turbina pressurizando e talz, ele buscou mais linearidade.

              [snapback]618654[/snapback]

              brincadeiras é parte, carro turbo manco de baixa é pra quem tem pena de acelerar e dar uma queimadinha de embreagem, e comparar esse grito medonho (que por sinal eu acho lindo) do compressor com o assobiozinho discreto do turbo é meio ruim hein ?

              como demonstração de tecnologia, aprendizado, teimosia ou falta do que fazer com o dinheiro eu acho vêlido…

              pra quem busca maior eficiencia, mesmo que a curva de torque nao fique tão linear, sem sombra de dúvida um turbo vai ser sempre mais eficiente que um compressor...

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                Glauco
                escreveu em última edição por
                #18

                sei lá viu….pro gasto que se teve ali achei q veio muito puca potencia...

                o cara que prepara esses carros com blower não sai da comunidade ap turbo no orkut.

                [snapback]618394[/snapback]

                já teve um post sobre ele aqui no pp, que ele turbinou o gol 1.6 dele com uma turbina de gol mil :aaf:

                1 Resposta Última resposta
                • V Offline
                  V Offline
                  Violator
                  escreveu em última edição por
                  #19

                  já teve um post sobre ele aqui no pp, que ele turbinou o gol 1.6 dele com uma turbina de gol mil :aaf:

                  [snapback]618683[/snapback]

                  q eu me lembre era .36 na quente e .42 na fria…

                  hoje ele montou tudo forjado e nao sei q compressor esta usando.

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    Glauco
                    escreveu em última edição por
                    #20

                    q eu me lembre? era .36 na quente e .42 na fria…

                    hoje ele montou tudo forjado e nao sei q compressor esta usando.

                    [snapback]618699[/snapback]

                    isso parece q foi uma 2? fase, q ele achou pequena e usou uma t2 e ficou super feliz na epoca :aaf:

                    1 Resposta Última resposta
                    • H Offline
                      H Offline
                      hernani.vila
                      escreveu em última edição por
                      #21

                      olha ai as fotos da gt12 (gol mil) no coletor original do ap, com uma flange no meio… :todoido:

                      http://picasaweb.google.com/hernani.vila/freak

                      1 Resposta Última resposta
                      • V Offline
                        V Offline
                        Violator
                        escreveu em última edição por
                        #22

                        olha ai as fotos da gt12 (gol mil) no coletor original do ap, com uma flange no meio…  :todoido:

                        http://picasaweb.google.com/hernani.vila/freak

                        [snapback]619457[/snapback]

                        creio em deus pai :ninja:

                        quem tem coragem de colocar um limão desse em um no minimo 1.6???

                        1 Resposta Última resposta
                        • L Offline
                          L Offline
                          LeonardoZ
                          escreveu em última edição por
                          #23

                          ta parecendo meu r\c a nitrometano … :teteto:

                          1 Resposta Última resposta
                          • M Offline
                            M Offline
                            maxwfs
                            escreveu em última edição por
                            #24

                            :teteto: pelo menos o som do motor ficou muito lindo que pena que com esse investimento ele so comseguiu esse potencia :hauhau:

                            1 Resposta Última resposta
                            • L Offline
                              L Offline
                              LeonardoZ
                              escreveu em última edição por
                              #25

                              pow, eu nao curti o som … será q sao minhas caixinhas do laptopo ... um som estranho feio pra kacete tenho um r\c nitro ta parecendo ele :teteto: ... mas realmente o custo beneficio foi minimo

                              1 Resposta Última resposta
                              • A Offline
                                A Offline
                                Anderson Torres
                                escreveu em última edição por
                                #26

                                achei legal, meio manco, mas legal…

                                1 Resposta Última resposta
                                • J Offline
                                  J Offline
                                  Joel_RS
                                  escreveu em última edição por
                                  #27

                                  180cv e 27 kgfm pra um carro pequeno como o corsa deve ficar legal demais

                                  um audi a4 2.4 dos antigos tem 165cv e anda bagarai, imagina um corsa mais forte

                                  realmente, a desvantagem do compressor mecânico é potência em alta mas pra carro de dia-a-dia eu me contento com isso. hehehe.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • C Offline
                                    C Offline
                                    Cleber T.
                                    escreveu em última edição por
                                    #28

                                    poxa ta otimo 80% a + de potencia….a gente que costuma atravessar a barreira do bom senso e triplica a potencia com turbo e pecas internas originais.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • R Offline
                                      R Offline
                                      RodrigoLóke
                                      escreveu em última edição por
                                      #29

                                      180cv e 27 kgfm pra um carro pequeno como o corsa deve ficar legal demais

                                      um audi a4 2.4 dos antigos tem 165cv e anda bagarai, imagina um corsa mais forte

                                      realmente, a desvantagem do compressor mecânico é potência em alta mas pra carro de dia-a-dia eu me contento com isso. hehehe.

                                      [snapback]620660[/snapback]

                                      concordo em genero, número e grau

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